Ответить
  • СержГТ Senior Member
    офлайн
    СержГТ Senior Member

    1810

    16 лет на сайте
    пользователь #189993

    Профиль
    Написать сообщение

    1810
    # 10 декабря 2012 15:15

    Ну как-то из общей жижи выкристаллизовываются зимние райдеры. Показалось мне, что в мороз вел хуже катит или у кого есть соображения по этой теме? СЛХ М-666 на морозе -7 с родной минералкой пока ведут себя адекватно.

    Мне очень жаль, что не роняли Вам на череп утюгов, скорблю о Вас - как мало Вы успели...
  • ruserman Velo Team
    офлайн
    ruserman Velo Team

    14872

    16 лет на сайте
    пользователь #211049

    Профиль
    Написать сообщение

    14872
    # 10 декабря 2012 15:20

    СержГТ, Где брал тормоза, сколько вышло по деньгам?

  • raubtier Linux Team
    офлайн
    raubtier Linux Team

    5147

    18 лет на сайте
    пользователь #98666

    Профиль
    Написать сообщение

    5147
    # 10 декабря 2012 15:26
    rumm:

    Жесть

    Какая это жесть? Это же алюминий

    У подлы час няпроста быць няподлым (c) Г. Бураўкін
  • rumm Senior Member
    офлайн
    rumm Senior Member

    10367

    20 лет на сайте
    пользователь #48058

    Профиль
    Написать сообщение

    10367
    # 10 декабря 2012 15:26

    Я худшего качения не заметил. Просто по снегу, по-моему, надо немножко больше и чаще напрягаться, чтоб не упасть, особенно в контактах.

    Добавлено спустя 36 секунд

    raubtier:

    Какая это жесть? Это же алюминий

    Но по сути-то жесть.

    В здоровом винни здоровый пух
  • Vestor Senior Member
    офлайн
    Vestor Senior Member

    4233

    18 лет на сайте
    пользователь #113326

    Профиль
    Написать сообщение

    4233
    # 10 декабря 2012 15:45 Редактировалось Vestor, 2 раз(а).

    Аркаша, Спасибо за наводку :beer: .
    Насос сегодня забрал, буду пробовать задний аморт качать
    ------------
    Раз уж мне попался в рука насос с монометром я решил проверить и давление в колёсах....
    С Presta возникли проблемы..... центральный хвостик не доставал до ниппеля - переходник слишком длинный.
    "модернизация" решила и эту проблему.... отпилил половину резьбы , оставив 5.5 мм (запаса ещё хватает выше крыши) и вуаля :-)
    на фото размеры которые у меня получились после "модернизации" и собственно сам замер давления на Престе через переходник.

    что бы не испортить саму резьбу ДО отпиливания навернуть на переходник гаечку, которая прижимает камеру к ободу (на старых каемрах) или после отпиливания верхнюю нитку резьбы обработать треуголням натфилем, дабы убрать заусенцы.
    не пинайте сильно если баййан :shuffle:

  • bender22 Senior Member
    офлайн
    bender22 Senior Member

    746

    14 лет на сайте
    пользователь #561618

    Профиль
    Написать сообщение

    746
    # 10 декабря 2012 16:24

    http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5439674
    Йо-хо-хо!!! Вот это агрегат!!! Первый раз вижу такое на барахолке онлайнера! :D

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 декабря 2012 16:28
    bender22:

    http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=5439674
    Йо-хо-хо!!! Вот это агрегат!!! Первый раз вижу такое на барахолке онлайнера! :D

    Классный электровел получится :trollface:

  • Неизвестный кот Куратор team
    офлайн
    Неизвестный кот Куратор team

    16564

    16 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль

    16564
    # 10 декабря 2012 16:30
    Vestor:

    не пинайте сильно если баййан

    Да не, нормально. Пойду себе запилю :rotate:

  • rumm Senior Member
    офлайн
    rumm Senior Member

    10367

    20 лет на сайте
    пользователь #48058

    Профиль
    Написать сообщение

    10367
    # 10 декабря 2012 16:35
    bender22:

    Йо-хо-хо!!! Вот это агрегат!!! Первый раз вижу такое на барахолке онлайнера!

    Красавец, и цвет turquoise, все как надо.

    В здоровом винни здоровый пух
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 декабря 2012 16:37
    Vestor:

    Раз уж мне попался в рука насос с монометром я решил проверить и давление в колёсах....

    Что же вы на этом манометре увидили-то? Там пределы фиг знает какие +/- километр. Пальцами измеряя упругость шины будет точнее чем таким манометром. Не предназначен он для измерения давления в колесах.

  • Vestor Senior Member
    офлайн
    Vestor Senior Member

    4233

    18 лет на сайте
    пользователь #113326

    Профиль
    Написать сообщение

    4233
    # 10 декабря 2012 16:46
    Маркон:

    Vestor:

    Раз уж мне попался в рука насос с монометром я решил проверить и давление в колёсах....

    Что же вы на этом манометре увидили-то? Там пределы фиг знает какие +/- километр. Пальцами измеряя упругость шины будет точнее чем таким манометром. Не предназначен он для измерения давления в колесах.

