Renault Kaptur / Рено Каптур

11vasya:

fly2406:

енег хватает только на 1 версию. Скажите на что обратить внимание при покупке? Полный привод не обязателен,

так а почему именно каптюр?

1. Нужен высокий клиренс
2.коммонрейлами наелся, на пенсии не потяну ремонт. Поэтому простой бензиновый атмосферник.
3. Турбина может быть, но желательно без неё.
4. Никаких автоматов, вариаторов и пр. Только механика.
Может я пропустил какой авто, то подскажите что ещё можно рассмотреть?
Каджар, Кашкай 1.2 как- то не внушает доверия.

Diman25:

fly2406:

Может я пропустил какой авто, то подскажите что ещё можно рассмотреть?

Дустер будет намного лучше для Вас.

Чем? Вроде одно и то же, только один красивый, второй очень страшный)).

11vasya:

fly2406:

Чем? Вроде одно и то же,

дастер более дешевый и практичный. а красота рено, это вещь на ценителя
да и смысл брать на рыбалку высокий монопривод? разве что повеселить соседей. но тогда уж ларгуса нужно смотреть- там и жить можно.

За 10 лет по два раза кардан чинят, судя по отзывам. А удовольствие не из дешёвых. Главное на брюхо не сесть, а так и монопривода за глаза.

11vasya:

fly2406:

а 10 лет по два раза кардан чинят

ну это те, кто по грязи на брюхе ползает. да и никто не мешает снять кардан и получить тот же монопривод))

fly2406:

а так и монопривода за глаза.

ну это да, одно колесо лучше чем два там где дастер проедет и не заметите, на моноприводе придется работать и рулем и газом.

Я в такие дебри не лезу. У самого сейчас Рав4 на постоянном полном приводе уже 11 лет. Ржавеет, да и надоело на одном авто столько времени кататься. Каптюр 2.0 тоже с карданом).