Ответить
  • TeRm Neophyte PosterАвтор темы
    офлайн
    TeRm Neophyte Poster Автор темы

    24

    23 года на сайте
    пользователь #4390

    Профиль
    Написать сообщение

    24
    # 24 ноября 2002 20:20 Редактировалось _NikZ_, 65 раз(а).


    ιllιlι.ιl..Авто Звук..ιllιlι.ιl

    Добро пожаловать в ветку.
    Здесь обсуждаем движение и развитие автозвука в целом. Обмениваемся дельными советами о подборе и установке комплектующих в авто. Помогаем новичкам разобраться в азах.

    АЧХ - Амплитудно-частотная характеристика. Зависимость уровня воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    ФЧХ - Фазо-частотная характеристика. Зависимость фазы воспроизводимого сигнала (звука) от частоты.

    Задержка – Она и есть – задержка звука с момента воспроизведения динамиком до момента, когда звук улавливается слушателем. Заметно при неудачно настроенной системе фронт-сабвуфер, когда сначала слышен спереди щелчок барабана, а потом до ушей «добегает» низкий гул из сабвуфера.

    Стерео – Метод записи звука с помощью, как минимум, двух микрофонов в два раздельных канала. Используя этот метод, можно точнее воспроизвести объемную картину исходного сигнала.

    Stage – Сцена. Виртуальное размещение исполнителей, формируемое с помощью соответственно расположенных и настроенных акустических систем при воспроизведении стереозвука. При отсутствии сцены стереозапись теряет смысл.

    КИЗ – Кажущийся источник звука. В идеале при воспроизведении стереозаписи должно улавливаться не только четкое направление на виртуальный источник звука, например, солиста, но и даже его относительная удаленность от слушателя. Вот эта виртуальная точка – и есть КИЗ.

    Привязка – Доминирующий звук из какого-либо динамика. Обычно из ближайшего к уху.

    Локализация – Определение положения в пространстве физического источника звука. Источники сверхнизких частот не локализуются.
    Акустическое короткое замыкание (КЗ) - Происходит, когда лицевая и тыльная стороны динамика сообщаются между собой и излучаемые волны определенных частот накладываются друг на друга, гася сами себя. Пример – взять в руки динамик и подать на него звуковой сигнал. Сколько мощности не добавляй сигналу, вплоть до убиения динамика, можно будет расслышать только средние частоты, с длиной волны примерно равной или меньшей радиуса диффузора.

    Head unit – Головное устройство (часто, просто - «голова», ГУ) – обобщенное название для всех источников сигнала и управления им – магнитофонов, приемников, магнитол, СД-ресиверов, мультимедийных проигрывателей с телесистемой и т.п.

    Amplifier – Усилитель низкой частоты. Он и есть. Бывают встроенные в головное устройство и внешние, полупроводниковые и ламповые и т.п.

    Equalizer – Эквалайзер – устройство для изменения АЧХ сигнала на электронном уровне. Простейший – темброблок в головном устройстве. Посложнее – параметрический эквалайзер или выносной многополосный графический эквалайзер.

    DAC – ЦАП – цифро-аналоговый преобразователь. Обязательный компонент всех головных устройств и чейнджеров, работающих с цифровыми форматами записи.

    Crossover, X-over – кроссовер, устройство, предназначенное для разделения всего спектра сигнала на полосы, необходимые каждому типу динамиков.

    Пассивный кроссовер – устройство, ставящееся между усилителем и динамиком. В простейшем случае – разделительный конденсатор.

    Активный кроссовер – активное электронное устройство, ставящееся перед усилителем. Бывают внешние (отдельное устройство) и встроенные, например в головном устройстве или усилителе.

    DSP – Digital sound processor. Звуковой процессор, позволяющий оперировать сигналом для «выравнивания» сцены и тонального баланса.

    Акустическое оформление – способ для избежания акустического КЗ и максимального использования возможности динамика воспроизводить звук в том диапазоне, на который он рассчитан.

