ХОНДА / HONDA: Клуб, faq, сервис

SiC69:

Доброго времени.
Владельцы Honda cr-z есть?
Какой аккумулятор лучше поставить? По мануалу 40-45-ка.
Но, люди советуют поставить 60-ку, т.к. 40-45 на морозе не хотят заводиться.

В Civic'е тоже по заводу идет 45-ка. Но когда умер АКБ с которым купил авто, я поставил себе 55-ку Baren. Доволен выбором. Пусть будет небольшой запас, мало ли что.

karter:

У Хонды с этими аккумуляторами конечно не очень все).
На Аккорде тоже 45 мАч и коробочка такая же маленькая (больше 45 не всунуть)
Я купил БОШ 52 мАч (пришлось коробку достать и оставить в гараже).

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды

navi-foto,

Если будут не колодки, то в ЛС отправил контакты проверенного АКПП мастера (СТО).

45-ки аккорду хватает выше крыши. Но если ездить по 5 км в день, то и 65 убивавется. При это 65-ка получает куда больший разряд и помирает быстрее 45-ки. Проверено.

bakboy:

Ребята, вечер добрый.
Цивик 1.8 акпп 2006 америка.
Подскажите, пожалуйста, передние колодки поменять... может номерацию кто подскажет и какие получше
из опыта? Спасибо

сейчас модно ставить Sansing, я даже себе ставил на шевроле, и на клубном хонда сто в степянке они очень хорошо пользуются популярность, хотя на другой машине у меня всегда колодки LPR, но пылят они страшно, хотя у меня пылят все, даже те которые не пылили до меня при другом водителе на том же авто.

Sf.Neo:

Ладно 45-ка для двигла 1,8. Но чтобы на Баян с его 2,4 движком... фиг его знает как они там что рассчитывают.

ладно 2.4, видимо стартером компенсировали, но блин при его то начинке по электрике)))

Sf.Neo:

Я вот себе ставил колодки TRUSTING

отзывы о них не очень, как и опыт, когда ко мне с гомеля приехал цывик гибрида меркиос на них, на новых, скрипели как свиньи визжат, на сто где меняли там в гомеле, сказали всё ок)))на хонда сто в степянку отдал эту машину на ТО, просто заменили колодки, ничего не делая и скрип ушел вообще.

Sf.Neo:

Та же фигня, убрал ненужный пластиковый бокс и поставил 55-ку. При этом надо было немного подогнуть кусочек металла на площадке, где стоит АКБ.

Так вроде как его хватает если он живой, правда в нашем аккорде как то зимой стартер прихватило, пока его разогрело раскрутило посадили 2 АКБ, один из них был новый и оба заряженные, так что тут разные ситуации, в вообще у нас принято покупать новые АКБ и ставить большей емкости с большими пусковыми токами, когда проблема с заводкой и причины проблемы во всем но не в АКБ.

Ой скоро к этой теме спецуган один подключится, а то и 2, в худшем случае 3)))

ignking, ну а конкретнее?

всем привет! народ подскажите есть ли в Минске мастер по HR-V, не сто, не официалы, а просто толковый человек который разбирается в этих машинах, 105лс, вариатор. если не сложно в ЛС. заранее спасибо.

Multikla:

ладно 2.4, видимо стартером компенсировали, но блин при его то начинке по электрике)))

Так электрику вытягивает генератор.

Multikla:

Так отзывы о них не очень, как и опыт, когда ко мне с гомеля приехал цывик гибрида меркиос на них, на новых, скрипели как свиньи визжат, на сто где меняли там в гомеле, сказали всё ок)))на хонда сто в степянку отдал эту машину на ТО, просто заменили колодки, ничего не делая и скрип ушел вообще.

Может палево какое поставили? Или сами тормозные диски неудачные... А я скажу, что нормальные колодки. Я поставил, вообще ни единого звука не было. Тормозят уверенно. Проехал уже около 5к км, всё в порядке. Да, пылят. Но это нормальное явление.

