Req_V:Может уже разъемы GBT/CCS 50 на 50 используются.

|
офлайн
ВиталийXXL
Senior Member
|
|
|
10745 |
24 года на сайте Город:
|
gsm_mobile:оч полезная табличка вышла, благодарю.
пожалуйста)
только бенз снова чуть подорожал ![]()
|
офлайн
ВиталийXXL
Senior Member
|
|
|
10745 |
24 года на сайте Город:
|
Req_V:Может уже разъемы GBT/CCS 50 на 50 используются.
CCS 43,7% / 56,3% GBT
ккс по отношению к гбт.
4073262:Посмотрел я видео, где прошлой зимой человек в январе ездил на зарядку по 2 раза в день из-за морозов.
Оч сильно упало желание покупать электричку
если вы планируете закрывать по 160-180 км в день, при ниже -11, то будьте готовы заряжаться ежедневно, чтоб не опускаться ниже 20% в заряде.
я напомню, что прошлой зимой у нас среднесуточная температура в Минске за месяц была:
декабрь 0 градусов.
январь -11 градусов.
ферваль -8 градусов.
легко поднимается инфа с сайтов погоды.
да, в определенные дни было -23. но это не каждый день в месяце.
а вообще по делу, не берите электричку 😈 даже зикры с запасом хода в 600км вам не подойдут зимой 
|
офлайн
ВиталийXXL
Senior Member
|
|
|
10745 |
24 года на сайте Город:
|
мой HYUNDAI в минус 26 спокойно под три сотки бегал .
Правда , есть ТН , попогревы и батарейка NMC 64 квт ![]()
ВиталийXXL:всё вам нет так ...
можете сами поюзать ...
меня больше другое удивило.
такссс, смотрите, квота на электрички у нас закончилась?
следовательно в страну приехало 20 тысяч новых электричек.
что подтверждает и ИИ.

а теперь смотрим сколько новых станций по всей Беларуси появилось с начала года ![]()

понимаете о чем я? ![]()

ddamagg:сколько новых станций по всей Беларуси появилось с начала года
Смотрите не по количеству, а по отдаваемой мощности.
Суммарной. И суммарному потреблению.
Так в этих европах считают.
ввезли 20 000 машин. из них условная половина общественных станций может никогда и не увидеть. оставшиеся 10 000 могут поделить между собой 40 000 часов зарядки в неделю, даваемые новыми 250 станций. это 4.5 часов на машину, при том что мне, например, нужно только полтора максимум. подсчеты мягко говоря очень грубые, но все равно видно, что попытки нагнать "ужас" про недостаток станций достаточно сомнительные
тем более я ошибся- надо было брать 500, а не 250. значит ситуация в 2 раза лучше
2222183, не забываем, что (условно) в минус 10 кол-во электромобилей, претендующих на зарядку, вырастает в 2 раза, в минус 20 - допустим в 4 раза и т.д. А кол-во станций как было, например, 100, так и осталось. Так что в морозы ситуация в 2-4 раза хуже.
|
офлайн
_Dimitris_
Senior Member
|
|
|
1111 |
13 лет на сайте Город:
|
Req_V:А как это, 2285 зарядных станций, 729 заряжается, 3182 свободно?
на станции может быть более одного коннектора, видимо где-то тут причина.
ddamagg:следовательно в страну приехало 20 тысяч новых электричек.
Нужно добавить ещё порядка 5 тыс гибридов, которые тоже время от времени висят на шнурке...
_Dimitris_:Req_V:А как это, 2285 зарядных станций, 729 заряжается, 3182 свободно?
на станции может быть более одного коннектора, видимо где-то тут причина.
Там ниже и количество коннекторов есть. Всего DC 3722, вместе с AC 4963. А в разделе с Live, вместе с нерабочими и занятыми 4112. Я пока только один вариант "придумал", что считаются все коннекторы и остались ещё станции, где при занятом одном коннекторе, второй не работает...
Steve76:не забываем, что (условно) в минус 10 кол-во электромобилей, претендующих на зарядку, вырастает в 2 раза, в минус 20 - допустим в 4 раза и т.д.
2222183, прав. Считать надо не количеством электромобилей, а временем зарядки (или кВтч). Один приехал, за 30-40 мин зарядился до 80% и уехал, а второй час стоит - цедит до 100%. В одном варианте за 2 часа зарядится 3-4 электромобиля, во втором - два...
Не ушла у меня проблема после обновления у дилера индикации непрестегнутого ремня.
Вобщем когда высаживаешь пассажира с заднего сиденья и если этот пассажир был пристегнут, то машина ругается на непрестегнутый ремень и это предупреждение никак не отключить пока не закроешь машину
bambi:проблема после обновления у дилера индикации непрестегнутого ремня.
Глюк датчика или типа того, пусть дилер разбирается.
Обновить прошивку, это как перезагрузить модем - не всегда помогает.
Req_V, мало того, что зимой в мороз количество претендующих на зарядку авто вырастает в геометрической прогрессии, так еще и время, потраченное на зарядку прилично возрастает. Минут до 20 к примеру чисто на прогрев настывшей батареи, и сама зарядка идет медленно, на других токах. Т.е. и количество авто вырастает и время зарядки. Как снежный ком ситуация ухудшается на общественных станциях, лавинообразно фактически.
Steve76:Минут до 20 к примеру чисто на прогрев настывшей батареи
Недостатки LFP в частности...
Steve76:Как снежный ком ситуация ухудшается на общественных станциях, лавинообразно фактически.
Поэтому и говорю, что у EX5 с дополнительным PTC и CCS разъемом чуть получше зимой будет.
4073262:Посмотрел я видео, где прошлой зимой человек в январе ездил на зарядку по 2 раза в день из-за морозов.
Оч сильно упало желание покупать электричку
Добавлено спустя 3 минуты 21 секунда
«Не нужна тебе такая машина, брат. Поверь мне на слово»©