Новый Renault Logan

arenda156:

Веста появится тогда, когда Логан выведет на рынок третье поколение. Так что спор насчет Весты ни о чем.

Начало производства - 25 сентября 2015. Дату озвучил Бу Андерссон, этот слово держит.

quarry:

Andrew-1978:

Был тоже в салоне. В логане багажник больше, но там проем по вертикали 43 см. Так что сандеро больше понравился.

видел. поторопился. щас бы точна взял Сандрика.

там кто то переживал за блестящую полоску на решетке
так в Сандрике её убрали.

атчот
пробег 3000, ничё ни отвалилось
по 100 литрам посчитан расход. вышло 7,5
сожрала 100 литров а комп показал 95. так что на 5% занижает

кто-то переживал, что много жрот) вроде даже Вы)
по-моему для необкатанной нормальный показатель, не?

quarry:

по мне нормальный 6 и меньше

А какой режим езды, сколько города и трассы?

quarry:

видел. поторопился. щас бы точна взял Сандрика.

Почему?
ИМХО седан красивше а если чо-то возить что не влазит в проем багажника - надо ставить фаркоп и брать тележку... Кстати пробег тож около 3тыс. - все на местах! по олимпийке пробовал разогнать до 150 - все гуд...мотор канечно ревет но рулиццо норм, не знаю как там Поло или рапид но и Логан то же адекватен на таких не свойственных ему скоростях Обычно город-немного трасса и средняя скорость 70 - само то. Из минусов: да расход хотелось бы чутка меньше ( у меня 8 клапанник и по компу средний расход 7,5л), царапается кузов, то ли тонкий слой краски то ли такая краска - кароч швах.... все остальное просто доставляет удовольствие от потраченных денег - полученных опций!

quarry, у меня так же в пежо 406-вырубается регистратор. иногда-нет

quarry:

Ещё косяк. Регистратор настроен на включение при подаче питания от розетки. Поворачиваю ключ, регистратор включается, завожу машину через минуту отключается. Видимо есть отключение розетки при включеним стартере. Регистратор отрабатывает как выключение. Короче надо передёргивать питание регистратора. Хотя это скорее косяк регистратора.

Всё таки подрулевое управление магнитолой это полное Г.

Когда начинает работать стартер, питание на прикуриватель перестаёт подаваться на несколько секунд. Регистратор воспринимает как прекращение питания и выключается. Прекращение подачи питания на прикуриватель есть не только в логане. Как вариант - на блоке предохранителей обычно есть свободные разъёмы с постоянной подачей эл-ва. И на салонную подсветку вроде тоже постоянно идёт.
ps. а мне подрулевое нравится... А в теперешней машине не хватает бибикалки на рычажке....

Попытка купить штамповки для зимней резины, привели к тому что поставить на литьё оказалось если и дороже то не на много. Поскольку машина покупалась на железе, то оно и пошло на зиму. Вопрос к тем у кого на литье, болты у вас простые или с шайбой?

вот у меня и есть падазруха что логан2 и сандеро на литье с завода.
и там колёса закручены обычными болтами как на железе.

железо ушло под зимнюю резину, летняя заводская перекочевала ни литьё.

дилер почему то считает что это бежевый
завод тупо уверен что это "светлый базальт"

прикольно что цвет играет от освещения, на солнце и при облачности оттенок разный
в гараже при слабом искусственном ваще можно принять за серебристый

как то так

хотя может они и правы там так и написано Беж