Когда стоит менять резину с лета на зиму и наоборот?

Drosha:

Hitman, зима, ламелей много, боковины цепкие, канавки в протекторе широкие

Фух))) А то 3 зимы отъездил без проблем, а тут засомневался, мот на "осенней" ездил?

Hitman:

Drosha:

Hitman, зима, ламелей много, боковины цепкие, канавки в протекторе широкие

Фух))) А то 3 зимы отъездил без проблем, а тут засомневался, мот на "осенней" ездил?

ну я не спец, так что мало ли ))))
P.S. сам на такой же

По теме!Кинул резину в машину!На следущей неделе переобуюсь - ненравиться мне эти перепады ночных и дневных температур!На нете висит прогноз погоды с мокрым снегом назавтра!Гололедик не за горами!

опять из пустого в порожнее, давайте доведём тему до 1000 страниц например

Андрей Владимирович:

купил осенние колеса, ну так и ставь их на осень, вон мишлин и советует их уже при +7 вкидывать,

а мишлен и не в теме, что осень продает

Андрей Владимирович:

а че сам у себя на сайте это и пишет

Нешипованная шина для мягких европейских зим.

этож один хрен што осень

ИМУЩЕСТВА
MICHELIN Alpin 4: тормозной путь на 5% короче на мокром, ледяном и снежном покрытии(1)
MICHELIN Alpin 4: разгон(2) на 10% быстрее
MICHELIN Alpin 4: пробег на одну зиму больше(3)

пойду я от вас, а то не засну

Андрей Владимирович:

Matt, а че сам у себя на сайте это и пишет
например тут http://www.michelin.ru/tyres/michelin-alpin-a4

спасибо за рекомендованный ресурс
в самом деле все толково расписано
мне тупому было особенно полезно

но как бы рекомендация ставить после +7 относиться абсолютно ко всем зимним шинам мишелин:

а не только для тех которые Вы классифицировали как ОСЕННИЕ.
Там вообще нет упоминания слова "осенние"
а поскольку ресурс ориентирован на россию, то понятие мягкая европейская зима может быть вполне увязано к Минску, во всяком случае на фоне региона потребителей к которым адресован сайт

Matt:

а мишлен и не в теме, что осень продает

А вот тут вы не правы.... Сам Мишлен дает рекомендации по другому(тисни - Получить рекомендацию Мишлен... Мишлен говорит, что АВ прав - то что "редко меньше -5" - то "осень" - Мишлен исключительно рекомендует Альпин, причем даже не пытается еще что-нибудь уточнить! А теперь попробуйте ввести "зиму" - "часто ниже -20" - там Альпиной и не пахнет..... во всяком случае на 205/55-16 А самые широкие "вопросы" Мишлен задает при желании получить рекомендацию при "от -5 до -20" - полистайте, много интересного узнаете, что советует САМ Мишлен Я пришел к ХИ только потому, что на самый крайний вопрос " Одним из наиболее важных критериев для меня при выборе зимних шин является акустический комфорт?" - я ответил ДА - мне предложили ХИ, если б ответил нет - Рекомендовано ХИН (шипы)!
Это то что рекомендует сам мишлен......
Р.S. лично я Альпину плохой резиной не считаю - просто нужно понимать, обув ее, где "ты король", а где он тебя....

Андрей Владимирович:

зачем с ебиптянами толкаться сутками в очередях?

Гараж, гидродомкрат, пневмат, полчаса времени. Зима на дисках... Мне по бую кто когда и почему.

zaicew:

показатель, когда маркетинг подгибается под покупателя с худым кошельком и уже по мнению производителя не все так фатально с температурой эксплуатации плохо

Ну так для какого Парижа и нормальное решение. Нужно же понимать, что все эти всесезонки не для Норильска какого и даже не для Минска... Информацию нужно уметь принять, нужно уметь понять и самое главное, нужно уметь сделать правильный вывод. А обычно как? Всесезонка? Дешево? Заверните (С)

CADET50:

лично я Альпину плохой резиной не считаю - просто нужно понимать, обув ее, где "ты король", а где он тебя....

Лично я ее катал. Там, где на шипах просто едешь в обычном темпе не задумываясь, на Альпине корректируешь поведение машины ибо уже не держит... Зато по асфальту красота, как летняя почти

CADET50, даже если выбрать -5, опытный водитель и спортивный стиль, все равно рекомендуют ШИП

zaicew:

битва за градусы
как часто ниже чем -5
а у нас как часто? и часто ли это?

Ебиптяне отличаются крайне плохой память и неумением записывать (С)
В прошлом году снег лежал практически до апреля. Наверное потому, что у нас очень теплый климат и минусовая температура - редкость.

zaicew:

ну да вопрос просто в потере свойств но ровно в соответствии с ценой

Нету этого. Любая резина делается под определенные условия. То, что некоторые используют ее не по назначению, НЕ ПРОБЛЕМА производителя, это проблема покупателя и следствие политики менеджмента (лишь бы впарить и навариться). Можно гвоздь вкручивать отверткой, и даже наверное когда-нибудь получиться, но намного удобнее все же молотком. Каждой задаче - свои колеса.