Белавиа и другие...

Светик К., ну понятно, Вы в среднем звене. И в Белавиа. За компанию обидно.....понятно

Вот за что люблю онлайнер, что дилетанты тут любят разглагольствовать о том, чего не знают...

Только вот я всю эту кухню с 80х знаю. а не с 96.

И не понаслышке-интернету, а так сказать изнутри. Историю белорусской авиации учить мне не надо - я ее сам делал.

Однокурсники мои по всему бывшему союзу работают. В том числе и в Сочи.

А про

Пилоты на тренажерах НОЧЬЮ тренировки проходят за кордоном - потому что там ночью тариф дешевле на 20 уёв.

ха-ха-ха 3 раза ....

поинтересуйтесь-ка лучше в головной конторе за прошлый месяц. А может и за этот - будет что рассказать

А Вы знаете, СКОЛЬКО не платят компании должники? ...

Это пассажиры, что-ли? Или не все....

Начните с себя - и мир изменится....

Где мы живем, кто цены устанавливает и как работать руководителем - некоторое представление имею.

А предыдущий мой пост был ответом тем, кто видит все с телеэкранов и по интернету.

То есть - ничего личного

О!

Нашел

Атлант Союз

9-10 из Минска, 10-35 в Маськве.

понедельник, среду пятница.

Если на самом деле 100 баксов билетов - думаю как-нить воспользуюсь.

Deniz:

Мне бы вот узнать - как бы так сделать чтобы руан да прочий лоукост пару рейсов сюда делали. И сможет ли белавиа с этим конкурировать?

да естественно сможет

1) а скольку багажа с собой можне будзе взять?

2) девушка,ну у меня всего 10 кг перевеса, давайте может договоримся?

3) и что что моя ручная кладь в габариты не вписывается и тяжелее 15 кг? я ж ее в руках несу!

4) а хде мой билет?

5) в какой кассе можно купить билет?

6) никакой картой я платить не буду, украдут.

7) да и карты у меня нет

то что вы мне даете - не посадочный, тут места нет

9) ну вот вы понимаете, то что я на 5 минут опоздал на регистрацию это не моя ошибка

10) а кормить будут?

11) мне пжалста бумагу для бухгалтерии

12) вы мне не билет а бумажку какую то дали, верните деньги назад

13) как так без билета ехать в аэропорт? я что, на идиота похож?

14) не, давайте бумажный билет. он дороже на 10 евро, но то ж билет. да и мне рассказывали что с таким точно на рейс пустят. а с вашим интернетным - нет. вдруг у них доступа в интернет не будет в аэропорту?

итд

----

просуммируйте. на 200 евро и выйдет выше обычного билета райна в 15-25 евро.

вот и вся наука.

с чем то не согласны?

честно, когда я увидел на посадке на рейс мальмо-варшава виззэйра товарища который упрашивал пустить его без доплаты за багаж потому что у него "несколько килограмм" и по русской традиции ждал пока провожающий отдаст ему сумку для ручной клади после чекина- у меня сомнений в его национальной принадлежности не осталось. не понимает наш народ подхода к бизнесу райнэйра. в Домодедово единственный случай в мире - ввели стойку для опоздавших на чекин пассажиров, где их за пару сотен рэ регистрируют если компания не против. а против она довольно часто. там ОЧЕРЕДИЩЩЩЩА.

или идиотизм в русских аэропортах где требуют распечатку етикетов на секьюрити чеке чтоб было на что бухнуть штампик о том что он пройден? во всем мире нах не надо распечатка и тем более штампик - а у нас- чемже им заниматься коли не штампики ставить.

то что компании оценивают по уровню "как кормили" - это даже комментить не хоцца.

или агенты по продажам которые сами поддерживают байки про то что етикеты - это ненадежно?...

в общем блин не в лоукостах дело. а в отношении к перевозкам.

dema111:

с чем то не согласны?

Не согласен. Не совсем понял вышепреведенный пост. Я не думаю что наш народ сильно тупее западного, и хорошо поймет отчего у одной компании цена билета 300 евро, а у другой - 50. Поймет и будет терпеть, и инетом резко овладеет, и с багажом усердтствовать не будет. Ну а питание на внутриевропейских рейсах.. я сам не очень представляю - зачем оно, сам ем иногда ради любопытства или от нечего делать - но это отдельная пестня. Только бы рейсик запустили, а там посмотрите как оно будет. Неужели из Риги можно в пол европы изиджетом или руаном попасть за 50 евро потому что у них "отношение к перевозкам" другое?

