Renault Kaptur / Рено Каптур

11vasya:

ремонт чего? их утверждения будут иметь силу в европе? ну вот купили вы в ренобеларусь новое, гарантийное рено ( ну они же официалы и обязаны торговать машинами), поехали в европу- там вам выполнят гарантийный ремонт? или наоборот- приехали на европейском гарантийном рено- наш дилер бесплатно вас отремонтирует?

Да, в обоих случаях.

11vasya:

ага- только я пишу об официальном дилере, а вы о местной ( уже) компании).
когда апс, потом лозанж были официвлвми, они никогда не использовали, для гарантийных авто, запчасти не имеющие название рено. а вот для постгарантийных- можно было и свои привозить. после ухода рено с рынка, лозанж суетится и подбирает запчасти уже сам- из того что смог найти за вменяемую цену.

Вы сами придумываете что-то и потом сами это опровергаете. Тот же Лозанж, как минимум, является официальным дилером Лада, которая, в свою очередь, является право приемником всех гарантийных обязательств Рено Россия. На счет деталей и гарантийных машин - опять же вы сами это придумываете. Я писал только про пост гарантийный случай с датчиком и гарантийный ремонт, где не было указано номеров деталей.

11vasya:

а давайте не будем про оригиналность запчасти без привязки к гарантийности авто. если авто было на официальной гарантии- запчасть должна быть официальной, никаких аналогов, даже очень хороших быть не может. и тут вы пишете, может

А давайте вы не будете придумывать. Завод изготовитель вправе согласовывать любой ремонт по своему усмотрению, который он считает нужным. Если завод посчитает нужным поставить аналог - он может легко согласовать это дилеру. То, что на гарантийную машину должны устанавливаться только детали, как вы говорите, "оригинальные" - это ваша придумка и не более. Должны устанавливаться те детали, которые производитель разрешает устанавливать вне зависимости от их марки, чтобы завод продолжал считать данный узел отремонтированным согласно его требований и сохранял на него гарантию со своей стороны без лишних вопросов.

Deceldecel:

Рено все не производит, рено давно все собирает у разных производителей.

кто ж с этим спорит. но.. дьявол кроется в деталях- одинаковая свеча в коробке рено, и в коробке мотрио стоит разных денег. и совсем необязательно это будет NJK
ещё раз- на гарантийное авто ставили только запчасти в коробках ( пакетах) рено. что там дальше написано на запчасти- это уже внутреннее дело рено ( как пример оригинальные с завода трв, а оказалось феродо).

Deceldecel:

вы придумали себе сказку.

сказка закончилась больше двух лет назад- сейчас что нашли, то ставят.

Yosic:

какой-то там левый самозваный представитель.

на данный момент времени, мы все какие то самозваные пользователи проекции рено. просто смиритесь- рено ушел можно думать что угодно, верить, в то что он вернётся, но... пока его нет.

Yosic:

какие на вашей стороне факты кроме ваших умозаключений?

просто я видел, что сейчас на складе у дилера, и что было раньше у официального дилера

11vasya:

Yosic:

какие на вашей стороне факты кроме ваших умозаключений?

просто я видел, что сейчас на складе у дилера, и что было раньше у официального дилера

Все у них было всегда одинаково на складах. Не парьтесь. Они стали и тогда и сейчас нормальные запчасти. Или вы думаете если ЭГУР бошь, но на нем написано, дополнительно РЕНО. он станет РЕНО?. Нет конечно. На завод изначально поставляются запчасти от поставщиков котом их собирают, в кучу.
Но машина достаточно надежная, и сильно не прихотливая, вовремя все менять, и будет вам шасце. Передние амортизаторы поменял на 200000тык (комплектом), задние солентблоки на 150, задние цилиндрики сгнили на 180 (заодно полностью тормозуху прокачал), заменил колодки менял два раза бо гниют и раслаиваются, на 70,150. Механизм подводки ручника на 180, передние диски на 80, резину пиррелли после 120, резину гудиер после 140, масло в коробке 80,160 полным комплектом, антифриз по регламенту каждые 3 года, ну масло как положено каждые 10, воздушный 10, салонный 10, ЭГУР поменяли по гарантии после 20. а заменил морочик печки на 150, свечи каждые 20, фрион один раз через 6 лет (хотя нормально нужно каждые 2 года), стойки стаба оди раз по гарантии меняли на 60 тыс, втрой раз я просто комплектом менял амартизаторы и сразу стойки поменял, с дуру на 5 годах поменял АКБ, оди раз не взавелась машина, думал аккумулятор, пол часа мучался, опа схваталась, потом полазил в сети, оказалось, что на стартере клема окисляется, ее нужно зачистить и будет шасце, а я уже аккумулятор поменял, а потом только узнал.
Еще ездил на 92 бензине, но рекомендовано на 95, через 5лет -150 где то тыщ, стала машина троить, детонировать, я сразу стал грешить на лмбду верхнюю, думал на рено поставили х.... когда дачик на 80 тыс накрылся и дало ошибку, купил сам, заехал на сервис в месте с заменой масла, заплатил за лмбду, не чего не помоглло, я потом купил даттчик детонации и тоже поменял, все зачистил. Но тоже не помогло, тогда я понял, что пора переходить на 95, т.к. пока машина была новая то ела все , а уже ближе к старости нужно подкармливать подругому. Где то через неделю, все стало на свои места. И теперь на 95.
И это все за 7 лет.

