Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

1З, на шоп-маршрутках должны одни и те же люди въезжать и выезжать

Tshen:

sviq, я вас умоляю

Смешно, но я сейчас связался с одним из перевозчиков с вопросом, можно ли приехать только обратно, ответили - закон не разрешает.

Остаётся надеяться, что тот поляк, который ездит вечером рейсово Тересполь-Брест, догадается, что отправляться почти одновременно с перекидышем смысла нет, а есть смысл переместиться на часа 22..23.

Tshen, думаю не такими, в гродно есть разные. внешне ничем не отличаются - разный правовой статус

Видимо, не такими. Тот же Класс-тур и ему подобные свободно продают билеты в т.ч. через ticketbus в одну сторону. Значит, формально - это рейсовая поездка, в отличии от туристической.

Так они там все одинаковые.

https://krisha0703.livejournal.com/154581.html
Чижик полетел! Или первая линия частного трамвая в Петербурге!

В общем, с шоп-маршрутками из Тересполя облом.
Остаются варианты (исключая прямой ночной автобус из Варшавы или подсадки на погранпереходе в Тересполе) -
1. Оставаться на ночь в Варшаве и утром ехать на Скарыне.
2. В дни, когда есть берлинский Тальго, ехать на нём за 70 р. от Варшавы до Бреста.
3. Ехать через Белосток, используя последний гродненский автобус с выездом 20.30 из Белостока, но надо разобраться, есть ли возможность гарантированно заранее купить из РБ на него билет.

Больше моей фантазии пока ни на что не хватает.

1З:

Ехать через Белосток, используя последний гродненский автобус с выездом 20.30 из Белостока, но надо разобраться, есть ли возможность гарантированно заранее купить из РБ на него билет.

Так вроде это класстуровская маршрутка - есть у них выезд в 20-30, билеты правда только на польском сайте biletbus продают, или у себя в офисе

Tshen:

а тикетбас почему на нео не продает билеты?

Похоже это фишка Класстура - чтобы не платить комиссию (частные перевозчики с билетов обычно процентов 15-17 платят автовокзалу, вангую, что примерно такой же размер комиссии и ттикетбасу...). Получается этакий перевозчик для местных - т.к. гродненцы врядли будут покупать билет в интернете за злотые - потому что за рубли в офисе как бы значительно дешевле (особенно если брать сразу туда-обратно). А остальные - кому сильно припрет - так и на сайте купят.

По похожей схеме еще Интакс работает - через тикетбас дают пару мест в продажу, остальные в своей кассе. Когда звонил им и спрашивал - дождутся ли прибытие витебского поезда и нужно ли сообщать заранее, что хочу сесть на жд-вокзале при покупке билета на автовокзале - сами предложили свою собственную бронь, которую готовы были держать до дня отправления

1З:

Действительно, на сайте 35 зл.
При покупке туда + обратно - обратный за 15 зл.

Если не ошибаюсь, за белорусские рубли вообще там в зависимости от перевозчика ценник от 19 до 21 рубля за "туда-обратно". Т.е. при такой цене явно местные в интернете за 50 злотых билеты не берут.

Хотя странный на самом деле подход. Несколько лет назад именно с Класстуром ехали в Белосток - они встречали нас с поезда - посадка на ж/д вокзале была большая. В этот раз я ждал интаксовскую маршрутку в январе - так Класс-тур даже не заезжал на ж/д вокзал. А на границе они стояли - там человека 3-4 было (и это субботнее утро...). Все с поезда ехали Интаксом. Перед Интаксом еще автобус гродненского автопарка заезжал - но на него успеть можно только бегом и только если поезд прибудет минута в минуту по расписанию.

vittkoff:

16. А вагон 008 в середине рабочего дня был обстрелян из пневматики с порчей нескольких стекол.

Россия.

Беларусь