п.с. у нас уже бабульки в банкоматах ковыряюццо - телефоны и квартиры оплачивают.. и до инета доберутся и с e-ticket разберутся - дайте только цену хорошую.

dema111, не знаю как у вас в швеции, но уверен что у нас всего этого:

dema111:

народ НЕ ПОЙМЕТ. я привел пример - сейчас народ по указке турагентов берег бумажный билет там где возможен электронный "потому что бумажка надежнее" переплачивая к примеру у некоторых компаний 10 евро. факт?

......

насчет еды - да с вами 99% не согласится. вы почитайте отзывы об авиакомпаниях?

......

багаж - извини, но ты никогда не заставишь соотечественников читать правила заранее. до сих пор сумки по 50 кг на трансатлантике перепаковывают в аэропортах. потому что едут в аэропорт с мыслью "а вдруг это не для меня правила?".

......

так что не измените. а в Беларуси процент тех кто будет покупать билеты через инет карточкой итд - миииииииииииииизерный будет.

Это вы наверно не совсем понимаете менталитет белорусского народа. Для того чтобы все работало нужно только одно условие. Одно. Билет за 50 вместо 300. И сынок полезет в инет покупать билет для папы, папа побежит в приор делать визу-интернет карту для оплаты, мама запакует багаж в 10 кг, а контора вдруг найдет как проплатить 50 вместо 300. Потому что когда 50 вместо 300 - это халява. И одного этого достаточно чтобы все заработало.

Почему в Ригу руан и изи летают, и заполненность 90% имеют. А мы чем хуже? Почему у нас это вдруг не заработает? Это как сравнить покупку телефона. Магаз в центре - это наш белавиа. Инет-шоп - это лоукостер. В инет шопе то и дешевле на четверть всего, и с гарантией муть, и с лочкой-разлочкой и вообще кидалова много - а сколько их и какие обороты имеют, а? Есть часть тех кто покупает в магазах или вообще у оператора - это да. Но большинство мобилок - серенькие, именно с инет шопов. И вот, когда народ хочет сэкономить всего то эту четверть, зная о всех проблемах - он уже полез в инет, нашел там и заказал. Только что оплаты через карту не хватает. А в авиабилетах разница может быть в разы! Даже в 5 раз. И что - перечислять, на что пойдут люди только бы обзавестись таким билетом? Да уверен что отпуск начнут планировать за полгода с точностью до дня, лишь бы получить заветный номер за 0.01+taxes..

По поводу всего остального.. Ну например про это:

насчет еды - да с вами 99% не согласится. вы почитайте отзывы об авиакомпаниях? даже в этой ветке все свелось к жратве в середине.

просто потому что обсуждать особо больше нечего. Самолеты примерно одинаковые, с безопасностью все ок у всех, ну что еще остается? Стюры, мастерство пилотов, уровень тряски самолета - это все субъективно. Все остальное - нужны спец знания. А еда - она вот она, каждый в ней специалист, вот и обсуждают. Но при цене билета в раз 5 ниже - ее отсутствия в течение полуторочасового полета никто не заметит.

п.с. И не к среднему белорусскому народу лоукостеры относятся. Среднему народу надо в крым да хургаду, а не в лондон и берлин. Лоукостер пригодился бы прогрессивной части граждан, доля которой достаточно велика.

Светик К.:

хм...... не переубедите Вы меня, у меня тут отец работает и мама работала очень много лет.

И не просто служащими.. Да ия тут уже более 13 лет, так что.......

Вот с этого надо и начинать, что вы из офисного планктона, который живет за счет пилотов, штурманов, инженеров, техников и т.д. и понятия не имеет о реальной работе и событиях на борту ВС.

Конечно, во всех организациях ГА бухгалтерия была и есть главное звено, а кассир был важнее Гендиректора.(пока эл.карточки не ввели)

Если честно, мне чхать на Ваших одноклассников....

Видно, что вам чхать на вся и всех, кто с вами не согласен.

В при чем тут пассажиры... Если же ВЫ такой умный, ВЫ же должны знать должников.. ЗА РТ, АБ, УД и т.д....

Можно подумать что РТ Белавиа производит на собственных мощностях

Человек, который хотя бы год проработал в авиакомпании, знает, насколько тяжел труд тут. Неважно, в какой должности. То ли бортпроводницы, которя ОБЯЗАНА обслужить теха, которые тут высирают свое недовольство. Пилота, его помощников, которые садят самолеты в любых, даже самых нелетных условиях.

