paparazzo:
flinter:
На ав.бай и от ЕХ5(2) пытаются избавится и цены там не менее кусачие и истории еще более красивые.
Учитывая сколько их было продано - избавляется мизерный процент.. На пике их 400 шт в месяц продавали.
А про E5 - за 64 000 рублей 2024 года авто это такое себе...
Или E5 за 75 000 2025 года с пробегом, ещё и не Starship edition. 
Пускай лохов дальше ищут.
когда избавляются - не ставят цены дороже, чем покупали год назад. На фоне хайпа с исчерпанием квот и китайскими запретами на новые машины люди хотят вернуть деньги и даже подзаработать сверху. Это никак не равно "хотят избавиться"
Добавлено спустя 6 минут 26 секунд
Самая дешевая, 24й год, почти 30 тыс пробега, 65 тыс BYN. Не топ по комплектации.
Ну ну... ее цена должна быть процентов 60-70 от новой. а новой она обошлась в 20 тыс долларов максимум под ключ. Но сейчас продается сильно дороже 20 тыс.
И это самая дешевая из всего 9. Так что никто ни от чего еще не избавляется
Добавлено спустя 1 минута 42 секунды
При таком количестве ввезенных это мизер тех кто уже "нагулялся" - даже если б они их скидывали по адекватным ценам
Добавлено спустя 1 минута 10 секунд
И зима явно никого не пугает. Хотя в прошедшую из каждого чайника свистели, что вот после такой зимы все резко свои электрички попродают. Ага... накупили в 2 раза больше
Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд
flinter:
На ав.бай и от ЕХ5(2) пытаются избавится и цены там не менее кусачие и истории еще более красивые.
я в восторге от вот этой историии:
"Авто абсолютно новый в наличии в Гродно, с небольшим пробегом по РБ (прошёл тестирование без каких либо замечаний). Выпуск июль 2025 "
На машине 10 тыс пробега...