Трудности кафе-строения :)

london59:

Skomoroh, тупо забил, все седушки однотипные, или горб, или просто прямая. Вот и встал вопрос, это дань стилю, или еще чем то обусловленно. И например почему нельзя поставить подпружиненное одиночное седалище? Думается оно удобнее будет. Например такое

такое сиденье к бобберам ближе и чопперам

altoro, ок, тогда ответь, это что за мот:

бобер или коф?
а этот:

и в чем отличие?
и на последок, почему на этот не станет подпружиненное например:

Я просто не совсем в этой теме, и интересуюсь для «повышения образованности» (с)
А ты чушь городить начал, на спорт easy rider, на каву прямое с горбом....... нормальный вопрос.
Тем более сам же на него и ответил

altoro:

Дань стилю.

, и вроде все понятно стало, так нет же, нужно зацепить, вот теперь и рассказывай давай, вместе со Skomorohом, раз умные такие

что скажете о потенциальном доноре? http://mb.onliner.by/moto/9059 давненько уже висит / но очень настроен взять

Отличный вариант, классика для такой переделки.

И например почему нельзя поставить подпружиненное одиночное седалище?

Что за привычка непонятную фразу просто пропускать мимо ушей ?
do the ton - 100миль в час. Фото каферейсеров в движении, где видна посадка - море.
на бобберной сидушке сдует нахрен.
Не все мотоциклы в мире- чоппероиды, в которые мухи сзади врезаются.

Skomoroh:

в которые мухи сзади врезаются.

Кстати сзади на стекле бару букашек соскребал - еще мог понять, что это их обратной тягой от сверхбыстрого хода так об стеклозад угораздило, но вот случаи прилипших пары мошек внутри шлема ............... мной пока не осознаны

Стекловолокно, а в оббивку сиденья пластиковые клипсы-гайки, идея далеко не нова и в отличии от Минскотрупа была реализована в BMW R1100S. Может где еще - не знаю, просто владел 2я такими.

Урбанович Дима:

altoro:

london59:

Скажите плиз, а вот почему седушка именна такая, ну или вариацияна тему? Почему одиночную подпружиненную не ставят например? Именно прямая и почти всегда с горбом. Это дань стилю? Или иные решения есть?

Дань стилю.

изначально, кафе-рейсеры это модифицированные гражданские мотоциклы для скоростной езды.
уже в 60-х на гоночных мотоциклах не ставили подпружиненные сиденья - они не позволяли хорошо фиксировать тело при полулежачей посадке. это не горб, а фактически упор для задницы.
клипоны и перевернутые рули для удобства управления лежа на баке.
защита от грязи и боковые щитки снимали для снижения веса и т.д.

Но в данный момент - дань стилю.

Модераторы уберите смаил из названия темы.

Надо бы поднять темку

jpghttp://content.onliner.by/forum/529/7f8/514587/800x800/fc31c0f ... c7cc29.jpg" title="UB5od2Gvi9w.jpg" />

Что-то строители примолкли. Специально для строителей

Я знаком с его подругой, крепости 40гр.