Белавиа и другие...

А зачем эта змейка из ленточек в аэропорту , перед стойками регистрации 🤔

Любопытно, почему вывозной рейс из Дохи облетает ОАЭ? И при этом вывозные рейсы из ОАЭ так же есть у белавиа

альков:

облетает ОАЭ

Они ж наверно через Казахстан с дозаправкой.
И еще может так дешевле - минус одной стране платить за пролет в их воздушном пространстве.

Патап:

альков:

почему вывозной рейс из Дохи облетает ОАЭ?

Наверное, потому что есть места , которые все обязаны облетать (кроме военных)

Ну дык если рейс вывозной, с кем договорились насчёт использования ВП, над теми и летят
ЗЫ. Судя по картинке над ОАЭ - полно гражданских в это время

gyk_KZ:

Судя по картинке над ОАЭ - полно гражданских в это время

причем странным образом все - только вылетающие или прилетающие в а/п Эмиратов

ЭйрАрабия из Москвы летает с технической посадкой в Ташкенте. Странный выбор, аэропорт и так переполнен.

elukashik:

Коллеги, кто летал на скате из Алматы в Минск? Как они по сравнению с белавией? Насколько строги к размерам ручной клади?

У Ската обычай такой, если летишь с багажом, то особо к ручной клади не придираются. А если ты жадина и летишь только с ручной кладью - то не только взвесят, но ещё и обмерят. Размеры ручной и вес клади на сайте АК указаны. С кормёжкой у них нормуль, если рейс не раннеутренний, то пивка баночного дадут.... Хотя если чартер в Турцию-Египет, то к ручной клади не придирались, ничё не взвешивают

gyk_KZ:

У Ската обычай такой, если летишь с багажом, то особо к ручной клади не придираются.

У многих а/к из наших широт такой обычай. В той же Победе при наличии багажа к ручной клади, явно оверсайз, никогда не придирались.

inco_by:

gyk_KZ:

У Ската обычай такой, если летишь с багажом, то особо к ручной клади не придираются.

А откуда они это знают, если проверку часто проводят возле гейта?

На стойке и гейте сотрудники одни и теже как правило. Если посадочный распечатан на стойке значит проверка ручной клади уже была. Если посадочный электронный или распечатка, то повод обратить внимание. По багажной бирке на посадочном видят что есть багаж.
Но это скорее тенденции чем правило. Багажных разборок на гейтах российских аэропортов видел не мало.

inco_by:

gyk_KZ:

У Ската обычай такой, если летишь с багажом, то особо к ручной клади не придираются.

А откуда они это знают, если проверку часто проводят возле гейта?

Эту процедуру проводят у стойки регистрации. Логика видать у них простая. Если у пассажира есть оплаченное место багажа и он сдаёт чумадан в багаж, то всё окей и в ручной клади у него так и много барахла. А если у пассажира самый дешёвый тариф, регистратору багаж обрабатывать не надо, то почему бы тогда не уделить внимание его ручной клади
Опять же по словам часто летающих Скатом, это не есть жёсткое правило, а местный обычай. А обычаи можно соблюдать, а можно и не соблюдать

elukashik:

вот по ней больше всего опасений, особенно по весу

Вес и размеры / Описание Внутренние рейсы Международные рейсы
1 место 10 кг Высота х Ширина х Глубина 55х40х25 см
Дополнительная плата за ручную кладь за 1 кг при превышении веса - 5 $ (в сумме не более 12 кг)
Зы Да не парься сильно, если что решишь на месте. Затраты если что, в БЗ 12-летним шивасом отобьёшь Главное приехать в порт до начала регистрации, штоб лишних полтора часа не в очереди торчать, а на мягком удобном диване
Зы2. На шмоне перед зоной вылета к жидкостям в пластиковой таре размером до полулитра относятся довольно лояльно.