Formula 1. Сезон 2015

Gray99, да, уже видел. Наконец-то соизволил. А то тут на форуме некоторые уже хоронить собрались...

"When Alonso crashed, the wind was to blame. But when Taki Inoue crashed, the driver always was to blame !!" Обожаю его твиты

"Оооо, ети твою мать, Профессор! Иди сюда, выпей с нами..!"

MrNova:

Документальный фильм о бразильском гонщике Формулы 1 - Айртон Сенна, трёхкратном чемпионе мира по автогонкам в классе Формула-1. По итогам уникального опроса, проведённого британским еженедельником Autosport среди бывших и действующих участников чемпионата Формулы 1, Сенна был признан лучшим гонщиком в истории Формулы-1. Всего за десять лет выступлений он выиграл более сорока гонок и установил рекорд по числу поул-позиций. Он получил от прессы прозвище Волшебник. Наиболее яркая страница биографии Сенны его соперничество с другим великим гонщиком, Аленом Простом, в конце 80-х начале 90-х. Сенна погиб в 1994 году в аварии на Гран-при Сан-Марино в Имоле.

О май гад!

Реконструкция аварии Алонсика. Любительская.

_ANTI_:

MrNova, ну раз пошла такая пляска то для вас...

1 день

Гонка (фильм, 2013)

Художественный фильм основан на реальной истории противостояния двух гонщиков «Формулы-1»: австрийца Ники Лауды и британца Джеймса Ханта.

В центре сюжета сезон Формулы-1 1976 года. Чемпион мира 1975 года Лауда в начале сезона считался абсолютным фаворитом чемпионата, особенно после перехода Эмерсона Фиттипальди из команды «Макларен» в Fittipaldi (англ.). На место Фиттипальди приглашают молодого и перспективного Ханта. Бóльшую часть сезона Лауда лидирует в зачёте пилотов, однако его авария на Гран-при Германии вносит коррективы в расстановку сил. Несмотря на тяжёлые ожоги головы, Лауда возвращается за руль болида уже через несколько недель и вновь вступает в спор за титул.

Судьба чемпионства решается в последней гонке сезона на Гран-при Японии. Перед стартом пошёл сильный дождь, и Лауда, проехав два круга, добровольно сходит с дистанции из-за практически нулевой видимости, не желая погибнуть за рулём. Хант, до 61 круга лидировавший в гонке, за 5 кругов до финиша заезжает в боксы и возвращается на трассу на 5-м месте, которое бы принесло титул чемпиона мира Лауде. За оставшееся время Хант обгоняет Алана Джонса и Клея Регаццони, финиширует третьим и завоёвывает чемпионский титул с отрывом в одно очко.

После получения титула чемпиона мира Хант начинает прожигать жизнь в стрип-клубах и заведениях сомнительного характера, наслаждается наркотиками и разнообразными женщинами, объясняя это тем, что «жизнь не нужна без удовольствий». Лауда же начинает увлекаться авиацией. В 1993 году 45-летний Хант умирает от сердечного приступа, а Лауда на момент выхода фильма продолжает жить...

смотреть тут
http://kinogo.net/2706-gonkab-2013.html

а тут начиная с 2 дня и напару недель должно хватить..
http://sport-videoarchive.org/load/1690-formula-1-2010-01-etap-gr ... reyna.html

Добавлено спустя 47 секунд

как просмотр закончите, дайте знать. я новое что неть найду для вас

смотрел знаю

касемо этого фильма я могу сказать просто документалистика и нечего более за ссылку спасибо

Менеджер Фернандо Алонсо заявил журналистам, что видеозаписи аварии у команды нет, тем не менее, из информации, которую в McLaren Honda сообщили в недавнем пресс-релизе, можно попытаться воссоздать ситуацию, приведшую к столкновению с бетонной стеной.

Команда так сформулировала цепочку событий: «Машина широко зашла в скоростной правый третий поворот, зацепив искусственную траву за пределами трассы. Из-за снижения скорости машина потеряла стабильность и сместилась к внутренней части трассы, где ударилась о бетонную стену.

Машина Фернандо ударила внутренний бетонный барьер сначала передним правым колесом, затем задним правым. После первого удара машина скользила вдоль стены около 15 секунд, прежде чем остановиться».

В Youtube появился любопытный ролик, в котором этот сценарий представлен в виде компьютерной имитации.

http://www.f1news.ru

MrNova, товарисчъ, на этом форуме собралось сообщество фанатов, которые
1) регулярно читают все русскоязычные интернет-издания про Ф1, а многие и зарубежные
2) прекрасно знают историю Ф1, как минимум последних 15-20 лет
3) давно пересмотрели все художественные и документальные фильмы по теме
4) подписаны на твиттеры пилотов, команд, экспертов и т д

Ваше желание поделиться интересными на ваш взгляд новостями весьма похвально, но не вызовет тут ничего, кроме раздраженного пролистывания и едких комментариев.

Тут делятся мнениями, спорят, троллят, срутся и болеют. Приветсвуется упоротый троллинг, полное игнорирование аргументов оппонента в спорах, альтернативное восприятие объективной реальности и накладывание на чужое мнение. Добро пожаловать!

Минский Muller:

c55_Sky:

Тут делятся мнениями, спорят, троллят, срутся и болеют. Приветсвуется упоротый троллинг, полное игнорирование аргументов оппонента в спорах, альтернативное восприятие объективной реальности и накладывание на чужое мнение.

Причем, пытаясь соблюдать правила форума

уже одну карточку получил вторую не хочу

РОМАН86:

Пацаны, ГО все в мою тему Я создал!

тема закрыта

c55_Sky:

MrNova, товарисчъ, на этом форуме собралось сообщество фанатов, которые
1) регулярно читают все русскоязычные интернет-издания про Ф1, а многие и зарубежные
2) прекрасно знают историю Ф1, как минимум последних 15-20 лет
3) давно пересмотрели все художественные и документальные фильмы по теме
4) подписаны на твиттеры пилотов, команд, экспертов и т д

Ваше желание поделиться интересными на ваш взгляд новостями весьма похвально, но не вызовет тут ничего, кроме раздраженного пролистывания и едких комментариев.

Тут делятся мнениями, спорят, троллят, срутся и болеют. Приветсвуется упоротый троллинг, полное игнорирование аргументов оппонента в спорах, альтернативное восприятие объективной реальности и накладывание на чужое мнение. Добро пожаловать!

вам только поиздеваться

Я тоже не подписан, у меня и твиттора-то нема. Что я делаю не так, и можно мне все-таки общаться в этой ветке?

Штырёк, побьютъ