Привет всем. Если кому интересно, итог по замене датчика кислорода.
Сначала пробовал заказать датчик сам за 100р (226906393R), по итогу приехало шило без маркировок в упаковке под официальную. Благо сдал это дело назад.
Поехал в Лозанж, сам датчик 260р работы 90р (30 установка 30 диагностика 30 ещё что-то ), перед этим обзвонил ещё 3-4 сто все назвали 100+ за работы.
Датчик они ставят аналог, но тоже реношный подходящий с другим кодом (226905987R).
Датчик с оригинальным кодом сказали сейчас стоит ~500р, раньше они пробовали ставить bosh и ещё что-то но оно дохло за пол года, сейчас ставят только два вида реношных смотря какой доступен в моменте.
Со слов официалов, понятно что это все слова, оригинальный датчик сейчас меньше 200 стоить не может.

mxcomp:

Привет всем. Если кому интересно, итог по замене датчика кислорода.
Сначала пробовал заказать датчик сам за 100р (226906393R), по итогу приехало шило без маркировок в упаковке под официальную. Благо сдал это дело назад.
Поехал в Лозанж, сам датчик 260р работы 90р (30 установка 30 диагностика 30 ещё что-то ), перед этим обзвонил ещё 3-4 сто все назвали 100+ за работы.
Датчик они ставят аналог, но тоже реношный подходящий с другим кодом (226905987R).
Датчик с оригинальным кодом сказали сейчас стоит ~500р, раньше они пробовали ставить bosh и ещё что-то но оно дохло за пол года, сейчас ставят только два вида реношных смотря какой доступен в моменте.
Со слов официалов, понятно что это все слова, оригинальный датчик сейчас меньше 200 стоить не может.

Обманули вас не дохнит бошь за полгода. Стоит именно бошь уже 4 года за 150 тысяч пробег. И не издох. А вот оригинал стоит всетото

RENAULT
2269 063 93R ДАТЧИК КИСЛОРОДА ЛЯМБДА ЗОНД ВЕРХНИЙ H4M 226906393 10 1 минута от 7 до 8 дней 63 % 222,99 BYN

Можно заменить не плохоим патроном

PATRON
POS057 PATRON 1 4 часа от 24 до 48 часов 126,14 BYN
Установку могли бы и без дианостики сделать. 30 установка, 30 мойка, а 30 ну это по вашему желанию диагностика.

Deceldecel:

Обманули вас не дохнит бошь за полгода. Стоит именно бошь уже 4 года за 150 тысяч пробег. И не издох. А вот оригинал стоит всетото

а какой у вас бош стоит ? h4m двигатель ?

Deceldecel:

PATRON
POS057 PATRON 1 4 часа от 24 до 48 часов 126,14 BYN
Установку могли бы и без дианостики сделать. 30 установка, 30 мойка, а 30 ну это по вашему желанию диагностика.

откуда информация ,что патрон ок? (у нас ценник на патрон от 81,8 р, доставка на завтра)

первый отзыв на драйв2
ВНИМАНИЕ======================
Время показало, что данный лямбда-зонд не подходит. Сопротивление на цепи 6,1 — 6,8 Ом. По началу все было ничего и работало адекватно, но вскоре появились провалы и обеднение воздушно-топливной смеси при нагреве лямбда-зонда в ближайшее время после заводки.

Красавчик, но это патрон, единственное что я помню про патрон это никогда не бери патрон.

Deceldecel:

А вот оригинал стоит всетото

RENAULT
2269 063 93R ДАТЧИК КИСЛОРОДА ЛЯМБДА ЗОНД ВЕРХНИЙ H4M 226906393 10 1 минута от 7 до 8 дней 63 % 222,99 BYN

заплатить 230 р или 260 р, ну пусть плюс диагностику, невелика потеря, в случае проблемы , хоть понятно к кому идти надо будет

mxcomp:

Сначала пробовал заказать датчик сам за 100р (226906393R), по итогу приехало шило без маркировок в упаковке под официальную. Благо сдал это дело назад.

совет - заказывайте в автомагазинах со сроком максимум 3-4 дня. это будет из склада РБ и нарваться на паль довольно сложно ,т.к. РБ магазины в основном паль эту не возят со склада РБ, им проще патрон привезти, чем переклеенное шило без документов хранить и впаривать

mxcomp:

bosch super plus

я ставил свечи бош 0 242 129 522, иридий и дешево.

Может кто посоветует диски тормозные на каптур, а то скоро уже менять?
И ещё вопрос можно ли обойтись заменой колодок или такое не прокатит, диски сами вроде ещё с запасом.