Formula-1. Сезон 2025.

black_prince:

если бы еще "профессора" читали что написано а не комментировали свое видение чужого мнения, было бы в разы продуктивнее. и нюанс - а сколько пилотов было дисквалифицировано в Бельгии 2021 года?

профессор, млин, сколько процентов от одного круга в Спа и сколько процентов от 75-76 кругов в Монако. ЭТО РАЗ

ВТОРОЕ! во время дождя как в СПА, и вообще везде, ПРАВИЛО ОБЯЗАТЕЛЬНОГО ПИТСТОПА ОТМЕНЯЕТСЯ

Окон в Турции 2021 проехал без питстопа, если забыли

black_prince:

молодец, сам ответил на свое же утверждение, когда обязательный пит-стоп становится необязательным, теперь сходи. глянь что написал мне вначале, и что теперь - картинка сложилась? или все еще нет?

сегодня в монако дождь был?

Макс Ферстаппен: «Здесь нельзя гоняться. Не важно, что ты сделаешь — один пит-стоп, десять... В наши дни за рулём болида Ф-1 здесь можно обогнать только машину Ф-2.
У нас получился практически "Марио Карт". Ну, тогда надо установить разные штучки на машины, чтобы можно было разбрасывать вокруг шкурки от бананов и делать трассу скользкой!»

А в 2021 и 2023 году этот лицемер ничего против Монако не имел, когда самовозка под ж@пой была…

Оказывается был обгон на 78 круге, Стролл Халка обогнал.

https://t.me/stanizlavsky/7077

ClaudLi:

Позади практически треть сезона-2025 в Формуле 1, а Льюис Хэмилтон до сих пор не нашёл общий язык со своим гоночным инженером Рикардо Адами. Разногласия по радио между титулованным новичком Ferrari и итальянским специалистом уже происходили в Мельбурне, Майами. В Монако случился очередной раунд.

На последних кругах шедший пятым британский гонщик вышел на связь, чтобы уточнить, сколько проигрывает лидерам.

Хэмилтон: «Они по-прежнему в минуте впереди?»

Адами: «Леклер на средних шинах, оба гонщика McLaren – на жестких. Они проходят круг в районе 1.16, едут близко друг к другу и ведут борьбу».

Хэмилтон: «Ты не ответил на мой вопрос. Это не имеет значения. Я просто спросил: они в минуте от меня или нет?»

Адами: «Ты проигрываешь им 48 секунд».

На круге возвращения после финиша Хэмилтон вышел на связь и спросил своего гоночного инженера «Ты не обиделся на меня?» Ответа с командного мостика не поступило.

Это просто какой-то позор! Теперь мы видим отрыв от напарника без sc, и это при том, что Леклер тошнил за бритом в конце гонки кругов 15 наверное примерно, а блм ехал в чистоте постоянно. В Феррари между напарниками такая же пропасть как и в РедБулл. Унижение кочегара продолжается, даже я ожидал, что он будет хоть немного ближе и в квалах и в гонках, но нет, там бездна

Вчера было бы так, если бы вместо Хорнера был Бриаторе

ClaudLi:

Цуноде нужно было бы правильно разложить машину, красные флаги не отменили бы обязательный 2 пит-стоп, нужна была реальная sc. От виртуальной толку мало, Маки были близко.

Тут можно двояко понимать. Много где делается акцент именно на 2 пит-стопа. Но вот здесь и здесь, к примеру, написано не про пит-стопы, а именно про использование 3-х комплектов резины. А это уже совсем другое дело и красные флаги как раз бы и помогли лидеру.

ClaudLi:

Цуноде нужно было бы правильно разложить машину, красные флаги не отменили бы обязательный 2 пит-стоп, нужна была реальная sc. От виртуальной толку мало, Маки были близко.

Если бы время гонки вышло до того как восстановят трассу на второй Пит можно было забить, 75 процентов гонки пройдено, очки 100%

LongPlay:

Макс Ферстаппен: «Здесь нельзя гоняться. Не важно, что ты сделаешь — один пит-стоп, десять... В наши дни за рулём болида Ф-1 здесь можно обогнать только машину Ф-2.
У нас получился практически "Марио Карт". Ну, тогда надо установить разные штучки на машины, чтобы можно было разбрасывать вокруг шкурки от бананов и делать трассу скользкой!»

А в 2021 и 2023 году этот лицемер ничего против Монако не имел, когда самовозка под ж@пой была…

Макс не победил, приехал 4ым, но всё равно поджог попки хейтеркам

В 2023ем была борьба с Алонсо и погодными условиями, о чем он говорил после гонки. В 2021ом была его первая победа (в том числе если не изменяет память, первый нормальный уик-энд в Монако) и он провёл от старта до финиша лидером - о чем ему было жаловаться?

Трасса годами славится своей "обгонностью", когда пилот даже на неисправном болиде (будь то коробка передач или потеря мощности) может сдерживать после себя десятки кругов других пилотов. В этот раз из-за новшества в тактике добавились паравозики от Вильямса и Рейсинг Буллз. Но лицемер при этом Макс

Wolfheart:

Это в какой плюс? Гонка интереснее не стала

По сравнению с 2024-ым? Конечно, у каждого своё впечатление, но судя по откликам, два питстопа прибавили интриги. Другое дело, что принципиально они не изменили специфику Монако - невысокую зрелищность.