M1NSK D4 50

KOC502, на движке не написано что это 72сс, и при обычной проверке ГАИ будет фиолетово. Ну разве что попадется въедливый и знающий ГАИшник, которому очередная галочка в личнм деле нужна.
А вот при ДТП (тьфу-тьфу) натягивать тебя будут по полной - и ГАИ и возможно страховая (в страховке вроде указывается объем движка, а это уже мошенничество)

KOC502:

Ребятки,у меня к вам вопрос.Категория АМ а мопед на 72сс,много было случаев со штрафами или ГАИ лояльно к этому относятся?

Купил недавно цилиндр фирмы FDF. Выбито 49 cm вместо 72. диаметр поршня 47 мм. Производитель позаботился чтобы не возникало вопросов.

Я для себя давно сделал вывод, из собственного опыта и судебной практики:
1. если что то знаю я, то об этом знают и другие
2. нельзя думать что "со мной такого не случится"
3. нельзя считать себя умнее гаишника, следователя, таможенника и т.д.

Не надо сгущать краски. Что-то я не припомню ни одного случая отказа или регресса по страховке из-за объема двигателя. Целая куча народу ездит на авто с движками либо расточенными, либо замененными.

Страховка оформляется на основании техпаспорта. Случаи отказа были только когда скрывалось дтп за прошлый период.

frost56k,

Vitaliy_K:

Ilving:

А вот при ДТП (тьфу-тьфу) натягивать тебя будут по полной - и ГАИ и возможно страховая (в страховке вроде указывается объем движка, а это уже мошенничество)

это да. Если мопедка попадет на экспертизу после дтп и там выяснят, что объем более 50 куб.см., водителя гаи без категории А или А1 будет считать бесправником. А страховая может выставить регрессный иск (скорее всего так и сделает), если понесет затраты по выплатам. И не только из за обмана, а также из за отсутствия права на управление.
И получиться, что при увеличении объема на мизерных 20 куб.см.(при самом худшем раскладе при дтп и экспертизе) следующее:
1. мопедка на штрафстоянке с выплатами за нее
2. выплата штрафа за езду без прав (если нет А или А1)
3. возмещение ущерба за разбитый допустим новый Порш Кайен, тыщ до 10 евро!
А всем скептикам, кто сейчас будет советовать не сгущать краски, предложу почитать по этой теме форумы по этой тематике с кучей подобных случаев. Собственно и на онлайнере где то с месяц назад была статья про аналогичный случай с страховой и неточных данных в страховке...

И каждый раз как поднимается тема по поводу смены объема двигателя на мопеде приходят всякие сц**уны и начинают нагонять жути и прочей лабуды про какие то последствия и прочую туфту. Прямо мопедка на экспертизу, штрафстоянка, штрафы и разбитый порш каен . Надо быть полным дурачком что бы писать такую бредятину.

frost56k:

Кажется мне у вас очень скучная жизнь. Всего боитесь, всего остерегайтесь. Из дома хоть выходите? А то мало ли что?

Да не то слово, наверное посцать в лесу боится сходить что бы охрана природы штраф не выписала.

izerli:

люди по 3500 вокруг Беларуси на мотовелосипедах ездили

frost56k:

Около 3000 км. Что скажите?

Вокруг Беларуси на велосипедах с моторами

можно как и они сделать - заручиться поддержкой по маршруту, и вперед

Они еще фильм об этом сняли можно на youtube посмотреть. Судя по фильму их дырчики через каждые 100 км ломались.

p0rtall:

frost56k:

В этом году планирую отправится в путешествие вокруг Беларуси на этом мопедике. Около 3000 км. Что скажите?

Что маловато как-то. Куча народу на великах беларускую кругосветку катает.

так это и есть беларуская кругосветка. Из википедии: Протяжённость белорусской границы составляет 2969 км

Какой шлем лучше прикупить?

Кстати вот случайно нашел мопед M1nsk D4 50 уже сразу можно купить с кубатурой 50, 70 или 110 кубиков и в документах будет стоять мопед 50 кубов.