Ауди(Audi)-Клуб

Друзья, нужен ваш совет. Хочу в ближайшее время пересесть с мазды на ауди. Хочу взять 100 с4. Но вот такой вопрос, автомат или механика? Из движков советуют 2,6 бенз, сам хочу газ-бензин. Нравится автомат, но советуют мкпп. Как быть?

Sly_Germ,

само то

не аргумент как бы(( Чем кваттра лучше? расход как я понимаю больше, обслуживание дороже?почему не 2,6?

beleng,

Кватро на машинах такого возраста никак не является плюсом, т.к. при больших пробегам часто требуется замена муфты

Сорри, память подводит.

Если кваттра с дифференциалом Торсен, то последний имеет такой же ресурс как и любой другой железный диф-л. Т.е. на весь срок службы авто.

Так что, полный привод у ауди плюс как на новом авто, так и на супер старом.

А если уже развал-схождение на две оси это банкротство, то не хер вообще машину покупать.

А что с коробкой и движкой?

oooph!,

2,8 лучше просто, потому что мощнее, а жрет так же как и 2,6. В реальности ощущается разница по динамике на мкпп.

Поэтому в целом мотор 2,6 бессмысленный.

При этом у 2,6 своя специфичная система управления мотором, отличная от других аудюшных моторов тех лет.

Последнее не проблема, но все же.

В коробках так же выбора нет - мкпп лучший выбор. Т.к. автоматы на С4 стояли еще убогие 4-ст.

Т.е. а100/а6 С4 2,8кваттро мкпп в свое время была очень приличным сбалансированным авто. А ее задняя подвеска даже зарабатывала награды. Кстати, стоит сказать, что и сейчас практически у всех А4/А6/А8 задняя подвеска почти такая же.

Т.к. первая акпп, в которой был торсен стала 5-ст акпп у А8, а затем уже она появилась у А6 С5.

И тут возможно придется просить прощения у beleng - я забыл, что у А8 была 4-ст акпп с эл.магнитной муфтой, а не с торсеном.

Поэтому, если есть а100 кваттро с акпп, то там не торсен, а эл.магн. муфта.

Выбор в таком случае вообще прост - только мкпп.

jenek06, На 50 км по теории остаётся.

jenek06, Защита от таких умных как вы - написано в книжке 50 - значит 50, а то что на самом деле может и 60 вам знать не положено и если уж испытываете судьбу в виде

Больше, проезжали на лампочке 57

то знайте что вас предупреждали

На 50 км по теории остаётся.

Berezina, ну трип-компу я не доверяю вообще так скажем. Но последовательность в bmw такая - на 100 км range лампочка заправки на компе пикает-загорается один раз и затем гаснет, а на 50 км горит постоянно.

В audi у меня горит постоянно и на вскидку стрелка лежит на последнем красном делении.

jenek06, топливный бак - 70 литров, по паспорту. На практике - 75 влазит точно, путем нажатия кнопки при заправке.

Надпись bitte tanken (заправьтесь) загорается при 90-100 км. В реальности даже пр горящих 0 км. оставшегося пробега, можно проехать до 10 км.

Dio,

написаннного-100раз-переписанного на форумах

ссылочкой не поделитесь?

давно не заходил в ветку .вот телефон по мульту 648-74-26.Этого человека рекомендую если не поможет пишите в л.с есть ещё один тот делает дороже а качество одно и тоже