Ответить
  • fm0603 Senior Member
    офлайн
    fm0603 Senior Member

    560

    17 лет на сайте
    пользователь #141666

    Профиль
    Написать сообщение

    560
    # 26 марта 2014 10:09

    SuzukiStorm, Вова, я же не ездить предлагал, а проверить.

  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 26 марта 2014 22:59

    fm0603, нет ничего более постоянного, чем временное ;)

  • Xotab_1 Junior Member
    офлайн
    Xotab_1 Junior Member

    47

    12 лет на сайте
    пользователь #826512

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 4 апреля 2014 16:23 Редактировалось Xotab_1, 1 раз.
    Bond91:

    Xotab_1:

    Ну что за невезуха... Я уже банальные расходники в Гомеле не могу найти. :-? :molotok: Напишите, пожалуйста, кто знает, где в Гомеле можно купить расходники (переднюю звезду в частности), ну или с доставкой в Гомель из других регионов... Только не предлагайте БелМото, от одного упоминания колотит... ни дозвониться ни достучаться... На exist цена 600 000, по моему это малость перебор если она стоит около 24$/

    В следующий раз прежде чем "парафинить" магазин расписание для начала узнай,а то как то несостыковочка получается,сначала тебя колотит от упоминания,а на следующий день сам к нам приехал и звезду купил,причём по приемлемой цене.

    Расписание взято с официального сайта! К слову, по сей день его никто не удосужился исправить! Я звонил в понедельник...
    А за звезду спасибо! :) Цена и в правда хорошая.

    Добавлено спустя 1 минута 45 секунд

    Может у кого есть не нужный регулятор напряжения!? Я бы купил!

  • Xotab_1 Junior Member
    офлайн
    Xotab_1 Junior Member

    47

    12 лет на сайте
    пользователь #826512

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 6 апреля 2014 16:21

    Нашел регулятор напряжения... Новый в Китае стоит 19$,есть экземпляры и за 11, но там вообще муть...На мото разборке в Минске средняя цена около 100$. Понимаю что бесплатный сыр только в мышеловке, но может кто имеет опыт общения с китайскими регуляторами!? Как они, сколько работают, как держат напряжение????

  • altoro Onliner Moto Club
    офлайн
    altoro Onliner Moto Club

    2267

    14 лет на сайте
    пользователь #470892

    Профиль
    Написать сообщение

    2267
    # 6 апреля 2014 18:45
    Xotab_1:

    Нашел регулятор напряжения... Новый в Китае стоит 19$,есть экземпляры и за 11, но там вообще муть...На мото разборке в Минске средняя цена около 100$. Понимаю что бесплатный сыр только в мышеловке, но может кто имеет опыт общения с китайскими регуляторами!? Как они, сколько работают, как держат напряжение????

    Не знаю, как регуляторы, а вот генераторы китайские --- точно ГОВНО.

    Добавлено спустя 3 минуты 39 секунд

    SuzukiStorm:

    fm0603, нет ничего более постоянного, чем временное ;)

    +100500

    Любитель маслакаров.
  • SuzukiStorm Senior Member
    офлайн
    SuzukiStorm Senior Member

    3952

    18 лет на сайте
    пользователь #117109

    Профиль
    Написать сообщение

    3952
    # 7 апреля 2014 01:22

    Xotab_1, Даю месяц, не больше. Пока не купишь приличное.

  • Xotab_1 Junior Member
    офлайн
    Xotab_1 Junior Member

    47

    12 лет на сайте
    пользователь #826512

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 7 апреля 2014 09:36

    полазил на форумах и т.п., решил заказать из китая и начать свое собирать, благо схем с подробным описанием хватает... что из этого получиться попозже отпишу.

