Если нет БМС на борту, то разряжать полностью акум категорически не рекомендуется. И посуди сам на сколько хватит ака емкостью 750Втч в идеале в реале не более 600Втч при разряде нагрузкой в 2 кВт, а сейчас во время сборки 2-х проектов параллельно приходится много колесить по рынкам, магазинам и к товарищу допиливать/примерять/переставлять/подгонять различные нюансы. А так эта зарядка настроена на 56,7В и 6,1А. На работе зарядил в обед не имеешь проблем с тапкой в пол сгонять на рынок или домой. Подкоптил по приезду и опять с ветерком вечером и без переживаний, что одна из ячеек может сесть ниже плинтуса. Разбежка у трёх (выделяющихся из толпы) потесченых мною ячеек по емкости показала 11,6; 12,6; 13,5 Ач (разряжал 5 А приборчик больше не умеет).
А про батка за спиной тут размер и форма рюкзака решают. Я сейчас использую рюкзак для ноута (там ещё шла сумка-чехол под ноут, но её я выложил за ненадобностью)
и саму батку в отсеке для ноута и вожу.
(фото показывал) затем через день по пути домой он просто перестал ехать и стал отрубаться как буд-то бмс отключила по разряду ячейки хотя судя по ватметру там должно было ещё оставаться чуть менее половины, ну результаты вскрытия больного я приводил раньше.
