cthulhu123:
Dimych75:
Какие-нибудь изменения в конструкцию внесли, или по прежнему на бракованные партии клапанов пеняют?
По-прежнему борятся с ветряными мельницами. Если поменять конструктив на немасложорный, то он снова станет 1.6.
Sparepart:
Как факт - 21179 1.8 моторы, которые пошли с декабрьского производства, масло не потребляют с первых тысяч.
С трудом верится, но время покажет
Как АВТОВАЗ «вылечил» моторы 1.8 л. от повышенного расхода масла
Так, в первую очередь инженеры устранили повреждение маслоотражательного колпачка. На самом конвейере улучшили качество сборки головки цилиндров и исключили повреждение клапанов. Кроме этого, была скорректирована конструкция сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить излишнее давление картерных газов. Финишным штрихом стал переход на масло повышенной вязкости 5W40. Таким образом, комплексным подходом на АВТОВАЗе избавили самый мощный мотор от «масложорства» и все новые автомобили начали потреблять масло согласно установленному регламенту.
Судя по метаниям инженеров и лечением жора более густым маслом, "воз и ныне там", ну или сдвинули его на пару метров для видимости перемен.
Добавлено спустя 4 минуты 48 секунд
К перечню мероприятий нужно добавить: пригласили шамана для исполнения ритуального танца с бубном.