Какую смазку выбрать?

"Rubber Grease. For dust cover of caliper, cup of master cylinder"

Не суть важно , как назвали смазку - речь ведь не о названии ,а о применении. Дабы не "тасовать" слова и не "щеголять" знанием англицкого языка ,просто изучаем техдоки

ZigZauer, спасибо

Применять можно, но есть и отрицательные отзывы - высыхает за полгода (или смывается). Два года проездить без проверки суппорта - вот и отказ будет.

Литиевые смазки несовместимы только с полимочевинными (полимочевинные почти ни с чем не совместимы). Но полимочевинных смазок для суппортов не бывает.
Так что опять пальцем в небо.

singha:

Может товарисчу будет интересно узнать , что совместимы / не совместимы у смазок помимо загустителей бывают ещё масляные основы ?

Не в бровь, а в глаз. Смазки вообще смешивать не рекомендуется. Сколько раз сталкивался - и основы не должны конфликтовать, и загустители классически совместимы, ан нет, меняется консистенция, смазка комкуется и т.п. Слишком много переменных факторов. Пакеты присадок, степень очистки базы и мное подобное.

singha:

Масляная основа Тойота Раббер Грис не совместима ни с силиконовой , ни с ПАО ( основы , на которых производятся смазки для тормозов ).

Не будем говорить о том, что товарищи, оставлявшие негативные отзывы, знают про то что старую смазку нужно удалить. Пусть даже несовместимость. Возникло два вопроса:
1. Поделитесь плиз источником о полной несовместимости базового масла 08887-01206? Потому как все, что я видел, это то что эти масла без проблем совместимы со всеми группами минералок, ПАО, эстерами
2. Можно пару примеров суппортных смазок на ПАО?

Fausta:

1.едрена бош суперфит пишут что на ПАО, хотя и неправда, но пишут)))

Ну это наши купцы-по-совместительству-переводчики пишут, они что угодно напишут от излишнего усердия. В МСДС минералка.

Fausta:

2.Bremsen-Anti-Quietsch-Paste от LM, тоже заявляют о ПАО.

Что там за масло не нашел, поискал специально, но с температурой замерзания -10С, сильно сомнительно что ПАО. Да и это не смазка.

Я подозреваю что литол на разных базовых маслах будет уже не по ГОСТу )) Это будут вообще разные смазки.
Но что касается темы - тойтовскую 01206 многие применяют на направляющих, и почти всегда без проблем. Но не всегда, есть и отзывы что смазка за полгода просто исчезла с пинов (высохла или смылась). Несовместимость тут явно не причем. Даже если бы там остатки силиконовой были.
Смазка недорогая и распространенная, так что вариант не самый плохой, но есть и получше.

А я с целью самообразования почитал )))
Почитайте теперь и вы:

код выделить все

Настоящий стандарт распространяется на антифрикционные многоцелевые водостойкие смазки Литол-24 и Литол-24РК, предназначенные для применения в узлах трения колесных и гусеничных транспортных средств, промышленного оборудования и судовых механизмах различного назначения, работающих при температурах от минус 40 до плюс 120°С (кратковременно до 130°С. Смазка Литол-24РК предназначена также для их консервации.
Смазки изготовляются загущением смеси минеральных масел литиевыми мылами технической 12-оксистеариновой кислоты с добавлением присадок.

Обозначение смазок по ГОСТ 23258-78:
Литол-24 – МЛи 4/12-3 и Литол-24РК – МЛи 4/13-3.

1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Смазка должна изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта из сырья и по технологии, применявшихся при изготовлении образцов смазки, прошедших испытания с положительными результатами и допущенных к применению в установленном порядке.

1. Поделитесь плиз источником о полной несовместимости базового масла 08887-01206? Потому как все, что я видел, это то что эти масла без проблем совместимы со всеми группами минералок, ПАО, эстерами

Поделитесь своими источниками "О полной совместимости" PAG , silicone , PAO ? Если приведёте ,то я поделюсь своими источниками.

. Можно пару примеров суппортных смазок на ПАО?

Может хватит и одной для начала - "СRC Brake Caliper synthetic grease" партномера 05352 и 05354.