Обсуждение аварий с участием мотоциклистов.

Вас бы Vouk и BoomerOK на Пашины похороны, может тогда што другое запели. Интересно вы умеете правила понимать (ПДД). Могу даже на спор , что ни один из вас не определит на глаз скорость приближающейся справа машины или мото будь то 60 км/ч или 260 км/час. Не помню я к знаку напримет "Уступи дорогу" подобных комметариев, типа если т/с (транспортное средство (не только мотоцикл)) едет со скоростью и т.д... Это говорит только о том, что и вы и многие другие правила НЕ ЗНАЮТ, НЕ СОБЛЮДАЮТ и интерпретируют их как хотят. Уступить дорогу- это уступить дорогу, без если...

Engineerno1:

Вас бы Vouk и BoomerOK на Пашины похороны, может тогда што другое запели. Интересно вы умеете правила понимать (ПДД). Могу даже на спор , что ни один из вас не определит на глаз скорость приближающейся справа машины или мото будь то 60 км/ч или 260 км/час. Не помню я к знаку напримет "Уступи дорогу" подобных комметариев, типа если т/с (транспортное средство (не только мотоцикл)) едет со скоростью и т.д... Это говорит только о том, что и вы и многие другие правила НЕ ЗНАЮТ, НЕ СОБЛЮДАЮТ и интерпретируют их как хотят. Уступить дорогу- это уступить дорогу, без если...

слушай зачем ты постоянно тревожишь человека которго уже нет??? у тебя есть другие аргументы???

Вас бы Vouk и BoomerOK на Пашины похороны, может тогда што другое запели. Интересно вы умеете правила понимать (ПДД). Могу даже на спор , что ни один из вас не определит на глаз скорость приближающейся справа машины или мото будь то 60 км/ч или 260 км/час.

Что вы парня то дергаете... Лучше сесье его помогите ... Раз он вам так дорог был ... И не раз помогите и не два ... Дочь помогите на ноги поставить ... И несколько страниц назад человек писал что произошло после столкновения на скорости 45 км в час, он же сам писал а не про него задумайтесь человек то выжил ! А ваш друг нет. Не снимаю ответственности с джипа ...

И расскажите только честно какая скорость была у ребят ? Я более чем уверен феррари то уж точно знал про нее... Или правда у каждого своя ?

Почитал ветку... Много интересного...

О байкерах: много где в определениях понятия "байкер" упоминается о том, что это увлечение связано с риском для жизни, чаще - здоровью... И там же говорится о том, что когда человек выбирает это "занятие" для себя - готов принять смерть... Просто почитайте даже Википедию, там тоже есть об этом слова подобные... Оттуда сюда запощу только один отрывок из книги Хантера Томпсона «Ангелы Ада» («обыватель» увидел свастику на фургоне и на байкерах):

"Еще один тип неслышно подобрался ко мне и спросил шепотом:

— Скажите, ребята, вы на самом деле наци?

— Только не я, — ответил я. — Я из Kiwanis.

Он многозначительно кивнул, как будто наперед знал все, что я ему скажу.

— А как же тогда быть со всем тем, о чем вы любите читать? — спросил он. — Ну, ты понимаешь, все эти штуки, связанные со свастиками…

Я обратился к Сонни, который показывал нашим добровольным помощникам, как ставить ящики на заднем сиденье: «Эй, этот парень хочет знать, наци ты ли нет?». Вопреки моим ожиданиям, Баргер не рассмеялся, а погнал свою обычную телегу относительно свастик и железных крестов. («Да это вообще не имеет никакого значения. Мы покупаем это добро в дешевых магазинчиках».)

Но именно в тот самый момент, когда мужчину вроде бы все в ответе Баргера устроило, немедленно последовала грубая подъебка, и Сонни выдал один из тех раздражающих провокационных экспромтов, которые сделали его любимцем среди репортеров Бэй Эреа. «Но эти штучки во многом связаны со страной, которой мы восхищаемся», — продолжил он, имея в виду довоенную Германию. — У них была дисциплина. И никакого [censored]. Не все идеи у них были правильными, но, по крайней мере, они уважали своих лидеров и могли доверять друг другу."

Это все к тому, что какая-то дисциплина должна быть во всем...

