Opel Astra H (Опель Астра). Делимся опытом, отзывы, советы.

ARBAT:

kuzmich84:

ARBAT, BAlex или может кто еще знает, что за ошибка?

Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива

Высокий входной сигнал цепи датчика температуры топлива

Хм, а это может быть связано с тем, что я буквально только что поменял топливный фильтр (причем менял на Мультимоторс). Как раз ошибка выскочила сразу после замены фильтра. Может подъехать к ним, может где-чего не так подключили или не до включили. Где расположен датчик температуры топлива?

Добрый день.
Подскажите пож. адрес и тел. СТО или нормальных мастеров в Минске - где можно сделать комп. диагностику, диагностику, а так же замену масла и фильтров (все расходники должны быть у СТО) на автомобиль Астра Н 2008 г.в. 1.6 бензин.

Здравствуйте! Сегодня во время движения загорелась "машинка с ключом", машина "тупила" при разгоне при оборотах выше 3000. Прочитала ошибки 000275 и 050074. Когда приехала, заглушила, завела и "машинка с ключом" больше не загоралась. Но проехать не решилась, чтоб посмотреть разгон . Подскажите, что за ошибки.

Как-то завял вопрос по температуре двигателя, уточняю:
Z19DTL скорость 90-95км, кондей выключен, за бортом 19 гр.- двигатель 87 гр.
Озвучьте свои цифры...

Что-то я затупил, оказалось, что на моем трехстрочном дисплее BID все показывает, если settings подержать 4 сек. Просто страниц, перелистывающихся кнопкой BC, много
По кольцевой или трассе пока не удалось проехать, но вот вечером было +18, ехал спокойно 60-65 по проспекту без кондея: 87гр. . При этом как только на нейтралку переходишь и катишься, то до 85гр. опускается сразу. Потом во дворе место искал, парковался - аж 95гр

Sh_Ar:

У меня мотор DTL, не так давно попал в суровую пробку в р-оне Сосен, так у меня на 98 уже срабатывал вентилятор (1 скорость.) и гасил до 94. По трассе при 100 км/ч обороты около 2000 показывает 84 гр. На 2-х предидущих Опелях термостаты менял, наверное и здесь придется...

Мотор DTH, при езде по городу показывает в пределах 87-92гр. Один раз было 98 но при этом вентилятор не включался. За городом больше 87 вроде не было.

viking1488:

vikserby:

Еще, у тех у кого двухмассовый маховик - шум и металлический лязг который пропадает при выжатой педали сцепления может указывать не только на неисправность первого но и на износ подшипников в коробке передач, что может при дальнейшей эксплуатации плачевно сказаться на вашем кошельке

Капец. Совсем напугали. У меня при выжиме сцепления, примерно около секунды слышен скрежет. Морально готовился к скорой замене маховика, а тут такое... И ещё - есть ли в толковый сервис, где на опель как на машину смотрят? Я так понимаю в "гараже" сцепление не поменяешь?

У меня тоже шум и стук есть если выжать сцепление пропадает. Ездил на несколько станций сказали выжимной.

Sh_Ar:

Интересует, у кого какую температуру антифриза показывает БК, например, при движении по трассе (90-100 км/ч)? Сейчас, т.е. летом.

86-87гр. мотор DTH

next25:

а как вы смотрите температуру антифриза???

Для инициализации тестового режима БК на графическом дисплее (GID) при включенной магнитоле нажимаем и держим кнопку Settings до звукового сигнала (около 4 сек.). После этого переходим в режим бортовой компьютера (кнопка «BC»). Далее, нажимая кнопку BC листаем экраны тестового режима

http://www.astra-h.ru/test_bk.html

Справедливо не только для графического дисплея GID, читал на форумах, что даже на 2-строчном самом простом дисплее TID (с двумя кнопочками внизу который) показывает, правда не очень красиво

http://www.:

Мотор DTH, при езде по городу показывает в пределах 87-92гр. Один раз было 98 но при этом вентилятор не включался. За городом больше 87 вроде не было.

У меня такие же цифры примерно, по городу 87-92, на светофоре постоял дошло до 94 (короткая стрелка, пришлось долговато стоять), выехал за Восток на Уручье стала температура падать до 82-83.

Viking202,