Да, действительно, всегда уважал и уважаю ребят и девчат, которые год за годом своей работой добывают деньги для себя и других, которые мнят, что очень тяжело работать вахтером или клерком в офисе на Немиге (зато в компании).

И потом весь этот планктон и кричит, что

они - професиссоналы своего дела, а не дилетанты, котрые [censored] тут на форуме...

Ну раз такое дело, ФИО в студию. С наградами, стижениями и т.д. Господи, сколько же вас таких, делальщиков..... Смешно, БлЪ....Я за почти 15 лет работы ТАКИХ тту насмотрелась.... Сам нифига из себя не предсавляет, но понтов -море, я ж пайлот, [censored]....

Что ж , мысль работает...На предмет вычислить, кто я есть

Потрудитесь найти в книге, обложка показана.

Deniz:

Почему в Ригу руан и изи летают, и заполненность 90% имеют. А мы чем хуже? Почему у нас это вдруг не заработает?

блин... ты видел очереди в банкоматы? устрой опрос среди знакомых - почему вы вычищаете карточку в день зарплаты? 99% ответят что украдут нафиг если они там будут лежать.

знаю кучу белорусов которые никогда не введут в инете номер своей карты.

я своих родителей 2 часа убеждал что ничего страшного в оплате картой нет в инете. так они пока десятку знакомых не перезвонили и в банке не подоставали полчаса всех кого можно боялись. что ты сделаешь с этим?

лоукосты в риге имеют еще одно неоспоримое преимущество - ЕС. куча молодежи которая не стремается отсутствия багажа и оплаты по карте может просто собраться и полететь. белорусам же банально нужна будет виза. т.е. спонтанно не полетишь. а большинство без белых доходов достаточных вообще никакой визы не получит. ась?

знаешь.. мне смешно местами смотреть как отдельные россияне/украинцы/белорусы когда едут сюда в Швецию готовы упрашивать о том чтоб им перевес в аэропорту разрешили, хитрят с ручной кладью итд- а когда поживут тут чутьчуть сами сначала в очередь на оплату перевеса идут перед чекином. ну разные психологии!! не понимает русский человек что 1 сумка в ручную кладь влезающая в спецрамку - это не правило для идиотов и для галочки - это для всех. и то что у тебя 1 сумка в руке и рюкзак на спине, и сумка с ноутом на плече-это не 1 предмет ручной клади. и то что регистрация заканчивается за 40 минут - и даже если ты подойдешь в 39 и даже остались места в самолете - ты получишь отворот поворот потому что никто изза тебя даже на 1 минуту самолет не будет задерживать = русские устраивают истерики в духе "что вам стоит, вы моральные уроды..."

просто интересно - кто здесь из присутствующих не проживающих/проживавших когда-нить заграницей готов купить билеты за 50-60 евро (0.01 плюс сборы плюс оплата за карточку плюс оплата за сумку багажа, плюс стоимость чекина в аэропорту) но без нытья "а у меня не украдут все деньги с карточки?". ну и опять же - прилететь не во франкфурт а в Хан. Т.е. еще 10 евро разницы на добраться в город. Итого туда-обратно - 100-120 евро. лоукост?... Да, и не из Минска2, а из какого нить поудаленнее аэропорта. типа светлогорска или мозыря.

dema111, что-то в этом есть.

Летел пару дней назад из Стокгольма, наблюдал картину: бабуля влезла в Фоккер 50 со здоровенным пакетом новогодней мишуры, коробок и прочего барахла. Мучались несколько человек, чтоб эту клумку в ящик запхуть. Ну, думаю, точно из Беларуси, из Риги в Минск полетит. Нет, ошибся, в Киев потом направилась.

Deniz,

В Риге откуда летают?

Рига - почти исключительный случай. И то постоянные скандалы что все лоукосты оттуда летающие крутят аэропортовые сборы во все стороны. Т.е. райн пару месяцев назад вдруг ни с того ни с сего стал брать старый сбор в 13 евро, но только в латах. И чтоб не думать долго - 1:1. Намана,да? Изиджет придумал тоже что можно брать за сервисные услуги больше. В общем каждый рвет сколько может урвать.

Знаю что у кучи белорусов есть специальная виза-интернет, где они держат деньги на покупки в инете.

