Дальнобойщики

3686789:

TCP:

Хегель не ездит на Англию больше. Я тоже туда иду. Там колонн много, не только ченстахова.

Мда, красота, то есть заработать 2500-2700 не дадут. И в какую колонну тебе больше рекомендуют идти?

Я выбрал Познань. По Ченстахова как-то отзывы плохие, да и Алексей, если мы про Карева говорим не рекомендовал(мягко говоря) именно эти колонны. Я сам не знаю где там лучше, но лучше прислушаюсь к тем, кто там работал. Плюс в Познань прямой автобус есть. Я просился на реф, поэтому либо ченстахова либо познань. Ну как бы выбор очевидинен. Хотя сначала все через Ченстахова будут походить обучение, потом уже ехать в свои колонны.

Да, по Англии главная сложность - это нелегалы, которые как тараканы лезут в ваш прицеп. Штрафы большие, и водителю и фирме, но только если вы были в доле. Просто нужно внимательно смотреть, чтобы никто не влез к вам в тент, рефы они обычно не трогают, и кстати даже могут запрыгивать во время движения и прятаться между кабиной и прицепом По поводу визы насколько мне известно, Гиртека за свой счёт делает. А виза недещвая - 500 евро

alekres:

Я херею от всего выше сказанного. Он просится на реф. На Англию? Я с 25-летним по европе стажем на Англию ни-ни. Тюрьма в Англии за провоз нелегалов. Введите ему в уши не только видео с ютуба смотреть про то как легко деньги зарабатываются.Ещё надо понимать хотя бы как без сервиса хоть что то предпринять, бывают случаи, хотя б [censored] доехать до паркинга.

Вы в тюрьму можете легко попасть управляя своим личным авто, сбив пешехода либо совершив дтп с летальным исходом. Так что, предлагаете ездить на общественном транспорте, не получать права и не покупать авто? Если почитать про дальнобой, то один негатив там, и топливо сливают, и груз воруют, и высчитывают с зп, и кидают на деньги, и кабины вскрывают, и колесо выстреливает, и при лобовом скорее всего зажмуришься, и на штрафы можешь попасть и т.д.и т.п. Но вы все же и многие другие там работают.

Я,например, работал личным водителем не один год и работа у меня была похожа как в фильме Перевозчик, только без копов, нереальных трюков и мафиози. Если кому рассказать про мою работу, то большая часть людей бы просто зассало туда идти, так как приходилось носиться по городу нарушая жестко все возможные правила, езда по встречке и иногда пролет по проспектам на скорости 160, постоянные гонки в аэропорт, когда по трассе выжимаешь максимум из разных машин, езда на авто стоимостью от 200к-600к евро без оформленного каско. Уверен, что для большей части людей такая работа закончилась бы печально, от лишения прав, до серьезного ДТП со жмуриками либо попадалово на большую сумму денег. Но я отработал 5 лет в таком режиме без косяков, даже ни одной камеры за скорость не схватил. Это я к тому, что ко всему нужно подходить с умом.

TurboSnake:

Ребят, такой вопрос. Есть рабочая польская виза, и приглашение. Но с конторой не сложилось, отказали мне. Я без проблем заеду в Польшу, или будут какие траблы? Прост еду на 95-й учиться, надо будет пару раз по этому приглосу заехать.

Если есть бумажка - приглашение. То заедешь без проблем. Никто не проверят его.
А вот насчет нескольких раз - ну тут как ты обоснуешь пограничнику цели поездок. Они же должны быть рабочими.
У меня польское приглашение я езжу в вильнюс и оттуда стартую на работу. Пока что вопросов не возникало.

anbul:

andresim:

vitali-by:

3778363:

А кто знает где в Минске можно устроиться на бетономешалку без опыта ?прикинул расходы на обучение код 95 и понимаю что нужно пока хоть в Минске где то устроиться ,куда в Минске можно пойти с категорий С/Е без опыта ,чтобы зп была хотя бы 2500 ?

Попробуй в одну из колонн Дженти, опыт хоть будет.

А если машину разобьете и груз с рефом повредите,сколько лет будите выплачивать? В Польше 750 евро,больше не имеют права высчитать за аварию. А в Беларуссии 200 000 доларов высчитают.Будут судебые исполнители каждый месяц, искать в квартире деньги.

Откуда цифра в 750 евро?. И что ее имеют право высчитывать ? В польше злотый а не евро. Цифра 750 чет Хегельман напоминает это не там эти сказки рассказывают? При устройстве на работу в Белорусскую компанию нужно смотреть какие бумаги подписываешь . И да не знаю как сейчас но до недавнего времени в вышеупомянутой дженти было 100 евро за любое дтп .

Во всех фирмах в беларуссии одинаковые трудовые договора. Разбил фуру с рефом повредил груз,будешь платить 100 000 долларов. Никто не платит эти суммы. Едут и работают в польше или россии,чтоб с зарплаты не высчитывали.

Граждане Польши платят 750 евро за любую аварию. В польше все страхуется.
В беларуси лизинг выплатили через 4 года. после выплаты лизинга тягач фуру и груз не страхуют,не выгодно.
Набирают малообразованных индейцев,те подписывают трудовой договор.

Подскажите, а есть ли что-то подобное для тренировки билетов на польский код95 как это в Латвии на сайте http://csnt.csdd.lv/

Всем привет. Не могу разобраться по весу седельного тягача и полуприцепа.
Есть входные данные:
1) Седельный тягач, 2 оси, собственный вес 7 тонн, грузоподъемность указана 15 тонн (соответственно максимальный вес 22 тонны)
2) Полуприцеп на этот тягач, 3 оси, собственный вес 7 тонн, грузоподъемность 30 тонн (соответственно максимальный вес 37 тонн).

Понятно что седельный тягач не может тащить по факту 30 (37) тонн, грузоподъемность у тягача 15 тонн, эти 15 тонн это получается СОБСТВЕННЫЙ ВЕС ПОЛУПРИЦЕПА + ГРУЗА? Получается 15 тонн грузоподъемность фуры - 7 тонн вес прицепа = 8 тонн всего груза можно загрузить в прицеп? Или груза можно все таки 15 тонн?

Но, в характеристиках тягача так же указано "Предельный вес в составе автопоезда" - 40 тонн, но по сути сцепленный тягач + полуприцеп уже является автопоездом, нет? Или автопоездом является тягач + полуприцеп + прицеп?

Просто не понимаю зачем в характеристиках тягача указывать грузоподъемность 15 тонн, это получается 15 тонн можно куда то в кабину якобы запихнуть что ли?))

Maxsimo:

Да, по Англии главная сложность - это нелегалы, которые как тараканы лезут в ваш прицеп. Штрафы большие, и водителю и фирме, но только если вы были в доле. Просто нужно внимательно смотреть, чтобы никто не влез к вам в тент, рефы они обычно не трогают, и кстати даже могут запрыгивать во время движения и прятаться между кабиной и прицепом По поводу визы насколько мне известно, Гиртека за свой счёт делает. А виза недещвая - 500 евро

Не пугайте людей нелегалами. Если в километре от границы паузу не стоять то никто к тебе не залезет

Если поляки реально станут проверять актуальность приглашений, то на польской границе уменьшится очередь. Для барыг и сигаретчиков наступают тяжелые времена. А именно они постоянно лезут без очереди.

alekres, в деревне Малиновка?