Таможенный союз: Беларусь, Россия, Казахстан. Обсудим?

Так была уже где-то ссылка. Безпошлинно будут перемещаться внутри ТС машины растаможенные после 1.07.2010. О чем тут разговор?

Ivan Igorevich:

Так была уже где-то ссылка. Безпошлинно будут перемещаться внутри ТС машины растаможенные после 1.07.2010. О чем тут разговор?

Это было всего лишь предположение.

В принципе, более чем логичное. Но официального подтверждения данному предположению нет.

И думаю не будет до часа Х.

Всё у нас через делается.

Cron,

Почему запрет РФ на "ввоз" бу машин из РБ воспринимается как неотвратимое событие (при условии поднятия пошлин)?

Не запрет, а требование доплатить раницу в таможенных ставках!

Потому что это логично вытекает из сути ТС. А суть такая - РАВНЫЕ условия для всех импортров

и вообще всех субектов внутри ТС !!!

Если этого не сделать - условия будут не равные, беларусы окажутся в выйгрыше.

Ivan Igorevich, B.S. , если я правильно вас понимаю, рассматривается возможность "введения требования о доплате разницы в таможенных пошлинах в отношении товаров, ранее ввезённых в государство-участник ТС до выравнивания ставок".

При этом, насколько я понимаю, до создания ТС размер таможенных пошлин отличался не только по легковым автомобилям, но и по другим товарам.

Следовательно, если допустить, что "доплата" будет требоваться при ввозе из одной страны-участницы ТС в другую "бу легковых автомобилей" - логика требует, чтобы подобные правила распространялись и на ВСЕ другие товары, по которым ставки таможенных пошлин отличались. Теоретически это, конечно, возможно (как теоретически возможен и "барьер" на пути ТОЛЬКО б\у машин из РБ), но мне это представляется еще менее вероятным, т.к. практическая реализация будет ну очень трудоёмкой.

Введение же запрета (требование доплаты разницы в пошлинах (РБ и РФ), действовавшей на момент ввоза автомобиля в РБ) на ввоз только б\у легковых автомобилей - явно дискриминационно. Хотя знак равенства со словом "невозможно" я не поставлю, но знак равенства со словам "гарантированно будет" - тем более.

renome,

А как же ситуация с нефтяными пошлинами?

а нефть отдельно.

Ivan Igorevich:

renome,

А как же ситуация с нефтяными пошлинами?

а нефть отдельно.

Получется кто-то или что-то ровнее ровных

Ivan Igorevich, не вполне владею темой, но, как я понял, выгодность ТС для РБ при условии сохранения РФ нефтяных пошлин - ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше. Отменили бы нефтяные пошлины РФ - ради нескольких дополнительных миллиардов никто на пошлины на бу а\м внимания не обратил бы. А так... По крайней мере, рассуждений на тему - "а нафиг РБ сдался этот ТС?" было уже немало. И доводы в пользу ТС были не очень конкретны. Ну, толку, что пошлины на автобусы для всех вырастут? Всё равно беларуские автобусы в РФ продать не удастся, т.к. есть свои производители.

Есть позиции (выпускаемые в РБ) по которым пошлины поднимутся для РФ\РК - это для РБ хорошо для завода в РБ. Но, как я понял, будут и обратные процессы по другим позициям?

Или для промышленности РБ ТС будет однозначным плюсом?

Cron,

Или для промышленности РБ ТС будет однозначным плюсом?

Я вообще не вижу никаких преимуществ для белорусской промышленности от создания ТС. Никаких ограничений на поставки белорусской техники в рамах СНГ нет. Т.е. не существуют барьеры, которые мог бы снять ТС.

Есть надежда, что белорусской технике в РФ будут выделены те же преференции, что и российской для закупки бюджетными и частными предприятиями. Но к этому ТС отношение не имеет. И некоторые договоренности в этом вопросе были и до ТС.

AV-E50:

все видят в этом один аспект: Беларусь-Россия, а такое чувство что Казахстана в союзе вообще нет

простым обывателям казахам вообще несладко придется - там все привыкли к дешевому товару из соседнего китая ) у них там облом похлеще чем у нас, белорусов

по поводу заградительный пошлин:

А почему никто не рассматривает такой ход конем как "продажа по доверенности" ? Если никаких временных ввозово оформлять не придется россиянам - будут разметать как пирожки.

B.S., нет, а к чему вопрос ?

я продавал не одну машину таким образом в Питер и в Москву и желающих с российской стороны было не мало