что в условиях Беларуси покупается по карте в онлайне? да большинство ее используют чтоб перекинуть деньги в манибукерс какой нить и забыть про карту. бо стремаются.

Ну напиши дисер на тему - багаж и перевес - как как фактор, делающий невозможным лоукост в беларуси.

понаблюдай как нить за посадкой на рейс какой нить нормальной авиакомпании и сравни "русских" и "нерусских" по отношению к возможности "халявы" в отношении багажа. много нового увидишь.

Дай предложение - и выстроится офигенная очередь за такими билетами.

объясни мне глупому. в турагентствах минска до сих пор продается больше бумажных билетов чем электронных, в отношении рейсов где возможны и те и те. ПОЧЕМУ по твоей логике? при том что они в этих агентствах еще и дороже чем на сайте? ну почему счас белорусы чтобы улететь эйрбалтиком куда то идут в турагентство и покупают бумажный билет за Х рублей, а не заходят на сайт эйрбалтика и покупают электронный за Y, при том что местами разница под 100 евро?

Что за оплата за сумку багажа?

почти все лоукосты в Европе уже берут фиксированную сумму в 2-6 евро за каждую сумку в багаже (даже в рамках разрешенного веса). т.е. будет у тебя твои 20 кг в 2 сумках - заплатишь ты за 2 сумки. причем если будешь платить не в момент вылета а при покупке (за полгода,да) - то будет дешевле раза в 1,5.

Если ехать налегке и юзать онлайн чек ин - ничего платить не придется

еще один. почему русские когда покупают билеты райнэйра видят только строчку "online check-in (0 bags) - free!" и забывают прочитать что ниже мелкими буквами записано "Только для граждан стран ЕЭС, имеющих проездные документы выданные этими странами." И если ты с заказанным онлайн чекином припрешься в аэропорт даже с распечатанным посадочным - ты заплатишь в 2,5 раза больше чем стоит неонлайн чекин в качестве штрафа который называется "отсутствие действительного посадочного билета". точка.

еще кстати одна фишка которую белорусы конкретно еще не научились делать - читать все звездочки и ссылки. хоть мобильные операторы активно их учат "рублем". в России уже лучше...

еще учитывай что нигде в ценах не фигурирует сбор за обслуживание кредитки. и не надо смотреть на графу "виза электрон 0 евро" - это не касается виз электрон не эмитированных определенными банками с которыми у райнэйра договор...

мысль понятна?

да. ума этим людям стоит поискать где нить. в Европе автобусы сохранились потому что на них ездят двинутые на башку "зеленые". естественно, тут не беру маршруты в расчет на которых самолетом или поездом очень неудобно ехать в виду удаленности жд или аэропортов и от точки выезда, и от точки приезда. но это капля в море. и пусть дальше зеленые орут что перелет самолетом выбрасывает СО2 в атмосферу в тысчи раз больше автобуса или поезда. когда я куда то еду - я хочу быть на месте через 1-2 часа а не через 3-5 часов для поезда или 12-16 часов для автобуса (в случае сходной цены).

Deniz,

Рига - нормальный случай аэропорта который не юродствует с аэропортовыми сборами

ээээ... советую все же сравнить сборы Риги с другими. особой разницы ты не увидишь. для примера - сборы М2 - около 18 долларов. прага - 18 евро. варшава - 20 долларов. франкфурт - 25 евро. рига как я уже сказал - 13 евро у всех кроме райна, 18 евро у райна. вы видите особую разницу? где тут мифические нечеловеческие поборы минского аэропорта?

У нас в белавии или люфтах разве дают перевес? нет - платят за него. ну и там будут платить, какие проблемы?

примерно в 8 из 10 случаев на Белавии, к примеру, на перевес 3-5 кг закрывают глаза

Потому что там где выгоду народ чует - моск начинает работать.

ну ты так и не объяснил - почему счас люди не покупают билеты на сайтах учитывая что они дешевле? а покупают дороже но с "настоящим билетом"? почему в России на лоукосты бумажные билеты пользуются чуть ли не бОльшей популярностью чем купленные на сайте? это смех сквозь слезы - в Питере продают бумажные билеты на Блю1 из Хельсинки - на них показывает пальцем весь аэропорт Хельсинки - только русские могут платить на 50 евро больше за бумажку. финны до этого догадаться не могут. как это вписывается в твою концепцию что "тока свистни=сбегутся"?