Skoda club (Клуб обладателей Шкоды)

Gromer:

...Потом съездите на атлант и закажите какаю нибудь запцку по поло, а потом съездите на фелок и закажите по фабии.

Согласен!

Давичи заказывал ДТОЖ (падала стрелка указателя температуры), цена на фольце в районе- 77$, на Притыцкого он же- 43$, у своих барыг взял за 23$ оригинал + колечко под него на фольце- 2$, на Притыцкого- 1$.

Подушки менял на радиаторе, разница между фольцем и Притыцкого оказалась всего- 0,5$.

Gromer:

Dama-modama, Залезьте на офф сайт шкоды и фольксвагена и сравните цены на новые авто к примеру фабии и поло в похожей комплектации с одинаковыми движками. Шкода фабия элеганс стоит дешевле чем поло трендлайн на ~3000$.

Потом съездите на атлант и закажите какаю нибудь запцку по поло, а потом съездите на фелок и закажите по фабии.

Про сеат промолчу, машинка с гораздо меньшей популярностью у нас, поэтому скорее всего новое будет дешевле (хотя не факт) а в случае чего по кузовщине найти будет проблема.

2Dama-modama:

И я вставлю свои 5 копеек. Я когда покупал Шкоду тоже интересовался ценами.

Грубо -- Сеат < Шкода < Фолькс < Ауди (хоть другая платформа). Т.е. начальные цены в таком порядке.

Когда приехал забирать свою шкоду в салон, то по той же цене почти, что и я заплатил, стоял поло. У меня такой же движок, салон посимпатичнее -- Ambiente, панель приятнее (поло -- дубовый пластик), CD-MP3-Radio (поло -- нет), коврики (там нет), чуток хрома, плюс еще дополнительно за деньги - линзование фары (поло - простой отражатель), колеса на 15 (там 14), подушки безопасности боковые.

Честно, я ходил вокруг этого поло и не понимал, почему поло даже немного дороже, а плюшек как у меня -- нет, хотя я брал следующую после базовой + 3 "каприза"!?

Поэтому тут обосновать просто: взять прайс и посуммировать опции.

Gromer:

DeGree, Единственное, что во всей этой истории плохое, так это потом продавать шкоду. Она даже в хорошей комплектации продается хуже чем фольцы. Впрочем объемы производства на шкоде за последние годы выросло существенно, так что возможно проблема такой явной не будет в будущем.

Я собираюсь покататься на машине долго и пока что не смотрю на то, как я буду продавать. Хотя, мне кажется, главное, чтобы машина была в хорошем состоянии.

А я на шкоде фелиции 1,6 бенз откатал три года. Брал его просто чтобы ездить, без понтов. Простейшая машинка, без комплектации практически. Но! За это время настолько прирос к шкоде! Дешовая, запчасти - копейки, ремонт - простой, ломается, кстати, не так уж и часто. Машина - шустрая, маневренная - огонь!. Но один недостаток: ржавеет кузов. Очень проржавели крылья. До дыр (((. Жалко мне было менять мою верную шкодину. Но теперь с рассекаю на Октавии. Octavia Combi 1,6 бенз, 75 кВт, комплектация Ambient. Может это и не совершенство, но, в сравнении со старенькой Фелицией это совсем другой класс. И в своем классе октавия - это весч!

Раньше я ездил на москвиче 2140, потом на гольфе, потом немножко на ниссане альмера (злой памяти машина - корч), потом на фелиции (кстати, тот же гольф по управлению, по начинке, по всему). Теперь - октавия. И вот что я скажу.

Шкодина рулит!!! Обожаю Шкоду!

Корпус:

А я на шкоде фелиции 1,6 бенз откатал три года... Но один недостаток: ржавеет кузов. Очень проржавели крылья. До дыр ...

Начиная с Октавии 1996 года, позже Фабия, Суперб и по настоящее время идут 100% оцинкованные кузова.

amxxx:

сегодня около 9 утра на возле библиотеки был замечена FL RS синяя на минских номерах, я не одинок хорошо бы чтоб хозяин к нашему движению присоединился!

хорошо бы и твою наконец то увидеть и пощупать

P.S. хватит уже прятаться

Dama-modama:

DeGree, Gromer

Год назад, когда мне подарили машину, я была ужасна довольна от самого факта. А после 2-х недель моему восторгу не было предела. Поставили литье, лампочки голубые под цвет машины, отполировали... НЕ МАШИНА, А ЗАГЛЕДЕНЬЕ!

Буду ездить пока... но все-таки базовая модель дает о себе знать!

если и пересяду на другое авто, так только на мерседес!

Я рад за Вас Сам на шкоде с февраля -- доволен. Особенно расходом после старой аудюхи.

Ну и что, что база? Главное, чтобы машинка бегала, а "плюшками" она или без -- это вопрос второстепенный.

Я вот думаю перед зимой купить и поставить зимнюю резину, а весной купить литье и поставить летнюю.

burlac1:

Я вот думаю перед зимой купить и поставить зимнюю резину, а весной купить литье и поставить летнюю.

У самого такие же планы. Но дешевле будет сейчас купить зиму, а уже месяцев через 5 литье и резину на лето

Кстати да. Надо посмотреть, что у меня там по финансам.

А летняя есть сейчас -- Continental. Просто переставить на другие диски. Хотя может и не литьё, а просто жестянки. Надо посмотреть, что по чём.

Про резину форумов почитать, отзывов. Не дай бог еще раз купить что-то всесезонное и что сделанное у нас -- тогда срочно пришлось по отсутствию финансов...

Boban:

да, кстати, вот про резину разговор зашел

какую хорошую недорогую зимнюю резинку смотреть? ну в смысле - оптимальное соотношение цена/качество

ну и где смотреть?

онлайнер каталог. У меня сейчас стоковая Continental, так вот думаю и зимнюю такую же купить, но вот цены кусачее. Может какой Nokian?

у меня была Sava не помню какая, ескимо что ли(направленная) 2 зимы отъездил, очень хорошая, гребла, держала и не шумная, и дешевая. прошлую зиму поставил данлоп, разницы не заметил, только данлоп шумнее.

еще добавлю по летней, сначала был стоковый матадор mp42, весной купил mp44, это небо и земля, mp44 раза в полтора точно лучше по комфорту. тоже вобщем рекомендую по соотношению цена качество.