Тема закрыта
  • Bayer Onliner Auto ClubАвтор темы
    офлайн
    Bayer Onliner Auto Club Автор темы

    4673

    25 лет на сайте
    пользователь #236

    Профиль
    Написать сообщение

    4673
    # 23 июля 2007 13:04 Редактировалось Bayer, 1 раз.

    Всех, интересующихся миром автоспорта, С НОВЫМ 2007 ГОДОМ!

    Здесь обсуждаем новый сезон в Формуле 1.

    Предыдущие сезоны смотрим через поиск: Formula Формула

    ИТАК, ИНТЕРЕСНЫХ и ЗАХВАТЫВАЮЩИХ ГОНОК!

    Предыдущая часть: http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=574669

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #11415

    Профиль

    0
    # 13 сентября 2007 23:29

    united, очень просто, там дружбы нет, там есть деньги :)

  • toledo Senior Member
    офлайн
    toledo Senior Member

    7960

    20 лет на сайте
    пользователь #49621

    Профиль
    Написать сообщение

    7960
    # 13 сентября 2007 23:30

    как будут уживаться механики в соседних боксах.

    придется снова рокировочку провести - не впервой :wink:

    Success is 99 percent failure © S.Honda
  • EXEMOK Senior Member
    офлайн
    EXEMOK Senior Member

    24153

    25 лет на сайте
    пользователь #142

    Профиль
    Написать сообщение

    24153
    # 13 сентября 2007 23:43
    kind:

    EXEMOK, мне скоро смешно станет не только от Ваших постов, но и от упоминания ника EXEMOK

    Когда человеку нечего ответить по делу он начинает комментировать мой ник, подпись и ты ды.

  • 35996 Senior Member
    офлайн
    35996 Senior Member

    592

    21 год на сайте
    пользователь #35996

    Профиль
    Написать сообщение

    592
    # 14 сентября 2007 00:56

    В-общем, жизнь продолжается:wink: Хорошо, что хватило мозгов не дисквалифицировать на два сезона (этот и следующий) - Ф-1 такое деяние просто убило бы. А так - типичное половинчатое решение в стиле "и овцы целы и волки сыты" Шерсть, конечно, пощипали, но - главное - не зарезали. А вот "волкам" от такой "победы":conf: еще пару-тройку лет будет икаться, а потом все превратится в статистику - 2007 год - Кубок Конструкторов - Феррари. Деньги не пахнут...

    А вот аргументы ФИА мы все же увидим (услышим)? Очень хочется оценить справедливость решения:znaika:...

    Кажется, Флавио скоро понадобятся адвокаты. И много...

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 14 сентября 2007 07:34
    united:

    Теперь Рон приложит все усилия, чтобы окончательно смешать с дерьмом Бриаторе и его команду.

    Расскажите лучше что с Рено нечисто и какие к ним претензии.

  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #5261

    Профиль

    0
    # 14 сентября 2007 08:41
    satori:

    Браво, Макс, браво всем...

    не желая разводить пафосный бред, думаю, что сегодняшний день стал переломным в истории Ф1 - эра до и эра после...

    канула в лету эра романтиков и бесстрашных пилотов...остались алчные руководители, жаждущие набить свои карманы всеми правдами и неправдами...Ф1 деградировала последние десять лет и сегодня окончательно доказала, что это средство наживы для определенного круга воротил...

    жаль, что из-за кучки людишек во главе с сыном нациста страдают миллионы болельщиков, жаль, что альтернативы по большому счету нет, но кроме Ф1 есть и другие не менее замечательные виды спорта...

    dixi

    Я хоть и за красных, но тут + 100.

    Вот уроды (с)

    Даешь альтернативную Ф1 !!! (красный цвет заменить на любой)

  • StepCool Senior Member
    офлайн
    StepCool Senior Member

    15493

    19 лет на сайте
    пользователь #82896

    Профиль
    Написать сообщение

    15493
    # 14 сентября 2007 09:20

    Теперь, благодаря Макларену за Феррари болеть не интересно.

  • satori Senior Member
    офлайн
    satori Senior Member

    16969

    21 год на сайте
    пользователь #23889

    Профиль
    Написать сообщение

    16969
    # 14 сентября 2007 09:46

    kind,

    я не против Феррари и не за Маки...

    я хочу услышать реальное доказательство вины...а так получается, что команда получила какие-то данные и пожелала узнать, легально использовать подобную конструкцию...а ей штрафа на 100 млн. и лишение КК...

    вопрос - а доказали ли они, т.е. ФИА и прочие, что команда Рона Денниса действительно получила эти данные путем промышленного шпионажа?..не могли они попасть в их руки случайно - как утверждает Степни, он отчаялся найти поддержку у "красного" руководства, и тогданаправил данные сопернику...

    ну и самый главный вопрос - что реально использовали МакЛарен из наработок Феррари и какую пользу это им принесло?..