    Twitter – Твиттер, он же ВЧ-динамик. Обычно предназначен для воспроизведения частот от 4 до 20кГц.

    Midrange – Мидрейндж, он же СЧ-динамик. Воспроизводит от 300 Гц до 5кГц в случае с конусным диффузором и от 700Гц до 8кГц, если диффузор купольный.

    Midwoofer, Midbass – Мидвуфер, мидбас, он же НЧ динамик. Диапазон – от 60Гц до 4кГц.

    Subwoofer – сабвуфер. Динамик для воспроизведения сверхнизкочастотного диапазона – от 20 до 80Гц.

    Supertwitter – Супертвиттер. Свервысокочастотный динамик. Играет в диапазоне от 15кГц до 22кГц, а иногда и выше.

    Full-Range – Широкополосник. В теории воспроизводит от 20 Гц, до 20 кГц. На самом деле все не так шоколадно, как хотелось бы.

    Coaxial system – Коаксиальные акустические системы, состоящие из двух и более динамиков различных диапазонов, смонтированных, как одно целое.

    Component system – Компонентные акустические системы – набор раздельных динамиков разных диапазонов и кроссовера для деления сигнала для них.

    Бесконечный экран (Free Air) – когда динамик установлен в плоскость такого размера, который исключает акустическое КЗ. Установка динамиков ФриЭйр (ФЭ) (например, в заднюю полку над багажником) как раз и является неким аналогом подобного оформления.

    Закрытый ящик (ЗЯ) (sealed box) - Установка динамика в замкнутый объем диффузором наружу.

    ФазоИнверторное оформление (ФИ) (vented box) - Установка динамика диффузором наружу в колебательную систему, состоящую из ящика и порта, через который сообщается внутренний объем ящика и окружающее пространство.

    БандПасс (БП) (Полосовой громкоговоритель, bandpass) - Оформление, при котором динамик находится между двух ящиков, из которых как минимум, один – ФИ. С «внешним миром» динамик при этом общается только с помощью порта (или нескольких), поскольку стоит внутри ящика. Предназначено для воспроизведения полосы частот, ограниченных резонансной частотой одной камеры «снизу» АЧХ, а второй – «сверху».

    Пассивный радиатор (ПР) - Когда пассивная колебательная система создается не портом, а подвижной мембраной, например, вторым динамиком, установленным в ящике, но не подключенным. Отдаленный аналог ФИ.

    Четвертьволновой резонатор (ЧВ) четвертьволновой резонатор представляет из себя тоннель определенной длины и определенной площади сечения. Основные преимуществами ЧВ являются: низкий уровень групповых задержек, точность проработки баса и детальность порой даже выше закрытого ящика; плавный и на удивление широкий диапазон воспроизводимых частот, при правильном подходе ЧВ легко отрабатывает как верхний бас, так и самый нижний; высокий КПД, с одинаковой мощности Вы получаете отдачу, в среднем на 20-40% превышающую фазоинверторы или бандпассы, и на 150-300% закрытый ящик...
    недостатки: занимает приличную часть багажника, если не его весь; довольно требователен к выбору динамика, слабые магнитные системы, низкая величина линейного хода и тяжелая подвижная часть - все это не для ЧВ, противопоказан к использованию с мощностями, в 2 и более раза превышающими номинальную мощность сабвуфера.

    Пассивное акустическое сопротивление (ПАС) - «Полупрозрачная» для звука стенка ящика, установленная в месте, максимально исключающем акустическое КЗ. Используется для значительного «виртуального» увеличения объема ящика, намного больше, чем может дать заполнение.

    Заполнение ящика - Оно и есть – заполнение ящика специальным материалом, например, акустической ватой или синтепоном для погашения резонансов и для виртуального увеличения объема. Первое для сабвуферов, например, практически некритично – слишком большая длина излучаемой волны, а второе – иногда весьма ценно, поскольку позволяет снизить объем ящика на 15-20%.

