Ответить
  • lam Senior Member
    офлайн
    lam Senior Member

    2927

    18 лет на сайте
    пользователь #95411

    Профиль
    Написать сообщение

    2927
    # 5 апреля 2014 09:41
    softmax:

    lam, машинка не плохая, но ценник у нас на нее совсем не гуманный

    глянул рашинский ценник, то получается ~22.900 за такую против ~26.700 у нас. Выгода очевидна, но я так понимаю разница появилась только после крымских событий и появления разницы курсов? или до этого профит в новых авто всё равно был? (просто не интересовался этой темой)

  • softmax Senior Member
    офлайн
    softmax Senior Member

    8389

    24 года на сайте
    пользователь #2512

    Профиль
    Написать сообщение

    8389
    # 5 апреля 2014 09:45

    Почти такой же профит и был. Правда надо отметить что у нас продаются строго чешки а в Рашке как повезет но в основном НН, на профильных форумах никто особо не жалуется на качество российской сборки.

    ... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ...
  • _paranoid Member
    офлайн
    _paranoid Member

    138

    15 лет на сайте
    пользователь #262582

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 9 апреля 2014 15:58

    Может кто подскажет стоит ли ожидать какихто подводных камней помимо качества сборки от машин собранных в рашкостане?
    Комплектация не та? материалы дешевле? или всё как у людей?

    И ещё вопрос: кто из наших диллеров получше подобросовестней и с ценами на обслугу гуманней? с кем можно торговаться?

  • softmax Senior Member
    офлайн
    softmax Senior Member

    8389

    24 года на сайте
    пользователь #2512

    Профиль
    Написать сообщение

    8389
    # 9 апреля 2014 16:21

    _paranoid, Вы такие жизненнвые вопросы задаёте - поездите по салонам, пообщайтесь с менеджерами, запишитесь на тест драйв. Врядли по вашему вопросу может быть ОДНОЗНАЧНЫЙ ответ.

    ... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ...
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1261

    15 лет на сайте
    пользователь #377838

    Профиль

    1261
    # 10 апреля 2014 10:20
    _paranoid:

    Может кто подскажет стоит ли ожидать какихто подводных камней помимо качества сборки от машин собранных в рашкостане?

    Могу только привести пример друга-таксиста.
    Купил он дачю-логан румынской сборки. Отъездил за 300 000 на ней и остался очень доволен. В прошлом году продал и купил рено-логан московской сборки. Говорит, что различные проблемы уже после 20 000 пошли...

  • _paranoid Member
    офлайн
    _paranoid Member

    138

    15 лет на сайте
    пользователь #262582

    Профиль
    Написать сообщение

    138
    # 10 апреля 2014 10:32
    deadboy:

    _paranoid:

    Может кто подскажет стоит ли ожидать какихто подводных камней помимо качества сборки от машин собранных в рашкостане?

    Могу только привести пример друга-таксиста.
    Купил он дачю-логан румынской сборки. Отъездил за 300 000 на ней и остался очень доволен. В прошлом году продал и купил рено-логан московской сборки. Говорит, что различные проблемы уже после 20 000 пошли...

    Спасибо

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #446240

    Профиль

    0
    # 10 апреля 2014 13:02

    так а там не разные два авто/модельный ряд- пред.логан и новый московский под рено?

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1261

    15 лет на сайте
    пользователь #377838

    Профиль

    1261
    # 10 апреля 2014 13:43 Редактировалось Неизвестный кот, 1 раз.
    minlot:

    так а там не разные два авто/модельный ряд- пред.логан и новый московский под рено?

    Абсолютно одинаковые машины, отличаются только эмблемой (ну и корявостью сборки, качеством комплектующих).
    Если кто не в курсе, на авто российской сборки может быть до 70 процентов неоригинальных комплектующих (выпускаемых в России).

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 10 апреля 2014 13:48

    deadboy, еще раз - уже 85% комплектухи локализовано в РФ

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    1261

    15 лет на сайте
    пользователь #377838

    Профиль

    1261
    # 10 апреля 2014 13:51

    Андрей Владимирович, я недавно на эту тему передачу смотрел по Авто-плюсу, конкретно про завод рено в Москве. Если где-то уже 85 процентов российских комплектующих, это только еще больше усугубляет ситуацию.

