GEELY SX11 (Coolray)

пушной:

Как же это ещё 15 лет назад почти все круглый год на летней ездили ума не приложу. Может это во сне было... А вообще зимняя резина это что то вроде инструктажа по технике безопасности - умному он не нужен, а дураку не поможет.

Да ну, 15 лет назад, конечно, когда не штрафовали, на лете кадров хватало, только ездили они, когда снега-льда не было, остальное время буксовали. Почти все на лете были в 90е, так там и трафик и скорости и авто были совсем другие.

Patan, я не призываю от зимней отказаться, но у человека проблема на новой машине до дома доехать. Ну если уж так страшно то как вариант можно ночью попробовать когда трафик минимальный. В 24:00 выехать, как раз к утру доберётся.

пушной:

Patan, я не призываю от зимней отказаться, но у человека проблема на новой машине до дома доехать. Ну если уж так страшно то как вариант можно ночью попробовать когда трафик минимальный. В 24:00 выехать, как раз к утру доберётся.

Не, лично я ночью не советовал бы, движение да, меньше, но не видно так далеко, да и температура пониже будет. Имхо, я бы каску оформил сразу в салоне, если очень страшно. (хотя трасса с Могилёва в Гомель вполне терпимая, и не разгонишься там особо, в каждой деревне по пути камеры стоят, а деревень очень много)

Patan:

Имхо, я бы каску оформил сразу в салоне, если очень страшно.

Опуская, то, что ехать 400 км на лете, в целом скудоумная идея, стоило бы убедиться, что этот вариант не внесён в исключения объёма страхового покрытия.

deres:

хз, может конечно законы поменялись, но в 2010 один дилер за свои деньги бесплатно поставил мне зиму, потому что было запрещено продавать машину на резине не по сезону

Просто продал на зимней, лето себе оставил.

Patan:

chaturanga:

Patan:

Имхо, я бы каску оформил сразу в салоне, если очень страшно.

Опуская, то, что ехать 400 км на лете, в целом скудоумная идея, стоило бы убедиться, что этот вариант не внесён в исключения объёма страхового покрытия.

Я, может, чего-то не понял, но Могилёв-Гомель напрямую это около 180 км, никак не 400.
И ещё раз, х50 у дилера идут на LINGLONG Green-Max 4x4 HP или на Белшина Artmotion All Seasons BEL-412.
И те и те со значком М+S. А с таким значком по нашим пдд они вполне зимние. Так что ни ГАИ, ни страховая не прикопаются.

Менеджер сказал эти партии Линг Лонг пришли х50

1961712:

Насчёт перегнать...ехать под 400 км..трасса...город...в такую погоду допустим как сейчас на летней это сверх идиотизм.

Никаких проблем с этим не будет. Берете и едете. Я когда-то на летнем Баруме - ездил круглый год, в т.ч. в областные города и столицу. Никогда не заносило, никаких проблем с торможением не было. От слова совсем.
И ездил в т.ч. в такую погоду:

А учитывая то, что машину новая и на обкатке - летать точно не будешь, даже на зиме.

kamellia:

Подскажите пожалуйста, защиту картера и КПП, а также защиту топливного бака кто-нибудь у дилера берет как доп?

Защиту двигателя решил сменить штатную на метал. Считаю полезная и нужная вещь , если приходиться съезжать с трассы...на ту же дачу, в лес, природа. Защиту бака поставлю позже сам

kamellia:

Подскажите пожалуйста, защиту картера и КПП, а также защиту топливного бака кто-нибудь у дилера берет как доп?

мне сам менеджер сказал : если по бездорожью ездить не будете - то пластиковой защиты хватит.

1961712:

Можно фото боковины LINGLONG Green-Max 4x4 HP?

На прошлой странице я скидывал, там где М+S есть.

1961712:

А кто нибудь вообще ездил зимой на Линг лонге штатном?

На драйве есть отзывы.