Ответить
  • allpushkin Junior Member
    офлайн
    allpushkin Junior Member

    65

    13 лет на сайте
    пользователь #648226

    Профиль
    Написать сообщение

    65
    # 18 июня 2016 22:51

    Кто-нибудь ещё ездил сегодня на презентацию? Как вам?

    777_axe, а есть ли уже цены на полеты на Viper-е?

  • piterson Junior Member
    офлайн
    piterson Junior Member

    81

    16 лет на сайте
    пользователь #187162

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 20 июня 2016 16:59

    Самолётик красивый. движок - rotax - кушает мало. Говорят что садится неохотно, тк малый вес и низкоплан, но для Мачулищ это не вопрос вообще :) Посмотрим что хозяин предложит по ценам. Огорчает только то, что в РБ на каждый тип ВС - даже на сла - нужна отдельная запись в пилотском... а это 6-10 часов + теория.

  • Don_Korleone Senior Member
    офлайн
    Don_Korleone Senior Member

    1136

    22 года на сайте
    пользователь #12138

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 20 июня 2016 19:17

    На СЛА одним классом допуск делается.

    Церковь близко, бар далеко. На дороге гололед, но мы пойдем осторожно.
  • piterson Junior Member
    офлайн
    piterson Junior Member

    81

    16 лет на сайте
    пользователь #187162

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 20 июня 2016 21:44 Редактировалось piterson, 1 раз.

    Это да, но если PPL получен на цессне или даймонде, придётся получать допуск на viper отдельно.
    В даймонде кстати сказали, что пилот в словакию спецом ездил учиться на него :) У меня, к слову, в пилотском 2 сла вписаны (страничек же много там пустых :D )

  • piterson Junior Member
    офлайн
    piterson Junior Member

    81

    16 лет на сайте
    пользователь #187162

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 22 июня 2016 19:24

    Мир - Несвиж вид сверху

  • valanpilot Neophyte Poster
    офлайн
    valanpilot Neophyte Poster

    15

    9 лет на сайте
    пользователь #1970604

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 4 июля 2016 09:33

    Доброе утро Всем. Хотелось бы сказать пару слов про обучение. 1. На Viper SD4, получить PPL можно в АУЦ " Даймонд" , стоимость в районе 5700-6200 евро. Первая группа уже набирается, начало теоретического курса примерно в августе. Про самолет хотелось бы отметить одну особенность , это (SLA) взлетной 600 кг, имеющий сертификат типа EASA. Кстати панель

  • piterson Junior Member
    офлайн
    piterson Junior Member

    81

    16 лет на сайте
    пользователь #187162

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 4 июля 2016 16:32

    valanpilot, Цена часа полёта на нём какая?

  • valanpilot Neophyte Poster
    офлайн
    valanpilot Neophyte Poster

    15

    9 лет на сайте
    пользователь #1970604

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 4 июля 2016 18:18

    150 сша по курсу

    Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

    130 в последующем для PPL

    Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды

    да переучивание на данный тип 6 часов налета

  • EW-001 Junior Member
    офлайн
    EW-001 Junior Member

    44

    12 лет на сайте
    пользователь #856257

    Профиль
    Написать сообщение

    44
    # 5 июля 2016 00:33

    А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?

  • mazhey Member
    офлайн
    mazhey Member

    227

    14 лет на сайте
    пользователь #467426

    Профиль
    Написать сообщение

    227
    # 5 июля 2016 01:57
    EW-001:

    А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?

    Пока ничего не поменялось - нет, без конвертации не признаётся белорусский PPL

    Автырь заранее благодарит редактыря и корректырей...
  • valanpilot Neophyte Poster
    офлайн
    valanpilot Neophyte Poster

    15

    9 лет на сайте
    пользователь #1970604

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 5 июля 2016 08:36

    Доброе утро. Незнаю кем там не признается, летал в Европе месяц назад на PPL (Беларуси), главное чтобы у Вас английский 4 уровень был. Кстати медицинский сертификат также проверяли.