  • 35996 Senior Member
    офлайн
    35996 Senior Member

    592

    21 год на сайте
    пользователь #35996

    Профиль
    Написать сообщение

    592
    # 14 сентября 2007 09:48

    localhost, по поводу Рено. Традиционно, в стиле этого сезона - промышленный шпионаж. В Рено из МакЛарена перешел электронщик, и - естественно - не с пустыми руками. Вот теперь Рон и чешется - обвинение строится на использовании Рено электронных схем и идей МакЛарена.

  • 35996 Senior Member
    офлайн
    35996 Senior Member

    592

    21 год на сайте
    пользователь #35996

    Профиль
    Написать сообщение

    592
    # 14 сентября 2007 09:51

    satori, +1. Очень хотелось бы услышать аргументы ФИА, дабы оценить адекватность вынесенного решения. Уж очень скользкая штука - интеллектуальная собственность...

  • Zm Senior Member
    офлайн
    Zm Senior Member

    9059

    22 года на сайте
    пользователь #21478

    Профиль
    Написать сообщение

    9059
    # 14 сентября 2007 09:59

    Андрей R-R-R, по поводу Рено нешел на F-1.ru:

    ФИА даже подтвердила, что юристы команды из Уокинга пытались притянуть Renault к своему делу, заявив недавно о "некоторых подробностях по поводу команды Renault F1".

    Швейцарская газета Blick сообщает, что проблема состоит в уходе из команды Renault инженера, который предположительно прихватил с собой три диска с подробной информацией об электронных системах и системах охлаждения McLaren.

    Salzburger Nachrichten назвала имя - это бывший инженер-дизайнер McLaren Фил Макерет.

    Австрийская газета также сообщает, что Рон Деннис получил в Монце "письменное признание" от Флавио Бриаторе, что в этом году Renault R27 содержит в себе элементы интеллектуальной собственности, принадлежащей McLaren.Неизвестно, по каким причинам Бриаторе мог подписать подобный документ, но считается, что Деннис хотел представить его как свидетельство на слушании Всемирного совета по автоспорту в четверг, но это было предотвращено

    Beatus populus
  • 35996 Senior Member
    офлайн
    35996 Senior Member

    592

    21 год на сайте
    пользователь #35996

    Профиль
    Написать сообщение

    592
    # 14 сентября 2007 10:10

    Zm, точно, я там же читал, только воспроизводил по памяти :)

    Интересно, а как Рону удалось выцыганить у Флава признание? Пытки? А, может, снова e-mail и sms? :)

  • Неизвестный кот Senior Member
    офлайн
    Неизвестный кот Senior Member

    21220

    23 года на сайте
    пользователь #3629

    Профиль

    21220
    # 14 сентября 2007 10:14
    satori:

    ну и самый главный вопрос - что реально использовали МакЛарен из наработок Феррари и какую пользу это им принесло?..

    А ты думаешь что работники макларен вот так пойдут и сами признаются что они что-то там прочитали и использовали ? Да ни за что в жизни. Они будут клятвенно врать что ничего не видели и ничего не слышали. И надо быть наивным глупцом чтобы им верить.

  • САВА Senior Member
    офлайн
    САВА Senior Member

    5218

    24 года на сайте
    пользователь #2481

    Профиль
    Написать сообщение

    5218
    # 14 сентября 2007 10:47

    В Рено из МакЛарена перешел электронщик, и - естественно - не с пустыми руками. Вот теперь Рон и чешется - обвинение строится на использовании Рено электронных схем и идей МакЛарена.

    Перешел электронщик, естественно он взял с собой свои наработки, так же, как и принес их когда-то в Макларен.

    Вот только я не понимаю, зачем было команде с лучшим авто двух последних лет использовать электронику маков, которые у них сосали по полной в 05-06 годах :D

    Может Рено поэтому и не поехали в этом году, что Маки им закинули дезу :super:

  • KLEPA Мяу team
    офлайн
    KLEPA Мяу team

    1152

    23 года на сайте
    пользователь #4411

    Профиль
    Написать сообщение

    1152
    # 14 сентября 2007 11:32

    Да ладно вам спорить, Макларен сам виноват, опростоволосились на ровном месте просто. Ну получили информацию, ну владеете ознакомились и сожгли зачем бегать с ней зачем так прокололись с днищем подвижным у Феррари, подождали бы пару гонок посмотрели бы что до чего а потом на получи Феррари, ан нет сами вырыли себя яму сами в нее и легли. А со стороны Феррари все правильно раз враги получили информацию, что нехорошо, получите наказание за это. Лишили очков хорошо - но чемпионат запороли плохо, хотя этого и следовало ожидать. Поэтому смотрим гонки и наслаждаемся дальше. Это всетаки шоу и оно должно продолжаться. Я за то чтобы было больше конкурентоспособных команд, жалко что в этом году Рено подотстало, но то что другие команды подтянулись большой +. А вообще команда Макларен мертвая нет в ней искры, отношение к чемпиону просто отвратительное, смотреть на то как пестуют и лилеют Хамильтона и в тоже время нет опускают Алонсо просто отвратительно, поддержки моральной у него нет и если его позовут в Феррари, чему бы я был несказанно рад - было просто великолепно, он живой, нормальный гонщик, который тянет команду, как М.Шумахер тянул феррари так и Алонсо пытается решать задачи а вечно удрученный Кими не лицо Феррари им нужна искра во взгляде, стремление побеждать, азарт во всем на трассе вне ее, что бы толпа боготворила его, чего нет в Феррари сейчас это яркого лидера - лица команды.

