Кто-нибудь ещё ездил сегодня на презентацию? Как вам?
777_axe, а есть ли уже цены на полеты на Viper-е?
|
офлайн
allpushkin
Junior Member
|
|
|
65 |
13 лет на сайте Город:
|
Кто-нибудь ещё ездил сегодня на презентацию? Как вам?
777_axe, а есть ли уже цены на полеты на Viper-е?
Самолётик красивый. движок - rotax - кушает мало. Говорят что садится неохотно, тк малый вес и низкоплан, но для Мачулищ это не вопрос вообще
Посмотрим что хозяин предложит по ценам. Огорчает только то, что в РБ на каждый тип ВС - даже на сла - нужна отдельная запись в пилотском... а это 6-10 часов + теория.
|
офлайн
Don_Korleone
Senior Member
|
|
|
1136 |
22 года на сайте Город:
|
Это да, но если PPL получен на цессне или даймонде, придётся получать допуск на viper отдельно.
В даймонде кстати сказали, что пилот в словакию спецом ездил учиться на него
У меня, к слову, в пилотском 2 сла вписаны (страничек же много там пустых
)
|
офлайн
valanpilot
Neophyte Poster
|
|
|
15 |
9 лет на сайте Город:
|
Доброе утро Всем. Хотелось бы сказать пару слов про обучение. 1. На Viper SD4, получить PPL можно в АУЦ " Даймонд" , стоимость в районе 5700-6200 евро. Первая группа уже набирается, начало теоретического курса примерно в августе. Про самолет хотелось бы отметить одну особенность , это (SLA) взлетной 600 кг, имеющий сертификат типа EASA. Кстати панель

|
офлайн
valanpilot
Neophyte Poster
|
|
|
15 |
9 лет на сайте Город:
|
150 сша по курсу
130 в последующем для PPL
да переучивание на данный тип 6 часов налета
А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?
EW-001:А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?
Пока ничего не поменялось - нет, без конвертации не признаётся белорусский PPL
|
офлайн
valanpilot
Neophyte Poster
|
|
|
15 |
9 лет на сайте Город:
|
Доброе утро. Незнаю кем там не признается, летал в Европе месяц назад на PPL (Беларуси), главное чтобы у Вас английский 4 уровень был. Кстати медицинский сертификат также проверяли.
|
офлайн
Don_Korleone
Senior Member
|
|
|
1136 |
22 года на сайте Город:
|
Белорусский PPL, белорусская регистрация самолета, ICAO level 4 и МВЛ, и вперед в авиатур по Европе с вылетом да хоть из Национального аэропорта Минск.
|
офлайн
valanpilot
Neophyte Poster
|
|
|
15 |
9 лет на сайте Город:
|
Да, вот только Минск-2 не предусмотрен для малой авиации, по прилету в начале июня , 2 часа пытался закрепить самолет. Пока хорошие знакомые из обслуживания аэропорта не помогли. Вот такова действительность нашего Национального. ![]()
|
офлайн
Don_Korleone
Senior Member
|
|
|
1136 |
22 года на сайте Город:
|
Блин, ну тыщу ж раз уже обсуждали. Прилететь-улететь - да. А борт в аренду с белорусским ППЛ дадут? Признают его наличие при желании дальше учиться?
mazhey:EW-001:А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?
Пока ничего не поменялось - нет, без конвертации не признаётся белорусский PPL
Плохо. А заграничные корочки у нас как?
|
офлайн
Don_Korleone
Senior Member
|
|
|
1136 |
22 года на сайте Город:
|
Ребята, кто в курсе, сколько сейчас стоит посадка в Минск 2, Гомель, Гродно? Спасибо
|
офлайн
valanpilot
Neophyte Poster
|
|
|
15 |
9 лет на сайте Город:
|
Посадка в зависимости от взлетной массы, регистрации( на каких знаках), и есть ли пассажиры на борту. Я в июне за неделю стоянки со взлет-посадка отдал 84700 (белавиа) и 707300 ( Национальный аэропорт) , пассажиров не было. А так за каждого , примерно 5 $, если регистрация не EW, то +20 евро (белавиа), да и стоянка и взлет-посадка дороже.
Да, ещё такая информация. Если у Меня в PPL вписан тип самолета который за бугром. То валидации не требуется , Я ведь не выполняю коммерческий рейс, это для линейных пилотов. Поэтому теоретически самолет арендовать можно, но на практике все равно делаешь первый вылет с пилотом-инструктором, а потом самостоятельно.