Дурдом на дорогах

a19212:

Будьте реалистом. 200 км/ч - это очень большая скорость.

я с вами полностью солидарен, но нынче для авто это становится уже не пределом)

c0pycat:

а при обгоне, даже если с налета обгоняете - все таки лучше воткнуть передачку пониже, мало ли что

а я на две ниже тыкаю, и даже в горах на подъеме с боксом поклажи на крыше не испытываю трудностей с обгоном

james.bond:

По Польше можно и +150 их письма щасця до нас не доходят

та речь собсна не об ентом, поляки (и прочие европейцы, даже на автобанах) все едут быстро друг за другом на протяжении многих километров, а у нас кто в лес кто по-дрова: тошноты тошнят, лётчики негодуют

a19212:

Я вам не тыкал

а я тебе тыкаю и что? И не надо опять в множественном числе.

a19212:

а про оптимальные обороты - каждый делает суждение сам

тогда при чем тут именно 4000?

FastForward:

c0pycat:

а при обгоне, даже если с налета обгоняете - все таки лучше воткнуть передачку пониже, мало ли что

а я на две ниже тыкаю, и даже в горах на подъеме с боксом поклажи на крыше не испытываю трудностей с обгоном

не, мой трактор такого уж точно не вынесет, точнее пульнет будь здоров, но за дальнейшие последствия я не ручаюсь )))

FastForward:

Charapaha, ну так в польше все ж ехали +15км/ч, не?

Многие, не все. Некоторые прутся на море с разными прибамбасами. И быстро с ними не всегда можно ехать, проверено. И на обочину там так часто не съезжают как у нас. Но все опережают потиху. Могут и по 10 км посидеть на хвосте, без истерики. Вот этот момент ключевой. У наших же через 500 метров уже нервы сдают и диарея - "пусти, пусти, пусти..." даже если видно, что нет возможности...

c0pycat:

a19212:

Двигатель в зоне оптимальных оборотов держать надобно, а не на отметке 4 по тахометру.

поговорим об этом? я сейчас только ссылку найду, тут уже один пытался доказать, что выше 2к бензиновой машине - это очень плохо
а при обгоне, даже если с налета обгоняете - все таки лучше воткнуть передачку пониже, мало ли что.

Оптимальные обороты для вас, а не для двигла. Я как-то проехал на япошке не очень навороченном - так там при оборотах выше 3К ощущение что в обнимку с двиглом едешь. Оно мне надо?

Если есть сомнения в тяговооруженности овоща на 2К, то это похвально. Но я не вижу проблемы скинуть ДВЕ передачи и обогнать на третьей, если уж так приперло.

Терех:

mishanya1986:

И что вы все к ПДД прицепились!!!

Да, действительно, чего это мы? Это ж не по пацански. А у Вас надпись на заднем стекле «начные рейсиры» есть? А то без такой надписи нарушать не по понятиям. А если еще и самодельный прямоток стоит, так можно всегда поворачивать направо, из крайнего левого ряда.

Я понял ваш юмор) Тонко шутите) НЕ читайте между строк) Вот скажите мне соблюдая все ПДД вы что никогда не пересекали светофор на моргающий, не парковались возле бордюра покрашенным в желтый цвет?)))

mishanya1986,
А причем здесь это к хулиганству на дорогах?

Charapaha:

Многие, не все. Некоторые прутся на море с разными прибамбасами. И быстро с ними не всегда можно ехать, проверено. И на обочину там так часто не съезжают как у нас. Но все опережают потиху. Могут и по 10 км посидеть на хвосте, без истерики. Вот этот момент ключевой. У наших же через 500 метров уже нервы сдают и диарея - "пусти, пусти, пусти..." даже если видно, что нет возможности...

Это все к чему, черепаха? Много слов чтобы открыть такую сенсацию, что в каждой стране своя манера езды? Вот ведь новость. А расскажи, как ездят в Китае или Конго?

mishanya1986:

Я понял ваш юмор) Тонко шутите) НЕ читайте между строк) Вот скажите мне соблюдая все ПДД вы что никогда не пересекали светофор на моргающий, не парковались возле бордюра покрашенным в желтый цвет?)))

для начала определим какое отношение эти примеры имеют к нарушению ПДД