Фонари и велосвет

vassap:

Вам смешно, но вы именно так и делаете?

Конечно. Ведь у меня фонарь без СТГ. В городе пониже, чтобы людей не слепить, за городом повыше, чтобы дальше видеть. И при этом у меня при любом наклоне есть боковая засветка, которая не позволит ни веткой по лицу получить, ни шлагбаум сбить.
А с СТГ какой смысл поднимать? Боковой засветки как не было, так и нет. Только под колесами хуже видно да слепишь всех вокруг.
Я прекрасно понимаю, что для тротуаров СТГ - топ. Но советовать ее для леса - это прям И я прекрасно знаю о чем говорю, очень часто приходится уворачиваться от веток в лесу. Не ну если в лесу асфальт - тогда конечно

lukyrediska:

кнопка сзади удобнее, чем как в Е модели на голове

На самом деле все равно. У меня были и такие, и такие. Я бы даже скорее за кнопку на голове проголосовал.

Хороша, а есть как S21E , но на аккумах 18650 ? Просто у меня их много, а 21700 ноль.Ну либо через адаптер. И какую модификацию собрать https://convoylight.com/products/convoy-s21e-black-21700-flashlig ... ion_detail

HeartBeat:

Priestby:

Хороша, а есть как S21E , но на аккумах 18650 ? Просто у меня их много, а 21700 ноль.

Есть обычные S2+ на 18650.
Но что мешает купить пару 21700?

Конечно 1-2 надо попробовать. Так какой конкретно 21е нужен ?

есть же ещё модель S21R
на голове радиатор... причём есть как и корпус из аллю, так и медный

W357:

groundhog:

Но потом эти ребята с конвоями возвращаются из леса и гордо едут по городу и слепят встречных велосипедистов

Скорее всего в городе не 1200лм, а 250-400 - ведь город освещен, скорость ниже и свет просто как габарит.
Петушки со старыми ведрами же гоняют, поставив себе радужную линованную оптику в фару для галогена.
В китайских машинах часто ближний слепит заметно - водятлы же ездят в них, потом наверное на б*тылке с*дят, горя в аду. Образно
Конвой норм свет, главное надежен, ремонтопригоден, универсален. Крепления только нормально я так и не нашел на руль...

А знаете, почему вы не нашли крепление на руль для карманного фонарика? Потому что он карманный, он не для велосипеда.
Если что, Конвой на руле хорошо держат крепления с двумя зажимами. Но выглядит это ужасно.
Я не понимаю, что вбились в Конвой все. Почему не Софирн, например? Просто где-то прочитали, что Конвой - это круто, и теперь всё, другие фонари не годятся, не светят? Как по мне, так обычный середнячок по завышенной цене.

vassap:

Я не понимаю, что вбились в Конвой все.

По инерции с 2010 годов сейчас такого форм-фактора на вел брать странно.

W357:

Обычно они большие, имеет плохой контакт с рулем, читай проворачиваются при легком тычке. Резинка в которую втыкается фонарь сверху рассыпается.

Вот этим насколько знаю все довольны:

Я с таким всегда ездил, полностью устраивает. Только в него фонарь на 21700 вряд ли влезет:

W357:

Фонарь только на ямах вылетает, надо привязывать.

Тонкий S2+?
S21E, толстый и с ребрами, думаю, точно из такого не вылетит.

Я с первым лет пять катал и с фонарем S2+ тонким и ни разу фонарь не терял на колдобинах. А потом купил фонарь на 21700 и езжу в основном с ним, но иногда вставлял S2+. Может более толстый фонарь чуть растянул под себя крепление, но S2+ из него все таки потерялся. Да и то, не на ямах, а на длинной лестнице. С тех пор на фонарь повесил петельку и всегда за руль цепляю, но больше ни разу не терял.