Multikla:

Так вроде как его хватает если он живой, правда в нашем аккорде как то зимой стартер прихватило, пока его разогрело раскрутило посадили 2 АКБ, один из них был новый и оба заряженные, так что тут разные ситуации, в вообще у нас принято покупать новые АКБ и ставить большей емкости с большими пусковыми токами, когда проблема с заводкой и причины проблемы во всем но не в АКБ.

Согласен, что 45-ки хватает. Но я для большой надежности поставил 55-ку. Каких либо проблем по электрике не заметил...

user_4855548:

Здравствуйте кто прошивками хонд занимается

Привет. А что именно надо? Мне вот тоже надо прошивку модернизировать, но я буду саму прошивку брать у человека на Сivic-club.ru. А тут только залить надо у грамотного спеца.

Multikla:

Sf.Neo:

Я вот себе ставил колодки TRUSTING

отзывы о них не очень, как и опыт, когда ко мне с гомеля приехал цывик гибрида меркиос на них, на новых, скрипели как свиньи визжат, на сто где меняли там в гомеле, сказали всё ок)))на хонда сто в степянку отдал эту машину на ТО, просто заменили колодки, ничего не делая и скрип ушел вообще.

Sf.Neo:

Может палево какое поставили? Или сами тормозные диски неудачные... А я скажу, что нормальные колодки. Я поставил, вообще ни единого звука не было. Тормозят уверенно. Проехал уже около 5к км, всё в порядке. Да, пылят. Но это нормальное явление.

А я вот поддержу Multikla потому что имел неудачный опыт с Trusting на прошлой машине. Где-то после 7-10к пробега на этих колодках пришлось снять суппорт для обслуживания и эти колодки развалились на 2 части прямо в руке т.е. отдельно сам фрикционный материал, отдельно "корпус". Признаюсь, покупав их, решил сэкономить))) Но за время эксплуатации не скрипели. Под конец только начали попискивать.
Для себя пока что лучше, чем ATE не нашел колодки. Но вот они пылят так пылят!) Запариваешься диски каждый раз мыть
Еще, например, на 7й аккорд рекомендуют Hankook Frixa S1 от Mazda 3. Но жаба душит 100$ за колодки выкидывать)

user_4855548:

Здравствуйте кто прошивками хонд занимается

Имел опыт прошивки (чип) у Никиты Darkside - очень отзывчивый и ответственный парень Можно на хонда-клубе найти. Не сочтите за рекламу)

junioro:

Паритет - это скорее последнее, чем оф. дилер.
Скорее бы Атлант-М забрал под крыло Acura/Honda

Таки да,первый раз был у них 10 лет назад , когда вышла новая Хонда ЦРВ, записался на очередь - сказали ждать полгода , выбрать ничего нельзя, даже цвет, какая приедет - ту и бери. Плюнул, поехал в Вильнюс, выбрал цвет, комплектацию,купил , в подарок дали комплект зимней резины, продали сразу без НДС, так что с учетом пошлины оказалось дешевле чем в Минске. Пару раз заехал на ТО на Паритет - впечатлился, в дальнейшем в основном делал ТО в Прибалтике и Польше, тем более что гарантия европейской Хонды не распространялась на СНГ. Наверно лет 5 на Паритет не заезжал. Заехал пару дней назад на компьютерную диагностику - время замерло, другие дилеры как то развиваются и сами, и свои сервисы улучшают, а тут все как заморозилось, взяв все самое худшее из сервисов времен СССР. Записался на работы - приехал, развернулся и уехал. Больше ни ногой. Печаль конечно

ребята, привет.
цивик 1.8 акпп 2006г америка
решил поменять свечи...
купил NGK, достал катушки, а там трещины сбоку...
и маленькие, а есть и большая.
на что может влиять?
на расход?
Просто работает и заводится норм и на старых свечах. Но вот расход-город 11литров.

а может и больше немного))

Вот такие трещинки