Клуб любителей американских авто

ИМХО канадский "RustStop" хорошо дружит с АА

Дружит то он хорошо, вот только где его у нас взять? Из москвы совсем не хочется банки тяжелые на себе тащить.

Torzer, ну дык и на старуху бывает проруха кто ж спорит, бывает и гниль...но я ж в общем

A_Lee_Ksei, это, похоже, тот самый EagleAuto, о котором я писал.

адрес шатько 12, заезд с пр.жукова в карман

Привет всем , давно не писал в этом топике, вопрос 300с Крайслер менять или нет топлевный фильтр, он вроде в баке стоит а производитель заявляет что он типо пожизненный) кто знает что подскажите, спасибо

Еще масло хочу поменять в коробке, стоит менять на Юколе или есть места по серьезней? СПАСИБО

VK:

Jurgins (цитата):Привет всем , давно не писал в этом топике, вопрос 300с Крайслер менять или нет топлевный фильтр, он вроде в баке стоит а производитель заявляет что он типо пожизненный) кто знает что подскажите, спасибо

Еще масло хочу поменять в коробке, стоит менять на Юколе или есть места по серьезней? СПАСИБО

Имхо, если проблем с двигателем (подчей топлива) нет, то зачем менять фильтр, который производитель считает незаменяемой частью?

вобщето Производитель и в АКП масло менять не рекомендует, но дело в практике))

гаспода подскажите кто эксплуатировал "большого широкого" (Jeep Grand Cherokee limited) с мотором 4.7 литра и коробкой Quadro Trac II.

Хотелось бы услышать как быстро реагирует подключение переднего привода, какие плюсы и минусы с которыми Вы, счастливые владельцы, успели столкнуться за время эксплуатации сего чуда американского автопрома.

Может у кого то знакомые, родственники, друзья, подруги други все сталкивались.

Интернет говорит что раздатка не плохая, но не может быть так все хорошо.......

воообсчем хелп...

Taurus — это практически двойник дебютировавшего в прошлом году седана Lincoln MKS, построенного на платформе Volvo S80 прошлого поколения.

Новый LaCrosse почти полностью создан в шанхайской дизайн-студии СП GM-SAIC. А техническая основа — европейская платформа Epsilon II, на которой построен Opel Insignia.

превед любителям настаящых американских аутамабилей!

в связи с апдейтом шапки эти авто предлагаю запретить обсуждать также

Torzer, расшарь

DeduliaR, то что я написал - это про ЛТК с 03 года, рестайл который.

вот оригинал:

More brushed satin metals and an analog clock were added to the interior. The radio face including climate controls received a facelift. A full-featured DVD based Satellite navigation with THX sound processors became available on the Cartier model for 2003. In 2004, it was available on the Ultimate series. For 2005 through 2007, it was available on the Signature Limited series and on the Designer Series for 2006 and 2007. The steering wheel received a facelift in 2005. In 2006, the gauge cluster received a revised analog/digital speedometer, and now included a tachometer. On the exterior, parking sensors became hidden.

2003 also marked the last year that the Town Car was available in a trim package with the name "Cartier" (1981 to 2003). Beginning with the 2004 model year, the top-of-the-line Town Car was instead designated as the "Ultimate". The Touring edition (on the Signature model only) was dropped. The 4.6 L (281 cu in/4606 cc) V8[20] with 239 hp (178 kW) and sportier handling thanks to rack and pinion speed sensitive steering was also introduced for the 2003 model year. Also new - a power trunk lid, that opens and closes at the touch of the driver's door mounted button (or through the keyless remote). The factory-equipped rear ultrasonic park assist (with two rear bumper mounted sensors) became standard on all except the Executive Series.

snusmumer, к чему вообще твой этот пост был здесь? Не нравиться - юзай немецкий гольф 3 или хранзуцский ситромон дызельный.

к чему вообще твой этот пост был здесь?

ну как к чему? чтобы люди знали что будут ездить на жопеле и вольве и пальцы не гнули что купили настаящых крутых американов. и даже о них не мечтали.