Кто как заводится в такие морозы?

Tofsla:

Еще полминуты на пристегивание, выбор музыки, установки телефона в кределе и поехали....

и сразу тапку в пол, чтобы всех сделать со светофора, да?

svetk:

igorka2204:

+100 согласен сгниёт гараздо быстрей. автономка типо Вибасто дешевле гаража и эффек лучше пришёл в машине тепло завелся без проблем и радуеешся

у меня машина с Вебасто. В пятницу перед работой грел почти час, а на работу пошел пешком. Двигатель горячий, заводится с полтыка, но глохнет вскоре оттого, что фильтр запарафинивает. Так что гараж где температура от нуля до минус пяти куда предпочтительней. В минус пять заведется любой нормальный дизель, а потом едь на нем хоть в минус 25. Вот только как с работы потом...

лучше остатся возле дома чем заглохнуть на дороге а вообще тема как завестисть а не замёрзнуть

demon1990_:

-20 за окном.
Как заводимя народ?

с полоборота
тойота 2007 2.4гас
75ка годовалый

Drags:

не не только, соседская тойота бензинка тяжело утром стартовала...вроде схватывала хорошо но не заводилась..
я думал он уже аккум усадит. но все таки завелся.

акку при смерти

Rassaerr:

Tofsla:

Еще полминуты на пристегивание, выбор музыки, установки телефона в кределе и поехали....

и сразу тапку в пол, чтобы всех сделать со светофора, да?

ну, вообще то откровенно говоря ... нет...
пока со двора выйдешь, пока до дороги доедешь, в общем минут пять уходит. Но уже в движении и обороты поддерживаются в районе 2 к. Стоять на холостом тарахтеть, имхо, только по чем зря соляру переводить...

купил я подогреватель намакон который тут многие втюхивает(но купил в 2 раза дешевле)..прихожу 2 раза кручу ничего,включаю его на 3 минуты вроде что то нагревает но аккуму уже каюк сегодня долил жидкости в аккум подзарядил хорошенько буду пробывать

algerd_nazgul, лил я водичкой и ничего не трескалось ,насчет помагало хз

algerd_nazgul:

sonyerik:

algerd_nazgul:

Товарищи, все таки подскажите, стоит или не стоит лить кипяточком на топливный фильтр (пластик) аккуратно в такие морозы?

оп-па, а чо там за фишка на твоем фильтре с проводами? не подогревы ли штатные? что в мануале по нему может лить ничего и не надо????

PSA-Citroen это стандартные фишки, это типа внутренний подогрев. Но на такой мороз и топливо фишка эта не помогает и я подозреваю что запарафинило очень фильтр. Кипяток же вроде парафин на самих ребрах фильтра отогреет?

У меня такой же завожусь и езжу пока без проблем, там в стакане есть подогрев, а кипятком вряд ли прогреешь пластик толстый не прогреется

igorka2204:

лучше остатся возле дома чем заглохнуть на дороге а вообще тема как завестисть а не замёрзнуть

полностью согласен. И Вебаста как раз-таки вот так и помогает легко запуститься и замерзнуть в дороге потом. А вот с полным баком нагретой в гараже солярке после пуска и прогрева уже вряд ли в дороге замерзнет. Обратка же все-таки.

[u3]Nemiroff:

часто встречаю, что подогрев в стакане (сименс PSA) не пашет, накрывается термовыключатель.
проверяйте у себя на всякий случай

у меня видимо не пашет. А где искать выключатель?

ребята, чтото я немного в шоке...
у меня ford mondeo tddi
недели 2-3 не заправлялся
сегодня поехал утром на заправку
дай думаю
залью антигеля как обычно перед заправкой
вот такого

достаю антигель а он загустевший мама негорюй...
загустевать он должен при -31 таких температур еще не было...
два вопроса:
1. это подделка (покупал на некрасовском) или они все такие???
2. так он получается и в баке в таком виде... и я этим гов... травлю свою машину???

DeMaN4ik:

лил я водичкой и ничего не трескалось

всё равно стремно на пластик в такой мороз кипяток лить. то-ли дело металлич.корпус