Автомобили ВАЗ

никому, случайно, новая форсунка моновпрыск не нужна? осталась еще с тех пор, когда у меня была Нива

Приобрёл на Гамарника втулки клапанов, Кинель, зелёная коробка.
В "синей коробочке" не было, развёртка в них не провалилась.

ЗЫ
Приглянулась тут восьмёрка на гаражах, дед зимой не ездил, там и в самом деле всё красиво, так всё ломаюсь, брать или не брать. Просит 700 денег.

MCPorn:

KRIVEDKO, нормальная цена, если кузов в порядке, а остальное и поменять/починить можно)

Кстати, народ, подскажите толкового спеца по зубилам, обычно все в своей тарантайке делаю сам, но в подвеску и тормоза самому лезть не хочется, так как руки не под это заточены).

Помята пассажирская дверь, сменная панель у меня есть, но это покраска, цвет там родной. Дырочка в левом заднем лонжероне, но несмертельная. Моя восьмёрка по сравнению с этой, даже не металлолом, а сплошная коррозия.

Ещё вопрос знатокам, можно ли как нибудь к ТО задушить CO?
Состояние двигателя заведомо неизвестно.
С регулировкой карбюратора с большего, всё ясно, но тут абы до станции доехать и уложиться в норму.

simon818:

KRIVEDKO:

Ещё вопрос знатокам, можно ли как нибудь к ТО задушить CO?
Состояние двигателя заведомо неизвестно.
С регулировкой карбюратора с большего, всё ясно, но тут абы до станции доехать и уложиться в норму.

Не надо душит СО, если не знаешь сколько оно сейчас реально есть, потому что его можно поднять, а не понизить какими то неумелыми действиями. А вообще то набери в ютубе Наиль Порошин и будет тебе счастье, где человек на пальцах и делом докажет и покажет правильное решение проблемы.

Год назад как раз смотрел про карбюраторы, и в итоге успешно прокачал свой.
В общем, увижу мотор, а там выясню, что к чему.
Просто на этом тазе уже надо бы проходить ТО по честному, а то в прошлый раз даже колёса отваливались
Зато хорошая школа устройства элементарного автомобиля, уже ясно, что и где смотреть, как устранять неисправности, так что в общем не особо жалею о выкинутых деньгах на первую восьмёрку.

Может кто знает где можно почистить и настроить карбюратор на ВАЗ-2108 в Витебске !
ответ желательно в (лс)

Всем доброго времени суток.
Ваз 2107 85г.в. 1.5 карб

Такая проблемка: сегодня сел в машину, поворачиваю ключ и никакой реакции. Почти новый аккумулятор разрядился за 3 дня простоя в ноль. До этого неделю стояла и все было в порядке. Зарядка шла, правда в начале на белой шкале стрелка было, но позже залезла на середину зеленой и там оставалась. Правда сальник передний потек и под капотом все забрызгало маслом. Генератор с аккумулятором в том числе. Может масло ток проводит и была утечка? Или что это может быть?

И еще нуждаюсь в помощи. При снятии передней крышки было обнаружено, что один болт сломан и кусок остался в крышке, так вот помогите, пожалуйста, кто-нибудь его оттуда выкрутить. За сок, шоколадку

Nickl, передняя крышка двигателя. Там нижний болт, который через поддон прикручивается .

Беда, однако

VIRUS_s:

Nickl, передняя крышка двигателя. Там нижний болт, который через поддон прикручивается .

Беда, однако

Болт там 6-ка кажись.
В общем тоненькими сверлами в несколько заходов рассверлить остаток резьбы. Остатки выковырять.
Если резьба повреждена - то перерезать ее на М8, вкрутить туда на резьбовой клей шпильку ремонтную у которой с одной стороны М6, а с другой - М8.

Я однажды умудрился к огрызку болта приварить кусок тормозной трубки. Приставил трубку к остатку болта и пеканул внутрь трубки электродом 1.5мм. При этом специально "залепил" электрод, т.к. иначе прервать дугу было невозможно. Потом практически сразу скинул держак с электрода (пришлось воспользоваться фирменным держаком-прищепкой, т.к. привык держать электрод трезубцем из арматуры). Дальше когда все остыло согнул трубку с остатками электрода и легко выкрутил огрызок.
Потом повторял несколько раз такой фокус, но т.к. не было электродов тонких, то брал 2мм, оббивал обмазку, обматывал электрод бумагой на клей ПВА (чтобы не коротил электрод на трубку) и вперед...

Делал это т.к. стоимость детальки с заломанными болтами была очень даже приличной. А ради передней крышки мотора классики я бы так не заморачивался...

Можно было и высверлить, но в первом случае попался огрызок болта прочностью 11.9. Сверло Р18 его не брало.