_TSan_,
Finberg, на Октавии 1998 года 110л.с. спереди диски, сзади барабаны и нет ABS, так что это не точный способ.
Не путайте людей, если не в теме.
На Октавках А4 110 силках AHF (которые пошли с 98 года) в базе, с завода, идет: панель приборов капелька, передний подлокотник, зад. дисковые тормаза, кондер (или климат по заказу), ABS, ASR (антипробукс, чтоб резину не жгли, по неопытности нажима на педальку газа:lol
и блокировка дифференц.
А то что вы видели, может быть переделанный лабусами упилок.
Отличить в поле 90 от 110 сил можно.
- По коду двигателя (и там будет написанно скока кВт: 81 AHF, 66 AGR), на стикере, в багажнике, в нише для запасного колеса (где расписанны коды все комплектухи авто).
- На 110 силках идет дополнит специальн. воздухо-обменник (как то так;)). (черный баченок (как кулак)) стоит прямо перед глазами (если зырить на двигун, даже виден чутка из-за защиты).
- И основное, ето в 110 силке турба идет встроена в выпускной коллектор (единое целое), в 90 силке же можно турбу снять отдельно.
Adventurer, На Филокте, синтетика Мобил 5В40, 4 л 120 тыс.