Дурдом на дорогах

Nosiara, ну и слушайте меньше форумных гениев, им изза водителя автобуса обычно не все видно и не все понятно

Чем выше обороты мотора, тем больше трение поршня об цилиндр, больше впрыск топлива и естественно больший расход топлива, и меньший ресурс двигателя.

Если у Вас тахометр размечен до 8000, это не значит что нужно стремится достичь эту цифру.

А впрочем ездите как хотите, главное - чтобы безопасно.

Nosiara:

Чем выше обороты мотора, тем больше трение поршня об цилиндр, больше впрыск топлива и естественно больший расход топлива, и меньший ресурс двигателя.

Если у Вас тахометр размечен до 8000, это не значит что нужно стремится достичь эту цифру.

А впрочем ездите как хотите, главное - чтобы безопасно.

дядя из автошколы Вам так посоветовал?
износ двигателя не зависит от поршня туда-сюда
двигатель любит номинальный оборот и очень не любит низкие, когда его трясет
это элементарно
двигатель рассчитан на оптимальные обороты
при этом и только при этом осуществляется полная смазка и расход кстати тоже минимальный

просто занимался моделизмом - когда мотор звенит на самой высокой ноте - ему хорошо

ice-9:

toliksp:

но помнить всегда нужно, что дызелек сделает то что не сделает бензин

я так понимаю у вас ни дизеля ни бензина?

чего так?
есть дизель
1.5 2005
ничего прикольно
во всяком случае в г минске я езжу довольно шустро
ускорение у машины офигенное, просто нужно передачи переключать вовремя

На самом деле, тошнотство в Минске приобрело размер бедствия Ну, не можешь ты ехать нормально, жалко корча, нет денег на бензин - возьми правее и тошни... Ан нет, растечется "это" по всем полосам (было бы 10, растеклось и по ним) и тошнит. Иногда просто отчаяние охватывает, как объехать эту инертную биомассу, что б нормально попасть домой

Nosiara:

не дрочите движки товарищи, 3 тысячи максимум, меня так по крайней мере учили, двигло не должно надрываться.

И вообще надо на дорогах быть уравновешенным и спокойным. Спокойно разгоняться (1000000000 секунд до 1кмч), спокойно и заранее (не позднее 1000 км до поворота) перестраиваться, держать безопасную дистанцию (минимум 10 тормозных путей со 100кмч при скорости потока в 20кмч)...

Угу... Так и ездят

c0pycat, я быстро езжу если есть возможность. Если стадо на дороге - тяжело его объехать, приходиться релаксировать под дружное мычание.... Бывает временами весь поток как-то дружно едет, но вот в жару чувствуется, что кондиционеры работают у единиц, а остальные находятся в заключительной стадии приготовления в своих духовках...

Ohotnick:

adminius:

а остальные находятся в заключительной стадии приготовления в своих духовках...

При этом некоторые, еще и форточки боятся открыть, просквозит же...

Закрытые форточки даже при отсутствии кондея лучше, чем открытые, потому как автостекло не пропускает львиную долю солнечных лучей. А с нашими памяркоуными нормально разогнаться, чтоб через открытое окно обдувало хрен выйдет. Так что ездить с закрытыми окнами даже без кондея получается лучше.

Ohotnick:

На самом деле, тошнотство в Минске приобрело размер бедствия Ну, не можешь ты ехать нормально, жалко корча, нет денег на бензин - возьми правее и тошни... Ан нет, растечется "это" по всем полосам (было бы 10, растеклось и по ним) и тошнит. Иногда просто отчаяние охватывает, как объехать эту инертную биомассу, что б нормально попасть домой

видео

Охотник, ты в своём репертуаре, всё куда-то спешишь, спешишь....

Ohotnick:

На самом деле, тошнотство в Минске приобрело размер бедствия Ну, не можешь ты ехать нормально, жалко корча, нет денег на бензин - возьми правее и тошни... Ан нет, растечется "это" по всем полосам (было бы 10, растеклось и по ним) и тошнит. Иногда просто отчаяние охватывает, как объехать эту инертную биомассу, что б нормально попасть домой
*********

Оно вообще тяжело жить, когда вокруг всякого народу живет куча, место занимают, воздух потребляют, горизонт заслоняют.