MINSK R 250 ваши отзывы

skif1905, купить двигатель можно, замутить на его базе можно.

Минск М500 "замутили" на сколько я знаю на двигателях купленных у кадживы.
И стоимость этого двигателя одно из препятствий на пути к серийному производству.

Skomoroh, за лицо своего "заводика" )) говорю. возмущенные борцы - как правило это пена и не покупатели вовсе, как ты сам и написал. Люди, которые изза клавы не видя предмета критикуют и пророчат пипец всему - как правило ничерта не смыслят в этом самом предмете. хотят чтобы ихх "уважили", и только. Причем бесплатно

Savva, т.е. чтобы представитель завода не хамил в форуме надо ему 5 штук дать и после это НАДЕЯТЬСЯ что выявленные недочеты и косяки "будут переданы выше" ?
Дороговато ))))))) Допустимый подход только для производителя чего-то редкого, уникального и оч навороченного.
И то - с оговорками

З.Ы
Если серьезно, то второй год посматриваю на покупку второго мотоцикла- эндурика, но не с такими ценами и подходом отечественного производителя кормить.

Skomoroh, не надо просто задавать "каверзных" вопросов ниочем. Считаю реакцию "завода" вполне соответствующую недочетам. Спасибо, учтем, направлено в рассмотрение. Потом начались сопли и пена о всяком бреде типа кто кого кинул, китайщины и неуважении к клиентам.
еща разок напомню про мерс А-класса, ауди ТТ и еще вспомнить можно с десяток ярких случаев.
я тоже хочу чтото для говногонок и тоже второй год. И увы, за 3К купить 10-летнего японца не подымается рука. почему? потому что по лесу я его приложу сразу же куданить, и че мне потом с ним делать? да, 5К я не потяну за минск. и не потому что дорого, а потому что мало зарабатываю. вот если эндурик минский будет стоить до 4х - реально бы рассмотрел к покупке. Или же у меня денег прибавилось. И если ммвз наконецто разродится эндуриком, это главное. Но тут уж ничего от меня не зависит, возможно руководство считает эту нишу неприоритетной, ведь им явно не интересно продать две штуки мне и скомороху, а? Советы вроде "поставьте ротакс - будет круто, я куплю" - фигня. Они же оценивают рынок в сотнях единиц, а не в том, что сава будет плясать от радости, купив у них мот в количестве 1 шт. Это их бизнес, им виднее. Что им делать - это не обратная связь. Полезная обратная связь - это то, что фишер наковырял в R250. С такой информацией можно работать, а не трепаться на форуме

Это пока переучёт не устроили...

Skomoroh, и да пох что ему 60 лет и пох что там люди с бошками дружат и делают бизнес, а не занимаются благотворительностью...
На все 100 согласен с 2 вещами-сервис не на уровне (ваще), постпродажного вообще нет.
Хочеш запцацки- заказывай как хош(((

Skomoroh:

Savva, ugen, ладно, если честно, то элемент троллинга, разумеется с моей стороны присутствует )

Я просто не люблю когда хз кто хамит без на то оснований
А минчик.. ну что минчик. Будет умирать, но долго и с публикациями

обидели мышку - насрали в норку?

Skomoroh, кто рекомендует и где это написано? Ты понимаешь что постоянно пишешь чушь?

Кстати к вопросу об обкатке. Из мануала на мой мотоцикл.

И затяжка болтов и соединений после обкатки.

Skomoroh, кто рекомендует и где это написано? Ты понимаешь что постоянно пишешь чушь?

Это уже либо тупо. либо смешно.
И первым попахивает всерьез
Открываем отчет Фишера и видим описание прокачки тормозов и замены в них налитого хз чего на тормозную жидкость.
на пробеге 300 км.

твой предыдущий ответ был, что это нормально - менять масло после обкатки.

Извиняюсь , что не в тему. Может я туповат. Но Урбанович Дима "И затяжка болтов и соединений после обкатки."
И где оно:
1- check and clean, adjust - проверка и очистка, регулировка
2- clean - очистка
3- replace - замена
4- adjust - регулировка
Обычная сервисная карта на ТО, так где тут затяжка?