  • 53x7u5 Junior Member
    офлайн
    53x7u5 Junior Member

    68

    14 лет на сайте
    пользователь #515841

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 7 апреля 2014 11:15

    Любопытно, может из 500-ников компашка на открытие мотосезона в Минске соберется? Хоть посмотреть сколько комрадов Минске на ходу :)

  • hater Apple Team
    офлайн
    hater Apple Team

    3809

    18 лет на сайте
    пользователь #100483

    Профиль
    Написать сообщение

    3809
    # 9 апреля 2014 18:18

    53x7u5, я в прошлом году такую же тему предлагал кажется тоже на открытие. Не собрались. Надо в личку всем приглос рассылать и заранее конкретное место забить. Тогда всё будет :super:

  • Xotab_1 Junior Member
    офлайн
    Xotab_1 Junior Member

    47

    12 лет на сайте
    пользователь #826512

    Профиль
    Написать сообщение

    47
    # 10 апреля 2014 21:54 Редактировалось Xotab_1, 1 раз.

    Спаял сегодня релюху по схеме "Вечная"...

    Элементы обошлись около 200 000 (с эпоксидкой и термопастой). На выходе получилось 13,99 Вольт при 3000 об/мин. Маловато, но это попозже можно и отрегулировать ( по мануалу нужно 13,9-14,5В).

  • Deemon1 Neophyte Poster
    офлайн
    Deemon1 Neophyte Poster

    1

    11 лет на сайте
    пользователь #1177845

    Профиль
    Написать сообщение

    1
    # 16 апреля 2014 16:34
    Xotab_1:

    Помогите пожалуйста!!!! Скажите что это за модификация!? У самого уже голова пухнет... по вин это обычная СВ500 1997 г.в. но облицовку и, главное, фару такую я заказать не могу...

    Добавлено спустя 1 минута 21 секунда

    я уж думал самопал, но в нете нашел такую же...

    Добавлено спустя 1 минута 2 секунды

    уже почти год как не могу найти фару, потому что тупо не знаю что за она!

    CB 500 Five Stars

    Добавлено спустя 1 минута 19 секунд

    Xotab_1:

    Нашел регулятор напряжения... Новый в Китае стоит 19$,есть экземпляры и за 11, но там вообще муть...На мото разборке в Минске средняя цена около 100$. Понимаю что бесплатный сыр только в мышеловке, но может кто имеет опыт общения с китайскими регуляторами!? Как они, сколько работают, как держат напряжение????

    у меня навернулся родной регулятор, купил китай за 12 или 13 бакинских, визуально 1 в 1 как ориг, работает отлично уже 2 000 км

  • 53x7u5 Junior Member
    офлайн
    53x7u5 Junior Member

    68

    14 лет на сайте
    пользователь #515841

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 18 апреля 2014 01:39

    Товарищи, имею небольшую проблему с НЕзаводской электрикой.

    От предыдущего владельца достался собранный на коленке дуал-ксенон распаянный на 2+2 провода. 2 гермо-разъёма родные и легко меняются, а происхождение парного разъёма на фото для меня загадка. С заводской схемой электроники из мануала нифига не совпадает – под патрон на лампу Н4 нужно 3 контакта. К чему (или от чего) предыдущий владелец прицепил парный разъём остаётся только гадать.

    Может быть кто-нибудь из Минска согласится пересечься на минут 15 на выходных чтобы сравнить схему подключения оптики? Пожалуйста напишите в ЛС. За мной не заржавеет)

    Или просто посоветуйте по электронике человека. Спасибо.

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 18 апреля 2014 09:08

    Так а вчем вопрос? Это разъем управления соленоидом на дальний-ближний. С родной схемой естественно не совпадет - ксенона то там не было.

    Просто любитель мототехники.
  • 53x7u5 Junior Member
    офлайн
    53x7u5 Junior Member

    68

    14 лет на сайте
    пользователь #515841

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 18 апреля 2014 11:09 Редактировалось 53x7u5, 1 раз.
    Engineerno1:

    Так а вчем вопрос? Это разъем управления соленоидом на дальний-ближний. С родной схемой естественно не совпадет - ксенона то там не было.