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 10 апреля 2014 13:52

    deadboy, а к лету будет более 90%

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53090

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53090
    # 4 августа 2014 10:57

    http://auto.onliner.by/2014/08/04/peugeot-83/

    Владелец Peugeot 3008 рассказал о проблемах с машиной и о работе официального дилера

    поможет принять верный выбор при покупке нового авто :znaika:

  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 4 августа 2014 11:02

    Adventurer, ну а это разве класс Б?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Easy_Life Senior Member
    офлайн
    Easy_Life Senior Member

    4179

    14 лет на сайте
    пользователь #413531

    Профиль
    Написать сообщение

    4179
    # 4 августа 2014 11:07

    Б, не б,
    но смотреть класс Б у этого дилера желание отпадает,
    у чела с новой машиной проблем больше чем с бушкой.

    я связался с кузовным на Автоцентре запад на свою мазду,
    там гемор был такой же как у этого дилера - плююсь до сих пор,
    таких умельцев нужно вносить во все черные списки мира.

  • Adventurer Senior Member
    офлайн
    Adventurer Senior Member

    53090

    22 года на сайте
    пользователь #16951

    Профиль
    Написать сообщение

    53090
    # 4 августа 2014 11:11
    Андрей Владимирович:

    Adventurer, ну а это разве класс Б?

    вот я спецом ""погуглил" перед написанием...
    и вот что пишут

    Концерн Peugeot для одной из своих новинок выбрал концепцию кроссоверо-хэтчбеко-минивена — так появился на свет Peugeot 3008, являющимся на деле компактным универсалом гольф-класса.

    А так в целом это ПРАВИЛЬНЫЙ гольф-класс для восточной Европы

    я конечно могу ошибаться, но мне кажется он от B класса практически никуда не ушел...

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #175797

    Профиль

    0
    # 4 августа 2014 11:14
    Easy_Life:

    у чела с новой машиной проблем больше чем с бушкой.

    Читал статью, думал, - "сколько времени потрачено на сервис"

  • spirymi Senior Member
    офлайн
    spirymi Senior Member

    4801

    16 лет на сайте
    пользователь #186320

    Профиль
    Написать сообщение

    4801
    # 4 августа 2014 16:11

    если что -- гольф это вроде С класс. И 3008 (мой к слову) -- это как раз приподнятый С-класс. Так что ветка и правда не та

    Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд

    А блин, это ж ветка про С-класс и есть. Перепутал с B :)

    Добавлено спустя 42 секунды

    Андрей Владимирович, я вам как раз ее и думал дать на тест, в личку писал. Ну вот она потом как раз тупить начала, так что не до теста было, сами понимаете.

    Все купил, все есть
  • WinterDream Senior Member
    офлайн
    WinterDream Senior Member

    19898

    14 лет на сайте
    пользователь #566564

    Профиль
    Написать сообщение

    19898
    # 4 августа 2014 16:24
    Adventurer:

    38100
    # 4 августа 2014 10:57
    http://auto.onliner.by/2014/08/04/peugeot-83/
    Владелец Peugeot 3008 рассказал о проблемах с машиной и о работе официального дилера
    поможет принять верный выбор при покупке нового авто

    Таких историй хватает у любого дилера.
    Пару лет назад про Фольксваген трубили, что краска слазит.
    У КИА вообще все плохо и т.д.

    Одно мнение - это одно мнение.

    Добавлено спустя 1 минута 31 секунда

    З.ы. кто, не знает этот дилер делает гарантийный ремонт Фольксвагенов!

  • softmax Senior Member
    офлайн
    softmax Senior Member

    8389

    24 года на сайте
    пользователь #2512

    Профиль
    Написать сообщение

    8389
    # 4 августа 2014 18:28 Редактировалось softmax, 2 раз(а).

    Adventurer, У вас какие - то странные представления о Б классе - 3008 это просто сарай, в него можно наверное фиесту запихнуть можно.

    Добавлено спустя 2 минуты 51 секунда

    spirymi, Миллион сочуствий - реально кошмар на такое нарваться и по авто и по дилеру, да ещё с коробкой косяк я помню вы писали. Был реально лучшего мнения о французах... Ну а сервис ... ну как и везде у нас. нет конкуренции ....

    Кстати действительно странно почему атлант гоняет на сифтранс на кузовной? Мот сами тупо не справляются? Немцев всё таки продаётся куда как больше нежели французов.

    ... Край ададзены урачыста камбайнерам ды хаккеiстам ...
  • 355 Senior Member
    офлайн
    355 Senior Member

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 4 августа 2014 18:47
    spirymi:

    Андрей Владимирович, я вам как раз ее и думал дать на тест, в личку писал. Ну вот она потом как раз тупить начала, так что не до теста было, сами понимаете.

    да, прям жесть какая-то
    так а она хоть на ходу сейчас?

    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"