    1A - чёрный
    2A - серый
    3A - фиолетовый
    4A - розовый
    5A - оранжевый-жёлтый
    7,5A - коричневый
    10A - красный
    15A - голубой
    20A - жёлтый
    25A - белый
    30A - зелёный
    35A - светло-фиолетовый
    40A - оранжевый
    60A - голубой
    70A - коричневый
    80A - светло-жёлтый
    100A - сиреневый
    Цвета могут отличаться оттенками

    ⇅ Прежде чем задать вопрос на форуме прочтите шапку. ⇅

    Обобщенные вопросы типа
    "посоветуйте акустику/саб/усилитель/магнитолу(ГУ)\провода и т.д в мою машину"
    будут игнорироваться большинством.
    Чтобы Вас правильно поняли и дали совет, в своем сообщении сразу отвечайте на следующие вопросы:

    1. Какая машина? (марка,тип кузова,год)
    2. Что установлено на данный момент? (штатная акустика или что то еще)
    3. Какие предпочтения в музыке? (основные! перечислять все или отвечать слушаю всё, не очень корректно)
    4. Что конкретно ожидается от системы, чего пытаетесь добиться? (просто поднять качество звучания или достигнуть изумительного звучания, может больше давления и баса и т.д)
    5. Бюджет?( желательно отдельно по компонентам...т.е на усилитель 200-250, на фронт небольше 200 и т.д)

    А чтобы Вы понимали некоторые моменты и термины, читаем шапку.

    В зависимости от вашего вопроса или проблемы, данные пункты можно опускать и дополнять полезной информацией на ваше усмотрение.

    Также не забываем благодарить и быть взаимно вежливыми.

    Для выбора автоакустики используйте каталог Onliner.by: catalog.onliner.by
    Каталог автомобильных усилителей
    Каталог автомагнитол
    Каталог автоакустики
    Каталог портативных плееров и телевизоров

    Шумоизоляцию автомобилей, подготовку дверей под акустику и т.д обсуждаем в ветке Шумоизоляция автомобилей

    PS. Попрошу поддерживать порядок, проявлять уважение и терпение

    Куратор ветки _NikZ_

  • Ruslan_club Senior Member
    офлайн
    Ruslan_club Senior Member

    8752

    18 лет на сайте
    пользователь #125863

    Профиль
    Написать сообщение

    8752
    # 14 августа 2009 19:41
    silentkiller:

    Ruslan_club, А зачем сзади пихать кучу хлама? Лучше этот бюджет распределить на нормальный фронт (с 16см мидом), уси нормальные, саб мне почему-то не нравится, я бы брал другой.

    p.s. а для чего система собственно? судя по выбору чтобы громко бахало и было понтово, длс все дела

    Часто сзади ездят люди, хочется чтобы и они немного послушали 8) Или что-нить другое посоветуете??? От подзвучки я, наверное, откажусь (многие отговаривают). Какой саб можете порекомендовать??? Рассматривал Alpine SWE-1243E, но как-то не вписывается в общую концепцию. :(

    Бороться и искать, найти и не сдаваться
  • silentkiller Onliner Auto Club
    офлайн
    silentkiller Onliner Auto Club

    5088

    21 год на сайте
    пользователь #24788

    Профиль
    Написать сообщение

    5088
    # 16 августа 2009 21:27

    Людям сзади хватит коаксиалов в дверях, подключенных к ГУ. А что собственно за концепция?

    [url=http://baraholka.onliner.by/search.php?type=ufleamarket&id=24788]Распродажа всякого барахла[/url] По вопросам покупки звоните 553-54-65 (мтс) или пишите в личку
  • Ruslan_club Senior Member
    офлайн
    Ruslan_club Senior Member

    8752

    18 лет на сайте
    пользователь #125863

    Профиль
    Написать сообщение

    8752
    # 19 августа 2009 19:09

    Все элементы системы марки DLS

    Бороться и искать, найти и не сдаваться
  • silentkiller Onliner Auto Club
    офлайн
    silentkiller Onliner Auto Club

