Какое масло выбрать?

у меня стиль езды такой ,.... не менее 100км город =) после вскрытие все становиться видно =) (с) все тайное становиться явным
Ыть
а можно и 20 к не менять ))) мне ибица пришла из италии так там масло было в таком состоянии что ппц (мазут).... и ездит =)) вот скора буду бошку подымать ...(жрет антифриз) рассмотрим

Что, и все 170 тыс в РБ прошла, при замене масла раз в 30 тык?

Lomonosov:

открыл сервисную книгу ауди... замена масла лонг лайф раз в 30 тыщ, пробег сейчас 170... и не надо только говорить что на 171 сломается ))

Так я об этом и говорю - ресурс убивают как могут, а современные моторы все живут и живут.

Все эти лонглайфы потому и есть, что при

правильном обслуживании мотора он проживет в разы дольше самой машины. И это нафик никому не надо. Поэтому лучше привлечь покупателя более редким ТО и потратить на это некоторый ненужный ресурс мотора.

Slava_Mendel:

Кто вам такой бред сказал?

Для вас может и бред.
А вообще это банальный технический и статистический факт.
Это только у ностальгирующих субъектов раньше деревья были выше, женщины красивее и моторы надежнее.

Berezina:

ак вы думаете, почему в Европе тачки при подходе к 300 000 км проб

полностью не согласен с тем что вы говорите ... на данный момент новое авто способна бегать значительно больше 300к (а вот навесное может выпендриваться ,тут согласен) ...
audi c5 кузов
мотор 2.5 d v6 мотор капризный ппц .... но реальный пробег под 1кк км ... без преувеличения
(машина друга ,если что готов показать данный экземпляр )
Акпп 150 300 ))) ресурс ))) мот по этому и скидывают ))) хотя тут наверно больше играет тот факт что игрушка надоела да и гарантия закончилась
как то так ....

Berezina, Да... хорошие времена были когда производители заявляли о ресурсе двигателей 1000 000 км как не понастольгировать))))))))

Suncho, каждый имеет свое мнение. К примеру для меня показатель что на большинство новых современных автомобилей гарантия составляет не более 150 000 - 200 000 км. А потом возникают проблемы. Понятно, что если песок вместо масла не сыпать, то он навряд ли клина даст после 200 000 км, но все таки цифры, которые указывает производитель не с неба берутся. Мое мнение - качественным маслом ( да и топливо если нормальное) можно существенно его увеличить ( не гарантийный срок а время без проблемной работы).

Slava_Mendel:

Suncho, каждый имеет свое мнение. К примеру для меня показатель что на большинство новых современных автомобилей гарантия составляет не более 150 000 - 200 000 км. А потом возникают проблемы. Понятно, что если песок вместо масла не сыпать, то он навряд ли клина даст после 200 000 км, но все таки цифры, которые указывает производитель не с неба берутся. Мое мнение - качественным маслом ( да и топливо если нормальное) можно существенно его увеличить ( не гарантийный срок а время без проблемной работы).

полностью с вами солидарен

Если с воздушным более-менее понятно, то как можно узнать о качестве масляного фильтра, держа его в руках? Ну кроме того что распилить его
Я вот в руках держу, внешне сделан аккуратно, без заусенцев, резинка ровная, внутри пружинка клапана виднеется, перфорация на стенках равномерная и достаточно крупная (видел фото SCT, так там перфорация мелка будто гвоздем надырявили). Перепускной клапан достаточно жесткий, нажимается с усилием, дренажный - резиновая юбка.
Глубокие мысли типа "дешевое хорошим не бывает" просьба не высказывать

http://www.oil-club.ru/forum/topic/2215-foto-vskritih-dvigatelei- ... ii-vladel/
и здесь было http://www.autoclub72.ru/forum/index.php?showforum=22&prune_day=1 ... r=all&st=0

так все таки кто что скажет что лучше залить... в мой тралик ....
toyota hybrid 08

Мне предложили разливное 5W40 toyota japan и что то вроде 0W40 toyota japan
Масло из бочки ...
за ранее спс за советы