jg3:И никто не погорел. Ничего такого не слышно пока что. Все аукцион-конторы предлагают авто "под ключ".
А что, ты хочешь слезливых рассказов из налоговой, от инвалидов и многодетных, которые видели теслу только по-фотографии???
На полном серьезе такой наивный?)
Малая когда-то матиз купила, у додика, который через пару дней телефон отключил от счастья... Через месяц, звонок из налоговой - вызвали ее, чтобы рассказала от начала до конца, за сколько купила. Вопросы были не к ней - продавана трясли. Оказывается перекуп и за год много продал.
Как думаешь - он на онлайнере был, ну со своей историей, пути к успеху?)
1735022:cthulhu123:poseydon:а значит нужно очень не любить свой авто, что бы постоянно использовать 92.
дело не в нелюбви, а в том что многие хотят сэкономить копейку.
Да и 92 зимой вполне норм работает. И не забываем для кого авто делали, половина РФ зимой дикие морозы.Ну вообще в инструкции так и написано - лить 95+, а если нет 95, то можно залить 92 ( что бы доехать до другой заправки и залить 95+).
Цитата: "При отсутствии возможности использования бензина с октановым числом 95, допускается использовать бензин с октановым числом 92".
Ключевую фразу я выделил.
У них избирательное зрение, как у конверта.
Рекомендуемое - 95. Лить можно 98-95-92. 92 является РЕЗЕРВНЫМ топливом - даже у нас, не везде бывает 95-ой (есть заправки сельские).
92-ым даже Калину не заправлял за свои никогда (ну кроме как на халяву и только на заправке с пистолета).
Сейчас влил в бак 3л изопропанола - тянет явно лучше и провалы практически ушли... Печаль в том, что дорогое удовольствие)
За 5л канистру Shell IPA - почти 40р
Metallector:cthulhu123:а в том что многие хотят сэкономить копейку.
а потом плачут
Так самое смешное - ЭБУ крутит углы опережения зажигания, в минус и по-итогу, машина с поздним зажиганием не едет, жрет еще больше и тянет с низов отвратительно...
Как итог - литр к расходу сверху... Если не больше.
Про морозы - в целом верно. В целом потому, что пока ты не выезжаешь на трассу - все пучком. Холодный мотор, не будет детонировать, но стоит его покрутить, когда он начинает работать на 70-80% от номинала и начинает усиленно греться... Будут затупы-звон и прочие радости.
Разница между 92 и 95 есть. Она была даже тогда, когда 95-ый поливали грязью - после заправки оным, звон на малых оборотах (движение внатяг) уходил совсем.
Дебет с кредитом не сошелся на 15 к баксау 