    5088

    21 год на сайте
    пользователь #24788

    Профиль
    Написать сообщение

    5088
    # 21 августа 2009 09:45

    Странная концепция :roll:

    [url=http://baraholka.onliner.by/search.php?type=ufleamarket&id=24788]Распродажа всякого барахла[/url] По вопросам покупки звоните 553-54-65 (мтс) или пишите в личку
  • Ruslan_club Senior Member
    офлайн
    Ruslan_club Senior Member

    8752

    18 лет на сайте
    пользователь #125863

    Профиль
    Написать сообщение

    8752
    # 21 августа 2009 21:38

    Что посоветуете при таком бюджете??

    Бороться и искать, найти и не сдаваться
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9

    Профиль

    0
    # 21 августа 2009 22:20
    Ruslan_club:

    Что посоветуете при таком бюджете??

    без обид

    можно купить любые девайсы и пачку наклеек DLS

    с таким подходом - результат будет достигнут.

  • Ruslan_club Senior Member
    офлайн
    Ruslan_club Senior Member

    8752

    18 лет на сайте
    пользователь #125863

    Профиль
    Написать сообщение

    8752
    # 21 августа 2009 22:40
    JENIK:

    Ruslan_club :

    Что посоветуете при таком бюджете??

    без обид

    можно купить любые девайсы и пачку наклеек DLS

    с таким подходом - результат будет достигнут.

    конкретнее можно

    Бороться и искать, найти и не сдаваться
  • autodraive Member
    офлайн
    autodraive Member

    432

    18 лет на сайте
    пользователь #118780

    Профиль
    Написать сообщение

    432
    # 23 августа 2009 22:54

    Все элементы системы марки DLS

    В принципе выбор неплохой, следующее с более лучшим качеством это Gertz.

    676-76-15, 776-76-25
  • silentkiller Onliner Auto Club
    офлайн
    silentkiller Onliner Auto Club

    5088

    21 год на сайте
    пользователь #24788

    Профиль
    Написать сообщение

    5088
    # 24 августа 2009 18:00

    :lol:

    [url=http://baraholka.onliner.by/search.php?type=ufleamarket&id=24788]Распродажа всякого барахла[/url] По вопросам покупки звоните 553-54-65 (мтс) или пишите в личку
  • Ruslan_club Senior Member
    офлайн
    Ruslan_club Senior Member

    8752

    18 лет на сайте
    пользователь #125863

    Профиль
    Написать сообщение

    8752
    # 24 августа 2009 20:55
    autodraive:

    Все элементы системы марки DLS

    В принципе выбор неплохой, следующее с более лучшим качеством это Gertz.

    Может Hertz??

    Gertz эт вроде Хёндай такая есть...

    Бороться и искать, найти и не сдаваться
  • Неизвестный кот Neophyte Poster
    офлайн
    Неизвестный кот Neophyte Poster

    0


    пользователь #9

    Профиль

    0
    # 24 августа 2009 21:11

    Конкретней...

    ну если концепция состоит в том,чтобы все стояло с одинаковыми наклейками - то пачка наклеек - решает...

    даже и неважно,что на них написано будет - DLS или кока-кола :wink:

  • porshik911 Senior Member
    офлайн
    porshik911 Senior Member

    1470

    20 лет на сайте
    пользователь #45720

    Профиль
    Написать сообщение

    1470
    # 25 августа 2009 11:55

    Hertz ES 300.3. Да и пятидюймовый мидбас для фронта не фонтан. Основной бас должен формироваться впереди. Еще интересно чем все это будете рулить? Набор фильтров у усилителей не самый лучший для реализации трешки

    The World is mine....
  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11189

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11189
    # 25 августа 2009 15:09

    porshik911,

    Основной бас должен формироваться впереди.

    Так для сведения. Среднестатистический человек не различает за ним или перед ним находиться источник частотой ниже 100Гц.

    Частоты ниже 50Гц ощущаются тактильно.

