Кто как заводится в такие морозы?

.BeaviS.:

Андрей Владимирович, забыл написать, что вчера оооочень тяжело, но завелся таки, с раза пятого.
уж какое то совпадение, что ли, что с приходом морозов в топливной что то померло.... До -10 все отлично заводилось.

кстати, а не загорится ли чек, если по топливной что то ипет мозг?

свечи накала нужно наверное проверить
в большой мороз сказывается на заводке

MF11, moshet bit', no do etogo 60 min ehal po MKAD i nifiga ne pomogalo, a tyt 5 min sgonjal v magazin i vse ok, moshet sovpalo, hz.

PS: Menjat' filtr pri etom ili on otogrelsja i vse ok?

Андрей Владимирович, spasibo za otveti, naberys' opita nemnogo bydy znat' chto delat'

Андрей Владимирович:

Vetali, осенью, если первая зима на дизеле, то надо было убедится, что сетка заборника чистая, что нету грязи, убедится что нету грязи с самом стакане заборника
убедится что работает подогрев топлива (если заводской есть)
убедится что нету подсоса воздуха, что не воздушит по обраткам
чтобы быть уверенным и иметь запас и гарантию езды, стоило поставить подогрев топлива дополнительный
и последнее... уже сейчас чуть дольше прогревать машину, не включая обдув салона (это важно), при возникновении затыков скидывать обороты

Вы не находите, что большинство ваших советов упираются не в состояние машины, а в качество топлива?

Vetali:

Вы не находите, что большинство ваших советов упираются не в состояние машины, а в качество топлива?

надо просто понимать что зимнее топливо просто чуть более густое и прокачивается хуже, даже идеально "зимнее" вообще без парафинов, оно все равно более густое
вот когда поймете, тогда станет понятнее

Андрей Владимирович:

надо просто понимать что зимнее топливо просто чуть более густое и прокачивается хуже, даже идеально "зимнее" вообще без парафинов, оно все равно более густое

Да, сегодня заправлялся в РФ, хоть и прозрачное ДТ было, но очень медленно лилось.

Tofsla:

.BeaviS.:

Tofsla, потрогать?

Трогал. Ощутимой разницы или тепла не чувствую.

а сколько лет им? просто слышал, что подогрев в форсах долго не живет...

Андрей Владимирович, а может ли повлиять на незапуск моего авто то, что пару дней назад поменял топливник и наверное неплотно зажал его(надеюсь, понимаете о какой конструкции говорю), что он начал немного сопливить... или коммонрейлу это пофиг?

.BeaviS., у вас топливник под капотом слева, а у меня под днищем у самого бака
у вас на хомутах, а у меня навинчивается

что он начал немного сопливить... или коммонрейлу это пофиг?

ну с большего терпимее к таким косякам, но не пофиг, надо устранять и прокачивать насосом в баке

dimm&ddr:

.BeaviS., А заводится сразу или в догонку? Свечи проверял/менял?

уже не заводится вообще свечи....знающие опелеводы сказали, что при малейших проблемах в свечах будет чек гореть... Если желаешь увидеть свечи в этом итальянском жеребце - могу подъехать

Андрей Владимирович, так так... у бака же должен грубой очистки быть? у меня посерединке моторного отсека, возле лобового, и ниразу не на хомутах составная, пластиковая банка со вставкой

MF11:

Просто мне в одну сторону всего 5 км, вот машина получается все время на холодную и едет.

можете не ехать, чуда не произойдет
чтобы понизить расход придется поставить вебасту или эбер, иначе никак

.BeaviS.:

у бака же должен грубой очистки быть? у

нет, есть только в самом баке сетка заборника

.BeaviS.:

у меня посерединке моторного отсека, возле лобового, и ниразу не на хомутах составная, пластиковая банка со вставкой

да, значит я че-то уже путаю но точно у меня не так немного с ТФ, хоть и мотор тот же

кстати попробуйте дунуть в подачу 6-8атм, проходит магистрать или забита? а тут были преценденты
при включении зажигания насос в баке гудит?