    не скажИте - не скажИте..... заднее на работе накачал от компрессора, через профф монометр а переднее на "глазак" (как Вы советуете)
    Так вот монометр на насосе показал в заднем точно такое же давление как и монометр на работе а вот переднее было почто ни 1 Атм не докачано.....
    вот-так-вот .... руки хорошо а монометр лучше......
    и по поводу +\- км. Вы не правы ..... ну по к. мере на моём так

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 10 декабря 2012 16:50
    Vestor:

    и по поводу +\- км. Вы не правы ..... ну по к. мере на моём так

    А я и писал именно про ваш :). У вас цена деления 1 бар, о какой точности мы тут говорим? Контроль возможен с точностью до бара. Да и у такого типа манометров в начале и в конце шкалы существует не линейность, но это если уж совсем придераться. Короче, не очень он подходит для контроля давления в колесах.

  • Vestor Senior Member
    офлайн
    Vestor Senior Member

    4233

    18 лет на сайте
    пользователь #113326

    Профиль
    Написать сообщение

    4233
    # 10 декабря 2012 17:17
    raubtier:

    Vestor:

    по теме - Масло SAE 7,5 - что за оно? какой его аналог?

    Это скорее всего вилочное масло.
    На авторынке продается.

    нет, это масло чисто для вилок.... мато-вело.... и с авто не имеет никакого отношения.
    Синтетика, какой-то хитрой вязкости.... завтра поеду Забирать :-)
    так что если кому-то понадобиться палЛитру, обращайтесь ;-)

  • Futsen Senior Member
    офлайн
    Futsen Senior Member

    2024

    17 лет на сайте
    пользователь #166945

    Профиль
    Написать сообщение

    2024
    # 10 декабря 2012 17:52
    Vestor:

    нет, это масло чисто для вилок.... мато-вело.... и с авто не имеет никакого отношения.
    Синтетика, какой-то хитрой вязкости.... завтра поеду Забирать :-)
    так что если кому-то понадобиться палЛитру, обращайтесь ;-)

    Месяц назад на Некрасова такое масло стоило 76 тыр, ЛМ - 85тыр.

    Этой зимой переключатели снимал и просто залаживал в масло чтоб ржавчиной пружины не покрывались.
  • raubtier Linux Team
    офлайн
    raubtier Linux Team

    5147

    18 лет на сайте
    пользователь #98666

    Профиль
    Написать сообщение

    5147
    # 10 декабря 2012 17:58
    Vestor:

    raubtier:

    Vestor:

    по теме - Масло SAE 7,5 - что за оно? какой его аналог?

    Это скорее всего вилочное масло.
    На авторынке продается.

    нет, это масло чисто для вилок.... мато-вело.... и с авто не имеет никакого отношения.
    Синтетика, какой-то хитрой вязкости.... завтра поеду Забирать :-)
    так что если кому-то понадобиться палЛитру, обращайтесь ;-)

    А я что написал?

    Добавлено спустя 35 секунд

    Futsen:

    Месяц назад на Некрасова такое масло стоило 76 тыр, ЛМ - 85тыр.

    Так то за поллитра

    У подлы час няпроста быць няподлым (c) Г. Бураўкін
  • kibirnetik Senior Member
    офлайн
    kibirnetik Senior Member

    1180

    16 лет на сайте
    пользователь #199936

    Профиль
    Написать сообщение

    1180
    # 10 декабря 2012 18:49
    ruserman:

    kibirnetik, Для начала стоит на выбираемых моделях посидеть а лучше проехаться а там глядишь прояснится :) разные рамы по геометрии, посадка будет отличатся.

    Хотелось бы конечно, но т.к. я не минчанин есть ли возможность опробовать эти модели в одном магазине?

  • Неизвестный кот Куратор team
    офлайн
    Неизвестный кот Куратор team

    16564

    16 лет на сайте
    пользователь #224621

    Профиль

    16564
    # 10 декабря 2012 18:50

    kibirnetik, они продаются в разных магазинах. Trek на velo.by, Mongoose на velozona.by

  • Fo_De Junior Member
    офлайн
    Fo_De Junior Member

    94

    13 лет на сайте
    пользователь #598281

    Профиль
    Написать сообщение

    94
    # 10 декабря 2012 18:55

    в контактах падают не потому что снег,а потому что ноги криво растут. У большинства практиков кривизна исчезает быстро, остается только у теоретиков.

  • kibirnetik Senior Member
    офлайн
    kibirnetik Senior Member

    1180

    16 лет на сайте
    пользователь #199936

    Профиль
    Написать сообщение

    1180
    # 10 декабря 2012 19:21
    Аркаша:

    kibirnetik, они продаются в разных магазинах. Trek на velo.by, Mongoose на velozona.by

    Поэтому и спрашиваю, что лучше выбрать, чтобы поехать сразу в нужный магазин? Сейчас езжу на стелсе. Посадка вполне устраивает.

  • zuko4554 Velo Team
    офлайн
    zuko4554 Velo Team

    2818

    14 лет на сайте
    пользователь #422961

    Профиль
    Написать сообщение

    2818
    # 10 декабря 2012 19:37

    kibirnetik, Пока не посидишь - не узнаешь ( к сожалению ) . Мало того , что ростовки у разных производителей немного по разному меряются , так у них ещё и геометрия разная ( где-то более вытянутая посадка , а где-то более табуреточная ) , и поэтому то , что вы сейчас катаете на стелсе , это просто не показатель . Не будем вас морочить по поводу ЕТТ и т.д. Просто поверьте ...

    Ну ты эта ..... Ты заходи ....если что ....