  • Yosic Senior Member
    офлайн
    Yosic Senior Member

    11189

    23 года на сайте
    пользователь #6433

    Профиль
    Написать сообщение

    11189
    # 25 августа 2009 15:14

    Так же, чтобы там не пели для средних мидбасов любая дверь - freeair. Поэтому внимание следует уделять отделению пространства перед диффузором от пространства за ним. То есть уплотнить стык дверной панели и самой двери. Сделать виброизоляцию наружной обшивки двери и так же усилить жесткость внутренней, на которую, обычно, крепиться динамик. Далее динамик нужно крутить не на голый металл, а через демпфер, тоже относиться и к разного рода подиумам. ИМХО место крепления динамика(или подиума) можно проклеить вибропластом(или аналогом). Это даст более мягкий басс и уменьшит посторонний призвуки снизив вибрационную нагрузку на саму дверь.

  • sergik_bsu Senior Member
    офлайн
    sergik_bsu Senior Member

    2479

    20 лет на сайте
    пользователь #43291

    Профиль
    Написать сообщение

    2479
    # 26 августа 2009 01:23

    стоит ли переплачивать за Pioneer TS-A1703i или же купить Blaupunkt GTx 662 Mk II или Blaupunkt GTx 663 Mk II.... а может JBL GT5 652 ???

    кто что посоветует. устанавливается в задние двери без усилителя на прямую от головы. авто Поло '07, голова blaupunkt mp57 и штатная компонентка спереди. двери будут звукоизолироваться. в последующем и всё остальное

    BLR RUS UKR LTU LVA SWE POL DEU FRA ESP ITA AND MCO AUT SVK SVN HUN HRV MNE SRB BIH ROU MDK GRC IND EGY JOR BGR TUR
  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    147

    16 лет на сайте
    пользователь #182736

    Профиль

    147
    # 26 августа 2009 14:03

    Здравствуйте, хочу поменять стандартную акустику в бмв е36 (стандартый размер спереди и сзади 13 см). Бюджет всей переделки около 100$. Что можете посоветовать? Стоит ли вообще менять стандартную акустику?

  • Oleg86 Senior Member
    офлайн
    Oleg86 Senior Member

    1863

    19 лет на сайте
    пользователь #77409

    Профиль
    Написать сообщение

    1863
    # 26 августа 2009 21:23

    sergik_bsu, врятли есть смысл переплаты

    Seriogin, хрипеть будет меньше на большой громкости

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    147

    16 лет на сайте
    пользователь #182736

    Профиль

    147
    # 27 августа 2009 13:08
    Oleg86:

    sergik_bsu, врятли есть смысл переплаты

    Seriogin, хрипеть будет меньше на большой громкости

    Хорошо, значит смысл есть! А какие динамики можете посоветовать?

  • Azzick Onliner Auto Club
    офлайн
    Azzick Onliner Auto Club

    292

    20 лет на сайте
    пользователь #41063

    Профиль
    Написать сообщение

    292
    # 27 августа 2009 17:21

    Ребят, т.к. никак не продаётся моя Вольвочка, решил наконец-то взяться за звук в машинке. Опыт имеется (восьмёрочка радует по сей день другого владельца). Сунулся к штатным местам: вроде 13 см, а сзади воопще непонятки + есть ещё места в панели. Вопрос: чё и куда поставить. Басовую часть вообще не трогаем, там я в курсах, а вот фронт-тыл, задние двери? Чё по фирмам?

    P.s. Вольво 850 машинко... Фоты дверей, еси чё скину.

    UPD: фронт - полюбасу компонентка, тыл - ???, задние двери - ??? и бообще нужно ли?

    Дизельный Пассат и 5-ый регион на номерах - это диагноз...
  • Oleg86 Senior Member
    офлайн
    Oleg86 Senior Member

    1863

    19 лет на сайте
    пользователь #77409

    Профиль
    Написать сообщение

    1863
    # 27 августа 2009 23:36

    Seriogin, а скажите-ка, скока денег не жалко