P.S. Имею в в/у все категории, кроме А. Еще зимой планировал сдавать на А... Теперь не стану этого делать... В сентябре прошлого года родился сын... С момента его рождения покатался на CBR'е шестисотке два раза... Хотя катался - слабо сказано... Нельзя на такой МАШИНЕ просто кататься... И на такой МАШИНЕ нельзя ехать соблюдая скоростной режим как в городе так и за городом... Это правда... Жаль погибающих молодых ребят на байках, но каждый садясь на спорт или даже на спорт-турист, да, впрочем на любые два колеса, кроме велосипеда знает и как минимум в глубине души боится того, что однажды будет место банальной ошибке или его просто не заметят га дороге... Только мужчина способен переступить через это... Но, ребята, помните о близких и о своих семьях - им не надо доказыать ТАК, что ты - настоящий мужчина... И, потеряв Отца, ни один ребенок никогда не скажет: мой Папа погиб, когда ехал на мотоцикле - он настоящий мужчина!

Всем водителям-автомобилистам скажу одно: уважайте этих ребят, не надо их "щемить" на дорожном полотне!!! Они любят скорость, любят ветер и они тоже боятся... смерти... А уважать их стоит хотя бы за то, что между ними уважения на дороге гораздо больше, чем между нами, простыми управленцами ТС... Нам стоит у них этому поучится... А уже после, научившись уважать себя, будем учиться взаимно уважать друг друга...

Вкратце все сказал...

[censored by Морж]

Никого не хочу судить. Сам езжу на 2х и на 4х колесах.

Но скажите, допустим джипак виноват как об этом утверждает одна из спорящих сторон. Это подразумевает, что он СПЕЦИАЛЬНО поехал, видя, что летит мотоцикл? Т.е. убил его осознанно?

Yeg,

ПДД в данном случае трактуй как хочешь,

Что-то новое Нет у тебя права трактовать ПДД, и у меня. Да и написано там весьма однозначно. Для одноколейных нет знака "движение по полосам" - точка.

А ситуацию авто+мот трактуй как хочешь, ибо в явном виде не запрещено.

Не запрещено=разрешено. Правда существует коллизия т.к. водителя авто могут обвинить в нарушении ПДД, однако все станет на свои места, когда он скажет, что в "его" полосу въехал мотоциклист, а не наоборот (а наоборот по сути и невозможно, ибо у мотоциклистов "свои" полосы).

И в явном виде не разрешено.

Этого не требуется. Ты же не ищешь в законах разрешения чихнуть?

L_R, основополагающим является все же п.75, согласно которому ни знаки, ни разметка на одноколейные не распространяется, остается лишь право определять количество полос самостоятельно с учетм... и далее по тексту, а так же обязанность правильно пересекать (точнее не пересекать) линии разметки, насколько я понимаю, только сплошные.

Vouk, ты конкретно как с мотоциклами связан?? или был участником аварий с мотоциклами?? смысл тогда писать чушь всякую лучше помоги материально, а??

Ярослав Кардаш:

Если бы водитель джипа заметил мотоциклиста и оценил скорость его приближение и пропустил - аварии не было бы. Но если бы мотоциклист ехал около 70, то джип упел бы проехать, а мотоциклисту возможно пришлось бы притормозить - аварии не было бы.

код выделить все

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

Очевидно, что виноват водитель джипа, т.к. в связи с действиями водителя джипа мотоциклисту в любом случае пришлось бы изменить скорость и направление движения (притормозить). Экспертиза (если она будет) скорее всего покажет, что мотоциклист двигался с превышением и водитель джипа отделается легким испугом (может звездочку с погон снимут одну).

по поводу треда "кто-кого должен пропускать" и что делать водителю если он видит мотоцикл:

Благоразумные люди и те кто краем связан с мотоциклами обычно на машине вешают такую наклейку (ну и поступают как написано):

видел и от Ночных Волков варианты (... пропусти мотоциклиста!). И на других языках (польском, английском).

Хотелось бы чтобы водители 4х и более колесных транспортных средств поступали также как и те кто связан с мотоциклами.

Подозреваю, что некоторым возможно потребуются наглядные доказательства, что перед мотоциклом не "проскочишь", да и вообще ознакомление с ездой на оном. Я подозреваю, что водители автомобилей, которые забегают в мотоветку (и в эту тему тоже) и не разобравшись начинают мотоциклистов обвинять во всех грехах, в т.ч. и самоубийстве, сами на мотоцикле толком и не ездили или даже если ездили то на древних совкоциклах по деревне в лохматом году. Я предлагаю посадить такого водителя вторым номером на суперспорт 600cc и выше и хорошенько прокатить, для увеличения эффекта - пару раз. Я думаю это сразу закроет кучу вопросов и холиворов