Биодизельное топливо марки Б5. Где купить? Когда появится?

При заправке на Славнефти обычной солярой в чеке пишется ДТ EN-590-0.005, при заправке био на Белоруснефти в чеке - ДТ3 сера 0.050%.

Может для производства био используется соляра худшего качества (содержание серы в 10 раз выше, чем в обычной)? Или это тоже самое, просто по разному написано? Кто что думает?

satori, линку на этот док я раньше давал, там полностью еще и табличка есть, она покрывает Б30 и Б100, там учтены и старые машины

а вот у меня модификация VAG

2G0 Без вставки для дизтоплива, стойкое к рапсовому маслу

То есть био нельзя?

LIIypiK,

по 1600 за литр БИО.

извращенец ваш таксист. брать левый био по 1600 когда обычную соляру по 1500 вполне реально слева взять. при желании.

alexviper:

че то я не понял, товарищ проехал 150 тыс и только сейчас узнал о наличие, точнее отсутствии, жидкости прожига для сажевого фильтра?

в авто vag групы походу нету жидкости для прожига

Dmitry_B:

х.л.а.п.е.ц. :

Dmitry_B, проверено на себе vw jetta 1.9td

вы на 100 процентов уверены что проблема была из-за битоплива?

а я уверен, что нет. этот мотор не критичен к топливу БТ или обычное.

я много езжу на БТ, тарирую форсунки и разницы не вижу по итогу.

пысы

точно так-же у меня шел под ремонт тнвд в террано, 2.7, только на обычном топливе.

так что....прежде чем говорить, надо подготовиться.

Я, конечно, тоже не могу утверждать на 100%, что моя проблема именно из-за Био дизеля, но стечение обстоятельств говорит именно это.

А история такая: Имеется Гольф 1,6 турбодизель с интеркулером. Отъездил до этого года уже 20 лет, из них уже около 13 здесь, и никогда никаких проблем с топливной. И вот, последний раз жена ездила не нем в Прагу. По дороге назад вынуждена была заправиться уже за Брестом биодизелем (других заправок по трассе там нет). Дехала вроде тоже нормально, особых изменений в работе двигателя не было. Но буквально через 1 день после поездки на биодизеле машина стала тарахть как трактор и чувствуются проблемы с впрыском. На следующей неделе загоню на диагностику форсунок и ТНВД и расскажу вам результат.

P.S. По моему мнению, дешевое хорошим не бывает.

фольксваген 1.9ТДИ не НФ, 110 сил, решил позаправлять Б5 и посмотреть что будет... Результаты разочаровали, максималка со 190 упала до 160, на Б5 проехал около 2.500, вернулся обратно на обычную соляру....

sortik, маз на максималку выходит? нет. уменьшения тяги как-бэ тоже замечено небыло, но это все субъективно. цифры на спидометре более объективны.

та же фигня, упала максималка. Думал показалось

я так решил биодизель пока лить, а тачка ломается не чаще, чем было