Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

vanize:

Парни подскажите!
Купил датчик темпер.охлож.жидкости, а он без уплотнительного резиновога кольца. Вопрос: нужно ли оно там.

Кольцо там нужно в любом случае.

Я покупал датчик с кольцом вместе, так удобнее будет ставить, т.к. когда достанешь старый датчик жидкость начнет выливаться.
Если бы оно было, вынул старый, поставил новый и все, а так еще придется кольцо со старого датчика снимать, переставлять, жидкости выльется больше.
Но это все при условии, что антифриз не сливался

Состояние моего старого уплотнительного кольца было нормальным и его можно было оставить.

VladimG:

...Машина наверняка была на фирме, в багажнике стоит решека грузовая. Общий износ машинки вроде подходит под 230 000.

Пробейте историю, будет понятно как она обслуживалась, и на каком состоянии убыла из буржуазии. А заодно будете знать насколько продавец вам соврал ).

Прошу прощения. Нужен Ваш совет.
Жажду очень купить Skoda Fabia года эдак 2002-2003, в ценовом диапазоне 6500-7500.
Так как предложения на рынке сейчас ограничены, то большого выбора двигателей мне не предоставляется.
Есть варианты 1.9 дизель, 1.9 дизельс интеркуллером, и двигатели 1.4 бензин. Судя по АБВ 1.4 были от 60 до 101 л.с.
Вопросики такие:
1. Если дизель, то какой SDI или TDI (и какой из них менее прихотлив к солярке местного разлива(а так же какой мощнее?)
2. Если бензин, то как отличить 60/68 л.с. от 101 л.с.. Хочется то по мощнее взять, и не выглядеть "лохом" перед продавцом.

Заранее спасибо за советы и ответы

PS Толкьо пожалуйста не начинайте спор что лучше, бензин или дизель Мне в данный момент, всё равно, особо выбирать не приходится

Владимир.:

Я покупал датчик, кольцо там шло в комплекте.Если будете перекидывать кольцо то приготовьтесь быстро заглушить отверстие иначе

Я у себя менял, вылилось 40-50 гр. и больше ни капли, спокойно подготовил новый смочил колечко антифризом, поставил, усё.
Машина должна быть остывшей, чтобы система охлаждения была без давления.

Xarien:

1. Если дизель, то какой SDI или TDI (и какой из них менее прихотлив к солярке местного разлива(а так же какой мощнее?)...

TDI однозначно. SDI конечно будет меньше прихотлив, но он и "не едет" нихрена. TDI, кстати, на фоне комонрейлов не такой уж и прихотливый мотор по топливу.

Может у кого завалялась ...
Куплю для себя фару (правую заднюю).
АВТО - SKODA Octavia (A5) 1.9 TDI.
2006год.
Мощность - 105 (л.с.). 77кВ.

ALEX 1976, нет не дтп. Треснула фара. Или камень или кто-то помог. Трещина на всю фару.

а где еще в Минске можно сделать ТО на шкоду кроме фелокта? на руках валюта, я так понимаю что с разнице курсов нала и безнала у официалов крайне не выгодно делать сейчас. с ливтой тоже вариант, но я посчитал визу+страховку и выходит одно и тоже с фелоктом. может еще есть варианты?

150 тыс км это все фильтра + еще тормозную жидкость хотел, уже 2 года прошло с прошлой замены. Самому не вариант, ибо нет ни времени ни желания, да и уменя не хватит за 2 часа успеть.

Boban:

так, созрел еще один практический вопрос по шинам

кто как считает. целесообразно покупать б/у шины с остаточной высотой протектора 6-7 мм?

ну если, скажем так, за полцены от цены новых

рискнуть можно, особенно если продавец дает гарантию на балансировку и др.дефекты, выявляемые при шиномонтаже.
но мне кажется, что лучше взять что-то побюджетнее и новые, чем брэнд позвучнее и б/у.