Свежие изменения в организации движения (только факты)

Charapaha:

Из неотмеченного в статье обращу внимание на плюс в спокойном выезде с Захарова направо Независимости. Если раньше там надо было ждать проезда потока, то сейчас выезжаешь в значительно более свободную полосу для ОТ, что сократит немного затор на Захарова.

это если никто не хочет проехать прямо )

На перекрёстке Первомайская-Чапаева-Бядули поменяли разметку, если ехать со стороны площади Бядули.
Раньше одна полоса уходила налево на Чапаева, две полосы направо, на Первомайскую. И обе использовались, потому что поток на Первомайскую всегда большой.

Теперь направо сделали только одну полосу, справа заштриховали места для парковки. Дальше за поворотом идёт одна шировая полоса, которая потом разветвляется на две уже после перекрёстка.

Смысл решения не очень понятен. Раньше те, кому дальше по Первомайской, держались правее. Те, кому дальше не Захарова, занимали вторую полосу. Теперь полоса одна. И получается, что едущие по Бядули сначала из двух полос в одну, потом из этой одной снова в две.

Лишние перестроения, митусня. Разве что пытаются уменьшить вероятность ДТП, когда левые резали угол и душили правых. Но таких мест полно в городе. И три лишних места для парковки, которые отвоевали теперь разметкой, погоды не делают.

Да. самое интересное, знаки сверху остались старыми. То есть ехать по знакам надо. Из двух полос направо

https://yandex.by/maps/-/CCUqNLGykB

Bacёk:

Смысл решения не очень понятен.

Раньше правая полоса была занята парковкой до самого светофора довольно часто - так что по сути мало что изменилось

Marabu:

Daimos,

... по сути мало что изменилось...

узаконивают незаконное – расписываются в собственном бессилии/безразличии (нужное подчеркнуть).
Следующий шаг – убрать из ПДД запрет остановки/стоянки ближе 15 метров от ПП и перекрёстков – все равно все стоят, а им насрать!

15 метров до перекрестка хватит на 3 машины всего и ничего не ускорят на этом перекрестке.

Daimos,

15 метров до перекрестка хватит на 3 машины всего и ничего не ускорят на этом перекрестке

а кто говорил про ускорение?

напротив цума соорудили островок между 2 полосами к проспекту и 4 полосами от проспекта... посмотрим, что с разметкой придумают, надеюсь, просто ужмут ее, а не сократят до 3х

по-хорошему, там лучше бы заезд и выезд на стоянку перенесли бы на Коласа, с ним все проблемы...

Daimos,

... что вам тогда не нравиться?.

если внимательно перечитать мой пост от 15 октября 2021 16:36, то станет понятнее

Daimos, ещё раз и только из уважения к вашему преклонному стажу на ресурсе:
мне не нравится, что изменения вносятся через жопу несогласованно – разметка уже две недели новая, знаки до сих пор старые. Или такое вы тоже в Европе видели?!
А второй мой пост – это лишь комментарий к вашему (цитата намекает), и выражение сожаления о сложившейся практике в действиях нашей доблестной инспекции.
Теперь всё прояснилось?

VovanNew:

ИЗМЕНЕНИЕ главной дороги.

раньше спуск с внутренней МКАД и далее вдоль мкад БЫЛ главной. стал второстепенной.
из под моста теперь Главная.

Знак поставили, но на дороге осталась разметка "Уступить дорогу". Многие видя её не смотрят на знак.

Daimos:

serwik:

Daimos:

В Европе видел размеченные места парковки до самого пешеходного перехода,

на узеньких улочках в центре с ограничением 30 км/ч?

Бядули эту никак нельзя назвать скоростной трассой тоже

Разрешённая 60км/час, три полосы в одну сторону, три в другую. В центре ещё две полосы трамвая. Да там проспект почти.
Чуть дальше проспект Машерова в точно такой же конфигурации.