    Еще раз повторюсь решение принято правильно, но не совсем строго в отношении команды, хотя все должно быть разумно, что еще раз доказано во избежании запороть полностью чемпионат лишили очков только команду а гонщиков пожалели, хотя победа на машине котоая считается "полулегальной" и возможно с использованием техдокументации другой команды однозначно не является полностью победой а лишь отголоском той фиерии чувст, которую можно было бы ощутить без всей этой тягомотины и судебных разбирательств.

    A.Sosiuk
  • 35996 Senior Member
    офлайн
    35996 Senior Member

    592

    21 год на сайте
    пользователь #35996

    Профиль
    Написать сообщение

    592
    # 14 сентября 2007 11:49

    САВА, фишка в том, что не только свои идеи и разработки принес, но еще и маклареновские. По крайней мере, так об этом пишет австрийская газета. А это сильно смахивает на скандал с самим МакЛареном...

    Если так и дальше пойдет, то скоро нужно будет за плагиат большую половину пелетона дисквалифицировать :)

  • MiTron MPx Team
    офлайн
    MiTron MPx Team

    643

    21 год на сайте
    пользователь #33391

    Профиль
    Написать сообщение

    643
    # 14 сентября 2007 11:52

    Даже если Макларен и украл какую-то идею у Феррари, то он ей воспользовался гораздо лучше, чем сама Феррари. Нелогично за это давать такое наказание. Утечки информации из команды в команду всегда были, есть и будут. Никогда не уважал Феррари, а теперь и точно в топку!

  • Yeg Senior Member
    офлайн
    Yeg Senior Member

    7225

    22 года на сайте
    пользователь #21028

    Профиль
    Написать сообщение

    7225
    # 14 сентября 2007 12:15

    KLEPA, со многим согласен.

    Штрафанули и, наверное, правильно сделали. Не в зависимости от "применяли" или "не применяли" факт владения имеется и не отрицается. Показательная порка, для ума, так сказать. На кубке конструкторов формально скажется, но рекламисты платят за то, чтобы машина побеждала и пиар. Им не так сильно всем убудет (за исключением 100,000,000) хотя вполне возможно, что еще опротестуют.

    На зрелищности никак не отразится, Алонсо по прежнему нужно отвоевать у Гамильтона 1-е место, Гамильтону не дать Алонсо это сделать, при этом ферраривские бойцы тоже думаю не совсем довольны полодением 3 и 4. Смотреть будет интересно.

    Прикольно, что Деннис упомянул, что в основе доказательств в том числе лежала электронная переписка пилотов макларен. Последняя фраза дениса улыбнула

    What was the new evidence given to the FIA today and the FIA statement says that your drivers are not punished because they helped the FIA to make the truth?

    Ron Dennis: "I can tell you that the evidence today was primarily email traffic between our drivers, and in one instance, Mike Coughlan."

    Martin Whitmarsh: "As we've said earlier, these were a few emails, and the drivers have stated categorically that no information was passed to the team."

    Ron Dennis: "And of course the team had no knowledge of this email traffic at any stage."

    P.S. Я хоть и тяготею к феррари, но такая победа красных лично мне радости не добавляет, на данном этапе, за 4 гонки до конца чемпионата, я склонен считать, что этот сезон феррари макларену проиграла. Хотя быть может преждевременно. Вообще хочу чтобы победил Гамильтон. Гонщик и боец. Боец до конца. Нравится его манера.

    вечно удрученный Кими не лицо Феррари им нужна искра во взгляде, стремление побеждать, азарт во всем на трассе вне ее, что бы толпа боготворила его, чего нет в Феррари сейчас это яркого лидера - лица команды.

    не лицо, согласен, но имхо идеальный №2, стабильный до жути, хороший бэкап для лидера. А вот лидера - нет. Масса конечно боец, но нестабилен и не "звезда". имхо

    Раньше onliner напоминал клуб. Сейчас напоминает базар (
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #11415

    Профиль

    0
    # 14 сентября 2007 12:47

    тем временем в Бельгии в ятничной практике Райконен 1й, Масса последний - разбил кар свой (

  • KLEPA Мяу team
    офлайн
    KLEPA Мяу team

    1152

    23 года на сайте
    пользователь #4411

    Профиль
    Написать сообщение

    1152
    # 14 сентября 2007 13:28

    Ну вообще стоит дождаться второй тренировки чтобы понять реальную расстановку сил, Маки всегда медленно запрягают, тоже было и в Монце первая тренировка Кими а потом понеслась ..... и в отоговом протоколе Маки оказались на первых позициях.

    A.Sosiuk
Тема закрыта