Новый Renault Logan

quarry:

Андрей Владимирович:

LexusFan:

АВ, наверное, хочет тест-драйв сделать

угу

Дык на машинастраителев катают жилающих Даром.

Вот именно, что катает Вас по городу менеджер из автосалона, как пассажира. Сами только на внутренней площадке диллера. Это только Лагуновичу в рекламных целях выдали машинку на неделю покататься.

Андрей Владимирович:

не знаю что там за "гаражик дяди васи" есть на машиностроителей и какое они вообще отношение имеют к рено, но единственный вменяемый автоцентр который ответил и пригласил на тестдрайв - в смоленске... далече
да и мне проще с владельцами, можно поговорить и обсудить плюсы и минусы с реальным живым человеком

Наши покататься дают только с менеджером, факт.
А так я на нью логане уже катаюсь, могу предоставить на тест, но в Гомеле, т. к. в Минске ближайшие месяцы точно не буду.

Кстати, смотрю у нас уже нью сандеро появился, и он дешевле логана!

Но! Он без кондиционера... Хотя есле не важно, то...

arenda156:

quarry:

Андрей Владимирович:

LexusFan:

АВ, наверное, хочет тест-драйв сделать

угу

Дык на машинастраителев катают жилающих Даром.

Вот именно, что катает Вас по городу менеджер из автосалона, как пассажира. Сами только на внутренней площадке диллера. Это только Лагуновичу в рекламных целях выдали машинку на неделю покататься.

Приезжайте к нам. У нас дают немного порулить.

Так а что с автоматами слышно, стоит ждать?

Patan:

krikunovich:

Но! Он без кондиционера... Хотя есле не важно, то...

+700, получается 13600, а логан 13900. А если сравнить топ комплектации, Luxe, то у логана только литьё в плюсе, а сандеро получает esp, которую потом при желании не добавишь, в отличие от литья.

я думаю - тут больше вопрос личных предпочтений. кому седан - кому хэтчбек. в хэтче крышка неверное так стрелять как в седане не будет...

Agent Cooper:

Andrew-1978, походу нет.

ежели вкинуть в него автомат - будет конкурент альмере. при более симпатичном салоне, большем колличестве опций и сопоставимой цене. ну разве салон сзади теснее.

Спор у нас на работе: Рено выпускают на ВАЗе, ВАЗ выпускает свою Vesta на платформе B0. Лада дешевле, опции такие же - есть ли смысл c 2015 переплачивать за ромб?

Turban_S:

Веста НЕ на B0.

Точно, спасибо. Wiki: Автомобиль создан на платформе Lada B, дальнейшей переработке нереализованного проекта Lada C. Дизайн будущего автомобиля базируется на концепт-карах Lada XRAY и Lada XRAY Cross.[5] Сообщается, что автомобиль получит полностью оригинальную переднюю подвеску с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5 градусов, и рулевое управление от Renault Megane.[4] Рулевая колонка будет регулироваться и по наклону, и по вылету во всех комплектациях, кроме начальной. Некоторые компоненты, такие, как тормоза и радиатор, заимствованы из разработок Renault-Nissan. Возможно, новый автомобиль получит двигатель рабочим объёмом 1,8 л от проекта Lada C

Но дебаты продолжаются

fdw:

Спор у нас на работе: Рено выпускают на ВАЗе, ВАЗ выпускает свою Vesta на платформе B0. Лада дешевле, опции такие же - есть ли смысл c 2015 переплачивать за ромб?

1. Vesta это B1, X-ray это B0
2. Цены на Весту пока не знает даже мэнеджмент Автоваза.
3. И так есть более дешевые машины на B0 чем новый Логан, тот же "Логан классик" например.

Был тоже в салоне. В логане багажник больше, но там проем по вертикали 43 см. Так что сандеро больше понравился.

fdw:

Рено выпускают на ВАЗе, ВАЗ выпускает свою Vesta на платформе B0. Лада дешевле,

и давно весту выпускают даже в планах ее там нет- вроде в ижевск ее сплавили. а будет ли дешевле- еще большой вопрос- пока идет рекламная замануха.