    • 1. Вместо чего и на какие разъёмы подключен ксенон на 4 контактах, в то время как в родной их должно быть 3. Опознать кустарный ксенон, а уж тем более найти схему того как он должен включаться не могу.
    • 2. Нужны ли по родной схеме какие-то специфические разъёмы чтобы включить патрон под H4 в электрическую схему? И если так, то где их искать. Я в недоумении, потому что такой периферии не могу найти даже на схемах в буржуйском каталоге запчастей на CB500. Поэтому не знаю даже что конкретно нужно искать. Нужной периферии я не могу идентифицировать ни на схеме с головой, ни на вайрах, ни даже на схеме с переключателями.

    На самом деле что-то отдалённо похожее на схемах есть, но это здорово отличается от тех разъёмов что есть на байке. Какие выводы на что завязаны не ясно. Очень сомневаюсь что предыдущий владелец перебирал весь блок управления светом, с каталожной стоимостью больше 200$, ради одной лампы.

  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 18 апреля 2014 11:39

    Для биксенона должно быть отдельное реле. Поищи . Писать долго. Мне проще переподключить, приезжай - сделаем. Или найди электрика - он сделает . Будет быстрее , проще и дешевле по итогу...

    Просто любитель мототехники.
  • Engineerno1 Senior Member
    офлайн
    Engineerno1 Senior Member

    15630

    17 лет на сайте
    пользователь #152902

    Профиль
    Написать сообщение

    15630
    # 18 апреля 2014 15:58

    Вот лови ! Должно помочь: подключение

    Просто любитель мототехники.
  • 53x7u5 Junior Member
    офлайн
    53x7u5 Junior Member

    68

    14 лет на сайте
    пользователь #515841

    Профиль
    Написать сообщение

    68
    # 18 апреля 2014 18:09
    Engineerno1:

    Вот лови ! Должно помочь: подключение

    Спасибо огромное!
    Похоже что у меня такой же самопал. Посмотрю на выходных внимательно всё.

  • 777sasha777 Junior Member
    офлайн
    777sasha777 Junior Member

    78

    14 лет на сайте
    пользователь #512901

    Профиль
    Написать сообщение

    78
    # 26 апреля 2014 14:31

    Ребята кто знае где и за сколько можно купить помпу , может кто менял сальни и знает от чего потходит у меня он просто уже не держит и вода попадает в масло

  • merrymerryme Junior Member
    офлайн
    merrymerryme Junior Member

    88

    17 лет на сайте
    пользователь #161992

    Профиль
    Написать сообщение

    88
    # 2 мая 2014 17:01

    Всем привет!

    Недавно стал обладателем CB500 1999 гв. Это мой первый мот и прав пока еще нет, катаюсь потихоньку в гаражах, привыкаю, хожу заниматься к ребятам из MotoHelp. Заметил что не всегда включается первая передача. Симптомы следующие: выжимаю сцепление, тыкаю в рычаг, он нажимается, но нет щелчка включения и горит индикация нейтрали. Отпускаю сцепление, выжимаю повторно и давлю на рычаг коробки — передача включается (иногда с 3-й или 4-й попытки). Также, есть сложности с переключением со второй передачи на первую: чаще всего со второй попадаю на нейтраль и снова повторяется эпопея с выжиманием сцепления и потугами достучаться до первой.

    Предыдущий владелец говорит что дело привычки и советует не жалеть рычаг коробки, придавая большее усилие. Совет стремный и не сильно помогает.

    Почитал буржуйские форумы и народ там говорит что это проблема движка, советуют немного приотпускать сцепление чтобы передача воткнулась.

    Еще один вариант — рычаг коробки стоит под мотоботы, я же пока практикуюсь в обычной обуви.

    Буду благодарен, если поделитесь своими впечатлениями и советами!

    P.S. У ребят из MotoHelp катался на куче разных мотоциклов и ни на одном из них такой проблемы с первой передачей не было.

  • izerli Senior Member
    офлайн
    izerli Senior Member

    7950

    15 лет на сайте
    пользователь #315974

    Профиль
    Написать сообщение

    7950
    # 2 мая 2014 18:35

    merrymerryme, не выжимается сцепление полностью.

    у мяне ёсць кавасакі, мне ўсё да сракі!