  • Don_Korleone Senior Member
    офлайн
    Don_Korleone Senior Member

    1136

    22 года на сайте
    пользователь #12138

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 5 июля 2016 08:39

    Белорусский PPL, белорусская регистрация самолета, ICAO level 4 и МВЛ, и вперед в авиатур по Европе с вылетом да хоть из Национального аэропорта Минск.

    Церковь близко, бар далеко. На дороге гололед, но мы пойдем осторожно.
  • valanpilot Neophyte Poster
    офлайн
    valanpilot Neophyte Poster

    15

    9 лет на сайте
    пользователь #1970604

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 5 июля 2016 08:52

    Да, вот только Минск-2 не предусмотрен для малой авиации, по прилету в начале июня , 2 часа пытался закрепить самолет. Пока хорошие знакомые из обслуживания аэропорта не помогли. Вот такова действительность нашего Национального. :rotate:

  • Don_Korleone Senior Member
    офлайн
    Don_Korleone Senior Member

    1136

    22 года на сайте
    пользователь #12138

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 5 июля 2016 09:13

    Знаю, вчера прилетел, было очень весело :)

    Церковь близко, бар далеко. На дороге гололед, но мы пойдем осторожно.
  • mazhey Member
    офлайн
    mazhey Member

    227

    14 лет на сайте
    пользователь #467426

    Профиль
    Написать сообщение

    227
    # 5 июля 2016 09:47

    Блин, ну тыщу ж раз уже обсуждали. Прилететь-улететь - да. А борт в аренду с белорусским ППЛ дадут? Признают его наличие при желании дальше учиться?

    Автырь заранее благодарит редактыря и корректырей...
  • EW-001 Junior Member
    офлайн
    EW-001 Junior Member

    44

    12 лет на сайте
    пользователь #856257

    Профиль
    Написать сообщение

    44
    # 5 июля 2016 11:58
    mazhey:

    EW-001:

    А как дела с международным признанием PPL? Можно ли отучившись у нас летать в Европе и наоборот без дополнительной мороки?

    Пока ничего не поменялось - нет, без конвертации не признаётся белорусский PPL

    Плохо. А заграничные корочки у нас как?

  • Don_Korleone Senior Member
    офлайн
    Don_Korleone Senior Member

    1136

    22 года на сайте
    пользователь #12138

    Профиль
    Написать сообщение

    1136
    # 5 июля 2016 12:04

    Все валидируется и заграничные тут, и наши там.

    Церковь близко, бар далеко. На дороге гололед, но мы пойдем осторожно.
  • EW-001 Junior Member
    офлайн
    EW-001 Junior Member

    44

    12 лет на сайте
    пользователь #856257

    Профиль
    Написать сообщение

    44
    # 5 июля 2016 12:37

    Спасибо, ясно.

  • piterson Junior Member
    офлайн
    piterson Junior Member

    81

    16 лет на сайте
    пользователь #187162

    Профиль
    Написать сообщение

    81
    # 5 июля 2016 17:18

    Ребята, кто в курсе, сколько сейчас стоит посадка в Минск 2, Гомель, Гродно? Спасибо

  • valanpilot Neophyte Poster
    офлайн
    valanpilot Neophyte Poster

    15

    9 лет на сайте
    пользователь #1970604

    Профиль
    Написать сообщение

    15
    # 5 июля 2016 18:04

    Посадка в зависимости от взлетной массы, регистрации( на каких знаках), и есть ли пассажиры на борту. Я в июне за неделю стоянки со взлет-посадка отдал 84700 (белавиа) и 707300 ( Национальный аэропорт) , пассажиров не было. А так за каждого , примерно 5 $, если регистрация не EW, то +20 евро (белавиа), да и стоянка и взлет-посадка дороже.

    Добавлено спустя 11 минут 39 секунд

    Да, ещё такая информация. Если у Меня в PPL вписан тип самолета который за бугром. То валидации не требуется , Я ведь не выполняю коммерческий рейс, это для линейных пилотов. Поэтому теоретически самолет арендовать можно, но на практике все равно делаешь первый вылет с пилотом-инструктором, а потом самостоятельно.