Железнодорожный транспорт: поездки, путешествия, цены.

23 евро в сутки. Вот такая цена зимой в Юрмале. Из плюсов: сосновый лес.

А зачем нам в Юрмале питаться??? Затариться можно и в Риге. Тамже и обедать. А ужин и завтрак и самим можно приготовить.

Дмитро1984:

И эти люди ездят часто в Друи и Лынтупы???? Кто ездит, тот будет эти тонкости знать.
Вон Литва тоже погранзоны на границе с РБ и РФ ввела.

Эти люди живут и работают здесь, некоторые всю жизнь, просто из-за юридических тонкостей имеют паспорт другой страны.

Tshen:

sk2012, а украинцы на полном серьезе уже застолбили 20новых крюковцев на "поезд 4 столиц" (таллинн уже соскочил).
но БЧ по логике вещей должно стоять на полном межгосе вмертвую.
ибо этот поезд имеет смысл олько при ценах как на автобус и с оглядкой на самолет типа Визз.
а это в 2-3-4р дешевле чем получится по таблице межгоса.
т.е. киев-минск - 30-40руб, киев-вильнюс - 50-60. киев-рига-70-80. и это в купе.

Добавлено спустя 31 секунда

при таких ценах (если они их согласуют) Аист и Ригу можно сразу отменять.

ОСЖД будет против Если два перевозчика в теории могут установить между собой свои тарифы могут только применить понижающие коэффициенты, то это похоже на международный сговор

Tshen:

по полному межгосу его можно не вводить даже.

Так ничего же не мешает применить коэффициент... В теории. Здесь вопрос только в жадности.

Как по мне, то на Ригу из Минска хватает и автобусов. 2 Минсктрансовских автобуса ежедневно + 2 Люксэкспресса ежедневно + 1 Эколайнсовский. Последний не знаю ежедневно иль нет. И еще 2 раза в неделю Минск - Таллинн через Ригу. А, еще и ЭйрБалтика летает.
Поэтому для меня диво дивное как этот поезд еще существует. Разве что жители Полоцка-Новополоцка им пользуются активно.....Да, я видел в Полоцке много рекламы про авиарейсы из рижского аэропорта. Неужели поезд только и живет засчет Полоцка-Новополоцка?

я вот тоже бы с удовольствием ночью лучше полежал бы. но чтоб ценник был как обещанный, до 50руб.

Дмитро1984:

Ну, не знаю...с моей работы все командировочные в Москву и Питер уже только летают. И это госконтора.

Ну а есть "сам себе директор", и командировка - один из способов заплатить себе побольше денег Это первое. Второе - уставшему командировочному проще в пятницу прыгнуть в поезд и лечь спать, чем тащиться в аэропорт. Повторюсь, на таких направлениях свой пассажир, которому нужно именно это.

Ledpin:

Вот интересная ситуация с маршрутками. Есть Брест и Гомель, где БелЖД справляется, есть регулярные маршрутки Борисов, Молодечно, Червень. Пишут проблемную статью в Полоцке/Новополоцке. Но принять простые меры. Поставьте ГАИ на трассе Полоцк Минск, добавте Pesa (снимите с бедной Лиды, тут все пишут) и отчитайтесь. Полоцк как раз должен закрывать эту проблему, тем более мартовские изменения в графике. Да Новополоцк пролетает (много раз там был). БипКар и Автопарк с Новополоцке могут часть потока закрыть.
Наверно у БелЖД другие пассажиры что-ли. Они в другой стране живут, непонятно, БелЖД могла попиариться с этим маршрутам, а там на будущее Пинск, Волковыск при закупках подвижного состава маячил.

Нет подвижного состава.
Одной песой не заменишь все маршрутки. И пассажир маршрутки привык к ней, как и пассажир поезда привык к поезду. Если в Бресте и Гомеле есть вагонные участки и свой подвижной состав, то в Полоцке нет, нужно формировать в Минске, а возможности минского вагонного участка не резиновые как в плане подвижного состава, так и в плане возможности его подготовить, учитывая то, что это поезда выходного дня.

Дмитро1984:

Ledpin, ага, все очень просто....взять и запретить. А по правилам конкурировать с маршрутками никак нельзя? Это , наверное, только у нас могут взять и запретить. А что-нибудь придумать, чтобы в равной борьбе конкурировать мозгов не хватает.
В тотже самый Солигорск/Слуцк можно доехать нормально только маршрутками. В Полоцк/Новополоцк почти тоже. Да, есть 2 поезда. Даже можно сказать, что один поезд. Кому хочется приезжать в 4.30 и до 6 утра сидеть на вокзале и ждать городской транспорт.
И что вы считаете что все работают до 16.30 и могут бежать на поезд?
Моя супруга работает то до 17.30, то до 19.30. Поэтому на поезд Минск - Пинск на 17.38 она не успевает. Еще есть автобус Минск - Пинск на 16.45. Он тоже отпадает.
Зато есть маршрутки на 18.00 и на 20.00.

Дмитро, где запретить. Введите нормальную конкуренцию. Где поезда справляются Борисов И Молодечно, нечакана и регулярные по закону маршрутки и давно. Мне не понятен Бобруйск, с которого поснимали Штадлера не выдержали конкуренцию не регулярным маршрутками. Я пишу в ветке в БелЖД про город Полоцк с 3.5 часовой доступностью. Слуцк, Солигорск и другие города тут я не поднимал вопрос. Мой родной Пинск, тоже вскользь упомянул. Ненавижу в Баранках на стоянке открытые двери в мороз и когда одет не попогде в ранее утро, хоть жалуйся но в 50процентах случаях, постоянно легко простужен.

Apelsin_n, может у тя есть какая инфа или доступ к ней как всё-таки формируется тариф на Минск-Рига?
просто хотелось бы логику проследить, чтобы на май взять билеты, автобусы наверное на крайняк оставлю.