Дальнобойщики

Кто что скажет по поводу Хегельмана - колонна в Ченстахова? Обещают 2300 с адр ставку, как на деле будет без опыта и на что рассчитывать? Пересмотрел слишком много отзывов плохих и прям подрастроился. Без опыта они единственные, кто согласились взять. И можно будет ли через полгода перескакивать если вдруг на что-то менее нервнозатратное?

Kekerio, Поддерживаю.

Kekerio:

3686789, есть другой вариант? Нет. Тогда расслабляйтесь и вперёд за опытом

Сколько нужно опыта, чтоб можно было уверенно дергать? Полгода - год?
И капает ли опыт во время того, как ты месяц дома например?

anbul:

3686789:

Кто что скажет по поводу Хегельмана - колонна в Ченстахова? Обещают 2300 с адр ставку, как на деле будет без опыта и на что рассчитывать? Пересмотрел слишком много отзывов плохих и прям подрастроился. Без опыта они единственные, кто согласились взять. И можно будет ли через полгода перескакивать если вдруг на что-то менее нервнозатратное?

Ну работает у меня товарищ прямо сейчас причем он начинал в хегельмане уходил потом вернулся. Момент идти на низкорамники или как в европе их называют мега там нет палетников и соответственно нет обмена палет.

Как отзывался? И почему вернулся?

И еще хочу сразу на Англию визу подать. Есть ли смысл таким образом заработок увеличить немного? Кто пробовал?

3686789:

Кто что скажет по поводу Хегельмана - колонна в Ченстахова? Обещают 2300 с адр ставку, как на деле будет без опыта и на что рассчитывать? Пересмотрел слишком много отзывов плохих и прям подрастроился. Без опыта они единственные, кто согласились взять. И можно будет ли через полгода перескакивать если вдруг на что-то менее нервнозатратное?

Есть ночная езда и если она попала в начале недели, то вся неделя считай ею обеспечена, обмен паллетов, частые перецепы. Меньше смотри отзывы - негатив есть везде! По з/п есть вычеты вроде по прописке, эко и твоих косяков. Хорошая школа и в ней пока не резали з/п.

anbul:

3686789, Ну как мы с ним гоняли в парном на ультраэскпрэсах , польша испания возили шмотье и почтовку . Потом когда надоело я ушел на перецепы а он пошел обратно в хегель. Ну наверное с той точки зрения что уже работал кухню знает . Ну вообще все знают плохие фирмы но вот телефон хорошей не кто не даст))) Для старта хегель норм нет тестдрайвов всяких как в гире можно неделю покататься сказать ведущему что готов в бой принять машину и вперед.

Все эти минусы ещё готов принять, кроме одного, пишут, что у некоторых ЗП выходит 1700-1600 ( это без штрафов и прочего )
Например при смене машины потерял на базе 3-4 дня ( 48 часовка )
А всё это время и деньги. Обещают 2300 с адр на старте, что очень хорошо, если будет так. 2000 после еды и расходов в месяц для начала - идеально. Ну а если 1600, то уже мотивация гаснет

anbul:

3686789:

anbul:

3686789, Ну как мы с ним гоняли в парном на ультраэскпрэсах , польша испания возили шмотье и почтовку . Потом когда надоело я ушел на перецепы а он пошел обратно в хегель. Ну наверное с той точки зрения что уже работал кухню знает . Ну вообще все знают плохие фирмы но вот телефон хорошей не кто не даст))) Для старта хегель норм нет тестдрайвов всяких как в гире можно неделю покататься сказать ведущему что готов в бой принять машину и вперед.

Все эти минусы ещё готов принять, кроме одного, пишут, что у некоторых ЗП выходит 1700-1600 ( это без штрафов и прочего )
Например при смене машины потерял на базе 3-4 дня ( 48 часовка )
А всё это время и деньги. Обещают 2300 с адр на старте, что очень хорошо, если будет так. 2000 после еды и расходов в месяц для начала - идеально. Ну а если 1600, то уже мотивация гаснет

Скорее не пишут а Алексей на ютюбе говорил. Лешу знаю когда-то в хегеле вместе доки подписывали, Алексей парень принципиальный и хочет работать по пакету мобильности , а если на пакет насрать то вряд ли кто-то умышленно на базу потянет.

Да-да. В точку. А что значит пакет мобильности?

sasiska:

3686789:

anbul:

3686789:

anbul:

3686789, Ну как мы с ним гоняли в парном на ультраэскпрэсах , польша испания возили шмотье и почтовку . Потом когда надоело я ушел на перецепы а он пошел обратно в хегель. Ну наверное с той точки зрения что уже работал кухню знает . Ну вообще все знают плохие фирмы но вот телефон хорошей не кто не даст))) Для старта хегель норм нет тестдрайвов всяких как в гире можно неделю покататься сказать ведущему что готов в бой принять машину и вперед.

Все эти минусы ещё готов принять, кроме одного, пишут, что у некоторых ЗП выходит 1700-1600 ( это без штрафов и прочего )
Например при смене машины потерял на базе 3-4 дня ( 48 часовка )
А всё это время и деньги. Обещают 2300 с адр на старте, что очень хорошо, если будет так. 2000 после еды и расходов в месяц для начала - идеально. Ну а если 1600, то уже мотивация гаснет

Скорее не пишут а Алексей на ютюбе говорил. Лешу знаю когда-то в хегеле вместе доки подписывали, Алексей парень принципиальный и хочет работать по пакету мобильности , а если на пакет насрать то вряд ли кто-то умышленно на базу потянет.

Да-да. В точку. А что значит пакет мобильности?

Значит что ты можешь делать 2 сокращенных еженедельных паузы. Но компенсацию должен делать одним куском приклеенным к следующей 45ке и в стране регистрации авто!
почти никто так не работает. а те кто работает - в основном не получают деньги за эти выходные

Так вот в чем дело, действительно неудобно. Спасибо за инфу!

3686789:

И еще хочу сразу на Англию визу подать. Есть ли смысл таким образом заработок увеличить немного? Кто пробовал?

Без опыта по Европе и сразу на Англию?

Хегель не ездит на Англию больше. Я тоже туда иду. Там колонн много, не только ченстахова.

3686789:

TCP:

Хегель не ездит на Англию больше. Я тоже туда иду. Там колонн много, не только ченстахова.

Мда, красота, то есть заработать 2500-2700 не дадут. И в какую колонну тебе больше рекомендуют идти?

Я выбрал Познань. По Ченстахова как-то отзывы плохие, да и Алексей, если мы про Карева говорим не рекомендовал(мягко говоря) именно эти колонны. Я сам не знаю где там лучше, но лучше прислушаюсь к тем, кто там работал. Плюс в Познань прямой автобус есть. Я просился на реф, поэтому либо ченстахова либо познань. Ну как бы выбор очевидинен. Хотя сначала все через Ченстахова будут походить обучение, потом уже ехать в свои колонны.