Дурдом на дорогах

viking1488:

Давайте об уважении поговорим, нужное выделил!

Правильно выделил! Это ж я цитирую слова этих "уважаемых" граждан, обращенные в народ. Т.е. к нам с Вами!

gd9999:

Made, где ж вам такие попадаются то... да еще и в таком количестве...?

А сам на авто часто в пробке стоял?
Например, подъезжаешь к перекрестку Машерова-Победителей (у Стеллы) со стороны моста через Свислочь, становишься в конец очереди и наблюдаешь, как из левого ряда (там ТОЛЬКО налево и хвост так раз в 5 короче) НЕПРЕРЫВНО "умники" лезут в правый ряд!!!
В левом ряду постоянно образуется ОЧЕРЕДЬ из самых умных, которые хотят перестроиться вправо, а их не пущают!
В результате те, кому на самом деле налево проехать не могут!

Да таких примеров море

thenookie:

смотри ж ты, как припекло у нищеброда.
наверно искренне считает всех красивых девок за рулем нормальных машин "насосавшими".

Зачем хамить?
Наверно именно потому, что далеко не нищеброд, то и вижу кто проститутки!
Они ж МНЕ себя откровенно предлагают! Видят платёжеспособность

Made, У вас не Х6 случайно??

Уж больно Вы хорошо в "насосавших" разбираетесь!

Made:

Видно было это очень-очень-очень давно!

всего год назад...

Made:

А троллейбусы там, вроде, точно не ходят

я и не надеялся, что тонкая намек про ОТ дойдет...

Made:

И вообще, что Вы всё по шлюх-то интересуетесь?

Ко мне не лезут просто, вот и интересуюсь, как это - чувствовать себя на дороге ПЛАТЁЖЕСПОСОБНЫМ!

ИльяПетрович:

кто то лошадей со временем растерял, кто то наоборот присадку залил

лошадиная присадка - это круто

ИльяПетрович:

у кого то кондиционер с фарами включен, а у кого то нет и и т.д.

это правда, у меня когда габариты горят машина плохо тянет, а с ближним или дальним вообще не разгоняется, приходится рвать бешачек отключая даже лампочки в приборке

Ohotnick:

Кувалдометр:

Охотник, самовнушение - страшная сила
Тебе нужно хоть раз в жизни прокатитья на X6 и ты поймёшь, что ты очень и очень заблуждаешься

Х6 - медленный, неустойчивый и неманевренный сарай. На таком не погоняешь, ну разве что 15-летних французких корчей делать

Думал посмеяться с тебя, Охотник. Но папа в детстве учил - с больных нельзя смеяться...)
Говоря о том, что век бмв как гонок прошел... я надеюсь что у тебя 7-ой гольф gti и ты катал его с бмв первой и третьей серий, в М модификации? Герой. Фу. выкинь регистратор. Не позорься)

gd9999:

Denis.E34, не хочу обобщать, но уж как ведут себя фуры на дорогах...

Ну незнаю... Также нестану обобщать, но все же фуры ведут себя гораздо дисцилинирование. Во-первых, у водителей фур есть большой опыт вождения в европе и они знают что такое дисциплина и уважение. Во-вторых в фуре стоит рация и если кто-то из дальнобойщиков начинает делать глупости на дороге, то из динамика рации,мгновенно услышит в свой адрес ряд "ярких эпитетов". Хотя, нескрою, что и среди фур есть клоуны.
Я признаю, что и сам, когда еду на фуре, вынужден создавать неудобства маленьким машинкам. Вот смотрите: еду, например, по М1 в 1 полосе со скоростью 90 км\ч. Впереди по той же полосе движется машина со скоростью 80-85 км\ч. Я смотрю в зеркало, вижу что маленькие очень далеко сзади и выхожу во вторую полосу, что бы опередить медленный транспорт. В этот момент замечаю, что через 200 метров впереди едет еще один медленный и к тому моменту, когда я уже обогнал первый транспорт маленькие машинки уже висят у меня на хвосте и моргают, что бы я перестраивался назад в первую полосу. ВОТ... тут-то самое интересное... В европе я без сомнений уйду в 1 полосу, часть легковых обойдет меня и когда мне нужно будет обогнать второй транспорт, я включу левый поворот и меня 100% тут-же пропустит первая же машина. А что будет у нас? Все уже догадались... Долго мне прийдется плестись в первой полосе, а потом тратить кучу топлива на разгон 40-тонной машины с 13-и литровым мотором. И так каждый раз. Поэтому, я бывает, вынужден немного дольше, чем нужно, повисеть во второй полосе.
Отсюда вывод какой? Зло пораждает зло... Поэтому, давайте быть терпимее господа. Вы в понедельник утром, по дороге на работу попробуйте быть максимально вежливым: не превышайте скорость и всем уступайте - вы почувствуете, насколько это приятно и как все будет легко получаться.

ChooJoyBoO:

Ohotnick:

Кувалдометр:

Охотник, самовнушение - страшная сила
Тебе нужно хоть раз в жизни прокатитья на X6 и ты поймёшь, что ты очень и очень заблуждаешься

Х6 - медленный, неустойчивый и неманевренный сарай. На таком не погоняешь, ну разве что 15-летних французких корчей делать

Думал посмеяться с тебя, Охотник. Но папа в детстве учил - с больных нельзя смеяться...)
Говоря о том, что век бмв как гонок прошел... я надеюсь что у тебя 7-ой гольф gti и ты катал его с бмв первой и третьей серий, в М модификации? Герой. Фу. выкинь регистратор. Не позорься)

Согласен. Сравнивать нужно примерно одинаковые машины. Глупо сравнивать спортивную версию Лады Калины с BMW520 1995 года. Возможно Калина даже сделает BMW. Да и вообще эти сравнения глупы.
Мой знакомый недавно сказал, что видил Ауди с мотором 2,8 которая порвала BMW с таким же мотором - это верх глупости т.к. производители давно могут сделать мощьность какую угодно, вопрос в том, что они не стремятся к этому. Они делают такие машины, которые, по мнению маркетологов, будут лучше продаваться. Вот пример: еще в начале 80-х годов BMW в связи с новым регламентом Формулы1 из обычного мотора М10 1,5 литра(устанавливался на BMW E30 3-серии) выжала 1500!!! лошадей и поставила его на болид F1. это доказывает, что технически сделать можно что угодно. Но ведь глупо было бы ставить мотор в 1000 или даже 500 лошадей на обычную машину. Конечно, такие моторы есть - но на М-серии. А зачем, спрашивается, машина с таким мотором 45-летнему работнику немецкого оффиса? Конечно, маловероятно, что он такую купит т.к. он ездит с семьей и он хочет машину которая мало кушает, с максимальным количеством аирбагов, системой котрая сама остановит машину, если на дороге появилось препятствие или водитель уснул. Поэтому и делают такие машины, которые своими характеристиками будут устраивать наиболее широкую часть покупателей.

Denis.E34:

попробуйте быть максимально вежливым: не превышайте скорость и всем уступайте - вы почувствуете, насколько это приятно и как все будет легко получаться.

А, бесполезно, тут в такие вещи не верят, и меня странным называют.

Denis.E34:

Но ведь глупо было бы ставить мотор в 1000 или даже 500 лошадей на обычную машину.

Ну почему же, я бы с удовольствием на 1000 лошадок поездил. Другой вопрос, какой у такого мотора ресурс будет, и как часто ТО делать надо.