CB (Си-Би) - гражданский диапазон в Минске и РБ! 27мГц (АРХИ...

Всем Доброго дня! И так,небольшой отчетик ,за пол-дня катания по городу и за его пределами,в канале 7FM. 1.Около 10 часов первая попытка на запрос:" есть кто в канале?" ответ последовал сразу же.Я в Малиновке,он на Чкалова. Дальше-больше.
2. Запрос с Богдановича-Некрасова, ответ с Козлова около кинотеатра Мир.
3.Через 20 мин. опять запрос- отозвался кто то с Логойской трассы,позывной не запомнил(
4. Пролетая возле Минск арены ,отозвались с Одоевского.
5.В Ждановичах за пределами МКАД был подслушен) разговор Spiner или Scaner(не разобрал) с кем-то по поводу у кого можно настроить антенну.
6 .Уже в Фаниполе был услышен Семен,который находился в районе Брестской развязки и МКАД,расстояние 15 км, связь на 4 балла.
7. С трассы Заславль-Дзержинск в районе д.Старое село был услынен Оливер,не отозвался или не слышал меня.
8.В районе Хатежино двое "неместных"-так как мат на мате, что-то активно обсуждали,довольно долго,правда не понял на FM или АМ они,было слышно и так и так неплохо.
9.И опять в Фаниполе:кто то общался в Минске,но видно далековато, так как было нечетко слышно,и слова пропадали
вообще за 5 часов было услышано где то 15 человек, 9-это те кто шел на 3-5 баллов. В общем то не плохо
С завтрашнего дня начинаю активно работать в городе.Если где -что,сразу дам знать
Б.а.р.м.а.л.е.й приготовте помощника нормального,завтра постараюсь заехать,Вы вроде как из Дубовлян?

Pastarunak, бытует мнение что проигрышь составит около 1 db - что в условиях города ничто

Beliy23:

С завтрашнего дня начинаю активно работать в городе.Если где -что,сразу дам знать
Б.а.р.м.а.л.е.й приготовте помощника нормального,завтра постараюсь заехать,Вы вроде как из Дубовлян?

только имейте ввиду что помощник должен быть прилично запитан(не в разьём прикуривателя) чтобы не тратить время бортовую сеть подготовить заранее.конкретный экземпляр усилителя после установки желательно подстроить по входу выходу контура(по максимуму мощности и минимуму ксв)-это мелочи но из комплекса таких мелочей в итоге получается конкретный плюс или минус!

starik:

Pastarunak, бытует мнение что проигрышь составит около 1 db - что в условиях города ничто

присоединяюсь-не центр крыши и край крыла разные вещи. в этом варианте речь как раз о долях децибелла.

Орфей:

У меня антенна сзади справа. ДН вперед-назад что то около 2-3 баллов. Жить не мешает. Тем более что в городе ДН вообще не важно какая (слишком много переотражений). ДН вообще не важно какая (слишком много переотражений).

Орфей 2-3 балла, это огромная величина, так что приборно ты явно не мерял))))...будешь проезжать мимо-набери и проверим твоё соотношение вперёд/назад точно. на одном и том же месте развернёшь машину на 180 град. и померяем, но честно скажу,разницы больше 6дб наврядли увидим даже в твоём случае

завелась моя станция!
выбрал с польщу, поставил в авто и все! услышал!
потом Бармалей отозвался, помог антенку подрезать, по станции успакоил немного. Спасибо тебе! И не взял ничего, респектище тебе огромный. Таких людей поболее и жить станет лучше!
После подрезки (даже субьективно) лучше стало, с юго-запада с вязывался почти с институтом культуры (правда возле института совсем плохо слышно было)
вообщем доволен шо дитя!
спасибо добрым людям что откликнулись. Особенно Бармалею и spasatel101
Будем дальше разбираться с СБ

starik:

Где я не прав?

В контактах штекера в прикуриватель. При токе 8А они греются и плавят штекер. Могете спросить у Bomber, он подтвердит

mr.Zorg78:

starik:

Где я не прав?

В контактах штекера в прикуриватель. При токе 8А они греются и плавят штекер. Могете спросить у Bomber, он подтвердит

Т.е. запитка станции от прикуривателя врезкой ДО штекера вполне кошерна?

Bomber:

Beliy23, думаю это Вам поможет. Если что - google translate Вам в помощь.

Bomber, Спасибо! Терь все стало понятно

Б.а.р.м.а.л.е.й, на самом деле интересно проверить соотношение ДН.
Буду на колесах позвоню, может получится пересечься.
Кстати, может знаешь, что будет если в АМ будет работать ограничитель речевого сигнала ?

насчёт прикуривателя обобщу: да ..разъёмы с предохранителем и пружинкой в нём не годятся по умолчанию-пружинка стальная и при токе10а на ней остаётся около вольта и в итоге греется и синеет она в 5сек.выход есть: пружинка вынимается и концы закорачиваются многожильным медным мягким проводом с пропайкой.ПРостые разъёмы без пружинки плохо держатся в гнезде.3.прижатые контакты один из которых чёрный от постоянных нагревов второй как правило хромированый,при больших токах тоже греются и оставляют на себе доли вольта предназначавшиеся усилку.4.провода к разьёму прикуривателя тоже как правило 1.0-1.5 сечением что не есть супергут. ну и как правило народ еще и провод к разьёму прикупить умудряется красивый прозрачный но не медный а только омеднёный)))).Все эти мелочи из-за большого тока ,лишают усилитель 1-2 вольт питания а он собака при 14вольтах способен иногда и сотню выплюнуть а при 12-ти всего лишь 60-70ватт.Аесли двигатель не заведён ,бортовая сеть 12.5 и ещё минус 2в на просадки?...дай бог там и 50 увидеть))) тут ещё злую шутку играет то что станция запитана как правило с того же места а при питании 10-11 вольтами 4-х ватная выдаёт 2.5-3.5 ват на раскачку тоже недопитанного усилка в итоге если удалять гланды не через рот)))))...всё получается неправильно))).в идеале лучше с аккума проводом 1.5-2.5 мм квадратных или с любого толстого провода в проводке а минус скузова. Провода в усилителе сделаны не очень толстыми потому что они не длинные(для удобства монтажа) ведь просадка напряжения пропорциональна длине.В прикуриватель можно конечно но десяток а то и два мощности в итоге можно не увидеть

да а кстати предохранитель прикуривателя как правило защищает ещё несколько цепей:габариты фары с одной из сторон и т.д. это в разных авто по разному а сам разъём особенно использующийся по назначению(загляните внутрь для любопытства) не очень хорош для токов10-20а.Можно конечно но я ж говорю о том как стоит для себя)))...с чувством толком расстановкой)))