Ксенон

quattrik,

quattrik:

выйди, подойди к водиле и скажи что он мудак

ну, когда вижу офелка, стоящего рядом - подхожу. а в догонялки играть - старый ужо. а гаи на то и нужно, чтоб от уебанов избавляццо.

а в гаи идти - ну была бы зп соотвествующая, мот и пошел бы, да боюсь опять же, по возрасту не пройду

sabretooth, слепили и меня не раз разные товарищи.. И корыта с ксеноном и новье с галогеном, у которых одна фара в небо, другая в землю.... Хватает всего -- разруха в головах.
Вот на днях видел Е60 рестайл со штатным ксеноном, стоял справа от меня на светофоре... Когда я посмотрел на его отпечаток фар на впередистоящем бусе - охренел.. Одна "ступенька" правая светила в колесо - тоесть тупо вниз.. Левая "ступенька" светила где-то в район стекла задней двери (у спринтера я думаю поятно на какой это высоте примерно). Да еще и смещена конкретно влево.... Видно доворот фар очень исправно работает... Так вот скажу я Вам, что когда сзади ехало это весьма не старое БНВ то от левой его фары глаза вываливались, от того что происходило в ЗЗВ... Вот очень явный пример

Ну так новизна машины влияет только на ощущения размера орехов в мошонке. Слепить так же будет. Тем не менее на дороге такие олени - потенциальные убийцы. И тут бы я не штрафовал, а лишал на годик.

Ilias:

Sерж:

после моей последней ночной поездки минск-москва сразу по приезду я поехал и затонировал заднее стекло. чтоб хотя бы отсечь пидаргов, которые слепят сзади.

я думал только меня слепят, что машина низкая, наклоняюсь к рулю в таких случаях.

Зеркала с автозатемнением решают данную проблему.

Mr.ViT:

Andy:

Зеркала с автозатемнением решают данную проблему.

а чего с боковыми делать?

Говоря "Зеркала с автозатемнением" имеется ввиду именно зеркала, а не салонное зеркало заднего вида. Весь комплект с затемнением (боковые+салонное) очень помогает.

Mr.ViT, согласен что напрягает, на трассе в ночь стараюсь просто пониже спинку сидения опустить, а наружные зеркала повыше поднять, салонное у меня с "ночным" режимом, в него и смотрю.

кто лечит по фотографии, колхоз или нет?

Glenn:

колхоз или нет?

Я думаю колхоз.

Glenn, Hella?
но все равно ведь не на месте, омывайка есть?

Народ, а как вам новомодная LED оптика в плане ослепления?
Че то меня в этом плане она явно не радует, вот сегодня утром ехал по городу какой-то лексус неплохо слепил "по-колхозному", да и ауди раньше встречал - как-то глаз совсем не радовали... какие-то больно синюшные...

Hawk3y3:

ЗЫ В этом году много ездил на дальняк ночью и заметил для себя, что равномерный свет гораздо лучше яркого перед собой, без ПТФ глаза не уставали совершенно.

О, единомышленник! Поддерживаю и виртуально жму руку. Занимался этим вопросом в линзованной оптике и могу сказать: даже в линзах ближняя зона бывает пересвечена, что уж говорить о колхозном китайском ксеноне.

По большей части люди не понимают, почему им так плохо видно - хоть в лепешку расшибись, объясняя. И путь им видится один - ксенон, да помощнее!

Alex_1984_05:

Народ, а как вам новомодная LED оптика в плане ослепления?
Че то меня в этом плане она явно не радует, вот сегодня утром ехал по городу какой-то лексус неплохо слепил "по-колхозному", да и ауди раньше встречал - как-то глаз совсем не радовали... какие-то больно синюшные...

Там походу проблема в том, что светодиоды не для освещения дороги установлены, а для обозначения машины, как дневные ходовые огни, поэтому они избыточно яркие, и им положен рассеиватель. Но Аудях рядом с этими (белыми) светодиодными линейками установлены линейки поворотников, которые уже должны нормально светить. Из-за такой неудачной компоновки сделать общий рассеиватель на обе линейки нельзя, и поэтому белые светодиоды закономерно будут слепить.

Не знаю как на Лексусах, не видел. Но вообще есть мысль, что мода на всё яркое и светящееся отшибает мозги некоторым конструкторам.